Keď zvnútra vidieť koleso
-
pitrus.m
- hvězdička
- Příspěvky: 296
- Registrován: pon 08.12.2008, 20:58
- Auto: MB 123 2.4D MB 124 2.5 D MB W 203 2.0 cdi
- Bydliště: Hradec Králové
- Věk: 54
Re: Keď zvnútra vidieť koleso
Tak tady jen něco pro podívání
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
-
pitrus.m
- hvězdička
- Příspěvky: 296
- Registrován: pon 08.12.2008, 20:58
- Auto: MB 123 2.4D MB 124 2.5 D MB W 203 2.0 cdi
- Bydliště: Hradec Králové
- Věk: 54
-
kejb
- král hvězd
- Příspěvky: 6468
- Registrován: pon 01.09.2008, 15:05
- Auto: D, J, SWE, CZ...
- Bydliště: Praha - východ
Re: Keď zvnútra vidieť koleso
CO2....AgnesaXQ píše:A čím zváraš? Vieš poradiť? Auto som ešte nezváral...
-
Volhovič
- hvězda
- Příspěvky: 1523
- Registrován: stř 14.03.2012, 21:53
- Auto: W126 300DT, W124 300D, VAZ 2103, Audi 100,BMW 530D
- Bydliště: Bodenbach, Sudeten
Re: Keď zvnútra vidieť koleso
Jak píše kejb, CO2. Svářečka stačí 150A ( je to vždycky poutavě napsáno na čelním panelu), ta bývá většinou na 220V a vpohodě by ji měl zvládat 16A jistič. Sehnat tlakovou nádobu s CO2 nebo směsným plynem(ale CO2 má lepší průvar) Já jsem svářečku koupil za 2000,-použitou, redukční ventil bez hodin za 500,- tlakovou nádobu použitou, ne moc starou, aby než se spotřebuje nepropadla tlaková zkouška a vpohodě mi jí za 500,- vyměnili, ta mě stála 2500, ale je moje, takže jsem se vyhnul plnění starých hasicích přístrojů, drahému pronájmu lahve atd...Drát používám 0,8, plech kromě opravných dílů používám hlubokotažný 1,0 a 1,5 , proudu co nejvíc, aby se to provařilo-dobré je aby sis pořídil děrovací a prosazovací kleště- výhodné je když jsou oboje v 1- mám je, jsou německé zn. TAMA a stojí jak kde od 1800 s DPH. Jestli si pořídíš, tak popros kamaráda, ať ti ukáže základy- seřídit množství plynu, ukázat, jak nastavit svářečku a skusit si na kus čistého plechu, aby ti řekl, co děláš dobře/špatně...No a pak pár víkendů s kuklou na hlavě a bude to zase auto 8)
-
AgnesaXQ
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 25
- Registrován: pát 11.11.2011, 9:47
- Auto: Mercedes Benz W210 E320 4matic
Re: Keď zvnútra vidieť koleso
Veľká vďaka, presne toto som potreboval vedieť...Keď má človek piáno tak si myslím, že naučiť sa zvárať určite nie je na zahodenie. Ako sa hovorí, radšej si to poseriem sám, ako by som to dal posrať niekomu inému :D :D Plánujem kúpiť zváračku okolo 200 euro, dúfam, že to bude stačiť. V okolí je pár ľudí, čo to vedia, tak hádam sa niekam pohnem a potom budem informovať... :stern:
-
schicklgruber
Re: Keď zvnútra vidieť koleso
Právě taky už delší dobu plánuju, že koupím nějakou CO2 ale vždy když na to mám čas tak je zima a dva metry sněhu.
