Proč má W124 podtlak v předních lampách?

[Thomas_124]

Otázka třeba pro Přemka:-)

[Marena1]

Víme to skoro všichni, ale když je to pro Přemka, tak nic no :-$

[Thomas_124]

Příspěvky potřebuju, to je pravda, už tam nechci vidět tu bílou zrůdu, ale to jsem fakt nevěděl a omlouvám se, že jsem všechny kromě Přemka podcenil... :(

[Thomas_124]

Mám to auto totiž jen pár dní. Na favoritu to nikdy nefungovalo, na golfu to bylo elektrické a fungovalo to furt ale samo až hořely pojistky, tak jsem to musel vyhodit a tady jsem to čekal taky elektrické..

[Přemek Doležal]

Otázka třeba pro Přemka:-)

Děkuji za důvěru :
Světla mají výškovou regulaci podtlakem.
Nastartuješ, světla se ztopoří, a podle zatížení vozu kolečkem vedle spínače světel odpouštíš podtlak, a světla svítěj víc k zemi.

[Merc124]

Otázka třeba pro Přemka:-)

Děkuji za důvěru :
Světla mají výškovou regulaci podtlakem.
Nastartuješ, světla se ztopoří, a podle zatížení vozu kolečkem vedle spínače světel odpouštíš podtlak, a světla svítěj víc k zemi.

Tak samo že Přemek to ví :) akorát to popsal obráceně 8) tzn. že v nulové poloze regulátoru do světel na membrány nejde podtlak, to až když dáš do pozice 1, 2, 3, tak se tam pouští podtlak a paraboly se sklápějí ;)

[cermis]

Taky jsem na to koukal jak jsem sundával světla co to je.

[Přemek Doležal]

Otázka třeba pro Přemka:-)

Děkuji za důvěru :
Světla mají výškovou regulaci podtlakem.
Nastartuješ, světla se ztopoří, a podle zatížení vozu kolečkem vedle spínače světel odpouštíš podtlak, a světla svítěj víc k zemi.

Tak samo že Přemek to ví :) akorát to popsal obráceně 8) tzn. že v nulové poloze regulátoru do světel na membrány nejde podtlak, to až když dáš do pozice 1, 2, 3, tak se tam pouští podtlak a paraboly se sklápějí ;)

Tak to bych se hádál, a dokrve. ]:->
-----------------------------------------------------------------------
Netřeba mě píchat kamkoliv..... *stop*
Dnes jsem zkusil a MÁM pravdu : podtlak světla ZVEDNE !!! *thumbs up*

[ravenman]

to je :stern: Mercedes , nie Golf ani Favorit , v :stern: aj po 25 rokoch všetko funguje.

Mal som VAZ Lada 2105 , životnosť 90 percent dielov bola asi 80 tis.km , tam boli na p*** aj motorky ostrekovača (slabý ťah) , podtlak svetiel mrtvy a neopravitelný, trubky podtlaku tvrdé jak kamen - dáky divný materiál . Som rád že to super nesmrtelné ruské auto kde sa každý druhý deň dačo sralo už nevlastním.

[Přemek Doležal]

to je :stern: Mercedes , nie Golf ani Favorit , v :stern: aj po 25 rokoch všetko funguje.

Mal som VAZ Lada 2105 , životnosť 90 percent dielov bola asi 80 tis.km , tam boli na p*** aj motorky ostrekovača (slabý ťah) , podtlak svetiel mrtvy a neopravitelný, trubky podtlaku tvrdé jak kamen - dáky divný materiál . Som rád že to super nesmrtelné ruské auto kde sa každý druhý deň dačo sralo už nevlastním.

Mám zákazníka, jmenuje se ing. Píša, říkají mu pí.a, a je to pravda.
Ten strávil v Žigulech život, a teď furt prudí :
Pane Doležal, co ty poloosy, já je na Rusákovi měnil každejch 80.000km,
co ten kardán, já ho na rusákovi měnil každejch 100.000km,
atd atd........
Životnost :stern: BYLA někde úplně jinde, než jiný auta.
Stabilák na OCT.1. klepe ve 100.000 km. Na otázku : to už je to v řiti?
... mi odpoví mechanik-škodovkář : A co bys chtěl vole.
No, jen jsem zvyklej, že na starších :stern: to mělo všechno život několi statisíců kilometrů.

[SEMRY]

Mě to chlapi asi nefunguje 007

[Thomas_124]

Registrován: 03 pro 2010 00:20
Příspěvky: 12000
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Auto: W 124, a jiná

Přemku, gratuluji Ti ke 12 000!!!! Je mi ctí, že to bylo právě na mém tématu! Tímto Tě zvu na svěcení mého nového MB W124, které bude provádět místní farář a po kterém bude následovat žranice - mladý býček Lucián ze Slovenska (mládí 11 měsíců)!

Akce se uskuteční tento čtvrtek večer u mne doma.

T

[petr W123 240 D]

to je :stern: Mercedes , nie Golf ani Favorit , v :stern: aj po 25 rokoch všetko funguje.

Mal som VAZ Lada 2105 , životnosť 90 percent dielov bola asi 80 tis.km , tam boli na p*** aj motorky ostrekovača (slabý ťah) , podtlak svetiel mrtvy a neopravitelný, trubky podtlaku tvrdé jak kamen - dáky divný materiál . Som rád že to super nesmrtelné ruské auto kde sa každý druhý deň dačo sralo už nevlastním.

Mám zákazníka, jmenuje se ing. Píša, říkají mu pí.a, a je to pravda.
Ten strávil v Žigulech život, a teď furt prudí :
Pane Doležal, co ty poloosy, já je na Rusákovi měnil každejch 80.000km,
co ten kardán, já ho na rusákovi měnil každejch 100.000km,
atd atd........
Životnost :stern: BYLA někde úplně jinde, než jiný auta.
Stabilák na OCT.1. klepe ve 100.000 km. Na otázku : to už je to v řiti?
... mi odpoví mechanik-škodovkář : A co bys chtěl vole.
No, jen jsem zvyklej, že na starších :stern: to mělo všechno život několi statisíců kilometrů.

Bejvávalo že věci vydržely :'(

[Přemek Doležal]

Registrován: 03 pro 2010 00:20
Příspěvky: 12000
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Auto: W 124, a jiná

Přemku, gratuluji Ti ke 12 000!!!! Je mi ctí, že to bylo právě na mém tématu! Tímto Tě zvu na svěcení mého nového MB W124, které bude provádět místní farář a po kterém bude následovat žranice - mladý býček Lucián ze Slovenska (mládí 11 měsíců)!

Akce se uskuteční tento čtvrtek večer u mne doma, adresu Ti dám soukromě.

T

Takové pozvání se neodmítá, notabene,
když je mi nabídnuto posvěcení mého Kadlíka Panem falářem. o:-)
Jen aby nenasněžilo, neb na letních 18´´ typu Slick, to vidím jako horor. A hlavně, ti pitomci nasolej, a to by mě to svěcení přišlo pěkně moc slaně. :'(
.....tak snad : Poslední letošní výlet...... [:-}

[jan333]

kolik bych eventualne musel mit prispevku abych dostal nazrat taky?