Záměna Zenith 35/40 za Weber K245

Odpovědět

Autor tématu
Laďa-K
hvězdička
Příspěvky: 494
Registrován: ned 21.09.2008, 12:02
Auto: Mercedes-Benz 350SLC
Bydliště: Šumperk
Věk: 52

Záměna Zenith 35/40 za Weber K245

Příspěvek od Laďa-K »

Je to přestavbová sada dostupná na ebay, má někdo levnější řešení bez zásahu do sacího potrubí? Zenith-y se jaksi nedaří vyladit a podle info na netu se to ani podařit nemusí, ve výfukovém potrubí jsou klapky které zůstanou po čase viset a karbce se přehříváním zdeformují. Rady, nápady vítány.

mts
hvězdička
Příspěvky: 148
Registrován: stř 27.07.2011, 10:13
Auto: W115,W114,W123 a ještě mnoho bmw
Bydliště: klecany
Kontaktovat uživatele:

Re: Záměna Zenith 35/40 za Weber K245

Příspěvek od mts »

já řešil obdobnej problém u solexu 4A1 na M110,tam je mezi sánim a karbecem taková silnější podložka z nějakého tvrzeného papíru,a nakonec jsem použil podložku z BMW,který na motorech s timhle karburátorem tu podložku maj ze specialního teplo nevodivího materialu,tak se zkus po něčem podobnym podívat,jinak bych na tvim místě asi sundal ty svody a nechal je opískovat,pokud už teda ty klapky nebudou KO

W463
hvězda
Příspěvky: 1369
Registrován: pát 05.06.2009, 17:53
Auto: to obcas tak pribejva, ze uz se to sem nevejde
Bydliště: Doma

Re: Záměna Zenith 35/40 za Weber K245

Příspěvek od W463 »

ano...ta podlozka je necely 1 cm silna a da se normalne koupit... ;)

Autor tématu
Laďa-K
hvězdička
Příspěvky: 494
Registrován: ned 21.09.2008, 12:02
Auto: Mercedes-Benz 350SLC
Bydliště: Šumperk
Věk: 52

Re: Záměna Zenith 35/40 za Weber K245

Příspěvek od Laďa-K »

Na těch Zenitech mají dokonce dva mezikusy pro odstínění tepla... Klapky jsem natvrdo dal do polohy aby výf. plyny šly napřímo ven a neohřívaly sací potrubí, ty výfukový klapky jsou teda výmysl, u těch je jasný že to dlouho fungovat nemůže.
Odpovědět