Záměna Zenith 35/40 za Weber K245
-
Laďa-K
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 494
- Registrován: ned 21.09.2008, 12:02
- Auto: Mercedes-Benz 350SLC
- Bydliště: Šumperk
- Věk: 52
Záměna Zenith 35/40 za Weber K245
Je to přestavbová sada dostupná na ebay, má někdo levnější řešení bez zásahu do sacího potrubí? Zenith-y se jaksi nedaří vyladit a podle info na netu se to ani podařit nemusí, ve výfukovém potrubí jsou klapky které zůstanou po čase viset a karbce se přehříváním zdeformují. Rady, nápady vítány.
-
mts
- hvězdička
- Příspěvky: 148
- Registrován: stř 27.07.2011, 10:13
- Auto: W115,W114,W123 a ještě mnoho bmw
- Bydliště: klecany
- Kontaktovat uživatele:
Re: Záměna Zenith 35/40 za Weber K245
já řešil obdobnej problém u solexu 4A1 na M110,tam je mezi sánim a karbecem taková silnější podložka z nějakého tvrzeného papíru,a nakonec jsem použil podložku z BMW,který na motorech s timhle karburátorem tu podložku maj ze specialního teplo nevodivího materialu,tak se zkus po něčem podobnym podívat,jinak bych na tvim místě asi sundal ty svody a nechal je opískovat,pokud už teda ty klapky nebudou KO
-
W463
- hvězda
- Příspěvky: 1369
- Registrován: pát 05.06.2009, 17:53
- Auto: to obcas tak pribejva, ze uz se to sem nevejde
- Bydliště: Doma
Re: Záměna Zenith 35/40 za Weber K245
ano...ta podlozka je necely 1 cm silna a da se normalne koupit... ;)
-
Laďa-K
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 494
- Registrován: ned 21.09.2008, 12:02
- Auto: Mercedes-Benz 350SLC
- Bydliště: Šumperk
- Věk: 52
Re: Záměna Zenith 35/40 za Weber K245
Na těch Zenitech mají dokonce dva mezikusy pro odstínění tepla... Klapky jsem natvrdo dal do polohy aby výf. plyny šly napřímo ven a neohřívaly sací potrubí, ty výfukový klapky jsou teda výmysl, u těch je jasný že to dlouho fungovat nemůže.