Problem Sprinter

VITO, VIANO, SPRINTER a další...
Odpovědět

Autor tématu
enougher
kometa
Příspěvky: 2443
Registrován: ned 13.05.2012, 1:00
Auto: SL55AMG,W447, CLK320, CL500 4M AMG,c126 560
Bydliště: Praha
Věk: 50
Kontaktovat uživatele:

Problem Sprinter

Příspěvek od enougher »

Zdravim

Resim tad se zakaznikem zapeklitou vec se kterou jsem se nikdy nesetkal a asi ani nesetkam

Sprinter WDB 906637 1S 378457
Panovi ukradli DPF urizli to celkem blbe a poskodili katalyzator i zadni dil vyfuku

v MB Bohemia na pojistovnu vymeneno za nove

Od te doby kazdou regeneraci mizi pul litru oleje
tzn ze za cestu 2000 km ubyde cca 1,5 litru oleje

Prerusenim cyklu regenerae olej pribyva to vime ale jak mizi??
turbo je suche motor ma 750 000km komprese OK na teplem i studenem motoru vstriky jsou nove


A ted babo rad

Bertram
hvězda
Příspěvky: 1049
Registrován: ned 04.11.2012, 17:32
Auto: Spousta

Re: Problem Sprinter

Příspěvek od Bertram »

Tipuju,že jak se dostává nafta do oleje při nedokončených regeneracích,tak někde něco povolilo a proto se teď olej ztrácí... :-/

Autor tématu
enougher
kometa
Příspěvky: 2443
Registrován: ned 13.05.2012, 1:00
Auto: SL55AMG,W447, CLK320, CL500 4M AMG,c126 560
Bydliště: Praha
Věk: 50
Kontaktovat uživatele:

Re: Problem Sprinter

Příspěvek od enougher »

Auto jezdí pouze dálky majitel přesně sleduje regeneraci a ta přesně probíha od zacatku do konce
Nelze podezřívat majitele z toho ze přeruší regeneraci protože speciální zájem věnuje tomuhle
Dokáže přesně říct od kolika do kolika km regenerace probíha
Nafta v oleji není

Ještě zopakuji než MB Bohemia dala nový komplet výfuk tak se nic nedelo
Odpovědět