Vymena pr. brzdovych kotoucu kvuli novym destickam?

[konyRF]

Zdar kolegove :stern:
W124 300TD 92.
Po necelych 2letech a 50.000Km me ceka vymena prednich brzdovych desticek. Byly tam ATE desky i br. kotouce. Silu kotoucu jsem jeste nemeril a ani jsem je opticky jeste neprohlizel kvuli mozne korozi diky nesmyslnemu soleni v Bavorsku. Melo by smysl vymenit desky a rovnou i kotouce? Kdyz vidim ty smesne ceny ATE nebo TRW tak o tom vazne premyslim.
Zvladne predni brz. kotouc dalsich 50.000Km ?

Dekuji za postrehy a zkusenosti.

KonyRF

[miluna]

Asi nejvíc záleží na tom, v jakém stavu jsou ty stávající, jsou lidi, kterým kotouče vydrží troje čtvery destičky a jiným jen jedny. Sundat kolo a prohlédnout jak vypadá vnější okraj, tam je vidět i o kolik kotouč ubyl. Jakákoliv koroze na činné ploše je samozřejmě jasná výměna.

[leos.hes]

NEJDULEZITEJSI JE VEDET MIN. TLOUSTKU KOTOUCE POKUD NEMA MIN. TLOUSTKU DA SE SROVNAT NA SOUSTRUHU A MUZE SE POUZIT.

[konyRF]

Neblazni, v dnesni dobe stacet kotouce =-o .
Mam v planu na to o vikendu kouknout, zmerim to a hned budu vedet o kolik ubyl.

KonyRF

[zadek524]

Kony: Jestli mají kotouče za sebou jedny destičky a to v relativně krátkém časovém úseku, výměna kompletu je zbytečná, řeš pouze destičky. Hlavně na desky TRW, nenech se nachytat na cenu a dej ATE.

[PÚ]

Pokud si pamatuji, tak jsem měnil na 124 300 E po 120000 km. Záleži jakým stylem jezdíš, ale 50000 je dost málo, aby se kotouč sjel.

[trojan]

Na brzdách od TRW nevidim nic špatnýho. Ono spíš záleží, kde to člověk koupí než na značce nakreslený na krabici a to samozřejmě neplatí jen u brzd. Dnešní ceny dílů vypadaj hodně lákavě (cena vs. značka). To se pak koupí super značka a vona se z toho vyklube pěkná sračka ]:->

[smajn]

:stern: nemám v hlavě jak mají být min. tlustý kotouče ,ale pokud nejsou jakš takš rovný ,tak dost brzo ty destičky vodděláš , já zásadně při výměně přetáčím kotouče na soustruhu na jedno upnutí
Smajn

[Přemek Doležal]

Na opravdové přetáčení = rovnání brzdových kotoučů existue spešl mašina,
která jede obě plochy naráz,... jinak je to vo hovně. :'(
V Jihlavě máme.

[Waterfall]

Není, pokud to i na soustruhu uděláš na jedno upnutí.

[zdenek E220CDIT]

Není, pokud to i na soustruhu uděláš na jedno upnutí.

Přesně tak...
Ale existuje stále hodně šílenejch opravářů ,kteří tento přesně stočený kotouč pouze jen namontují.
A to je často velká chyba !!!!
(je jedno jestli stočenej odborně na soustruhu nebo na dvojstáčecím přípravku)

[Fridrich]

viděl jsem brzdy Barum, znáte to někdo ?

[vdolek]

Já jo.Kotouče i destičky Barum.Nechávají si to potisknout pro svou síť servisů BestDrive,ale je to v nabídce i v různých e-shopech.

[Ji-rka]

JJ,před lety jsem je dával na menší/lehčí auta.Je to nahrazenej rixenberg a ty jsem dával léta na citroeny a peugeoty.Fungovalo to dobře a vydržely.
info od dodavatele:
V roce 2003 byly na aftermarketový trh uvedeny brzdové destičky druhé řady od firmy ATE, resp. Alfred Teves pod značkou Rixenberg, kterou v roce 2008 nahradila značka Barum

[Fridrich]

diky *thumbs up*