Chtěl jsem kupovat Einhell 190A v ceně kolem 7tis Kč ale zjistil jsem, že ten krám nemá plynulý posuv drátu. Proto mám dnes favorita Iskavar 190 stojí cca 10tis Kč a už by mělo jít o něco kvalitnějšího.
http://www.svarecky-co2.cz/svarecka-mig ... ravar.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Chtěl jsem kupovat Einhell 190A v ceně kolem 7tis Kč ale zjistil jsem, že ten krám nemá plynulý posuv drátu. Proto mám dnes favorita Iskavar 190 stojí cca 10tis Kč a už by mělo jít o něco kvalitnějšího.
http://www.svarecky-co2.cz/svarecka-mig ... ravar.html" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Volhovič
- hvězda
- Příspěvky: 1523
- Registrován: stř 14.03.2012, 21:53
- Auto: W126 300DT, W124 300D, VAZ 2103, Audi 100,BMW 530D
- Bydliště: Bodenbach, Sudeten
Re: Keď zvnútra vidieť koleso
Ta vypadá stejně, jako ta moje, jen mám tak 10 let starou, vyrobenou v německu, jen 150, ale s uhlíkovým bovdenem, ten je luxusní. Jen se bojím, že začíná prošlehávat trafo mezi závity a tím se mění parametry- dostávala v minulosti na prdel při opravách kontejnerů- někdo asi nekoukal na kontrolku přehřátí, to už pak stejně za chvíli skoro nevaří, ale ku..í se trafo...Ale za dvojku odvela službu- 2 bubny drátu jsou pryč :-) Tak asi zanedlouho využiju ten link výše :) Jinak kamarád koupil před osmi lety v německu Einhell a makala mu doteď a to se plechařinou převážně živí, tak koupil zas Einhell, na Froniuse holt není :(
-
Volhovič
- hvězda
- Příspěvky: 1523
- Registrován: stř 14.03.2012, 21:53
- Auto: W126 300DT, W124 300D, VAZ 2103, Audi 100,BMW 530D
- Bydliště: Bodenbach, Sudeten
-
kejb
- král hvězd
- Příspěvky: 6468
- Registrován: pon 01.09.2008, 15:05
- Auto: D, J, SWE, CZ...
- Bydliště: Praha - východ
Re: Keď zvnútra vidieť koleso
schicklgruber píše:Právě taky už delší dobu plánuju, že koupím nějakou CO2 ale vždy když na to mám čas tak je zima a dva metry sněhu.
Chtěl jsem kupovat Einhell 190A v ceně kolem 7tis Kč ale zjistil jsem, že ten krám nemá plynulý posuv drátu. Proto mám dnes favorita Iskavar 190 stojí cca 10tis Kč a už by mělo jít o něco kvalitnějšího.
http://www.svarecky-co2.cz/svarecka-mig ... ravar.html" onclick="window.open(this.href);return false;
O Einhellu bych vůbec nepřemýšlel....Jinak iskravar, kdo má tak si chválí, na takový domácí rejpání to bohatě stačí ale za 10tis. nemůže člověk chtít kdoví co...Pokud potřebuješ občas doma něco přivařit, tak je to dobrá volba.
Mrkni na svarforum, tam byla 190 iskravar vyfocená i rozdělaná a bylo tam nějaký povídání.. :)
-
Zdeno
- hvězda
- Příspěvky: 1471
- Registrován: ned 07.03.2010, 21:57
- Auto: W201 + W202 + W124 + e46
- Bydliště: V Pelhrimove u krematoria
- Věk: 39
- Kontaktovat uživatele:
Re: Keď zvnútra vidieť koleso
Me by se libila tahle 8)
http://aukro.cz/svarecka-co2-i2317379463.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://aukro.cz/svarecka-co2-i2317379463.html" onclick="window.open(this.href);return false;
-
kejb
- král hvězd
- Příspěvky: 6468
- Registrován: pon 01.09.2008, 15:05
- Auto: D, J, SWE, CZ...
- Bydliště: Praha - východ
Re: Keď zvnútra vidieť koleso
Jestli si dobře pamatuju, tak tady na tomhle byla náchylná elektronika ale sváří moc pěkně... Také ne vždy se dá dobře s tak silnejma svářečka svářet tenkej plech, záleží na typu.....Já mám WLSP a prý to s tim moc nejde ale mě to jde, tak nevim... :)Zdeno píše:Me by se libila tahle 8)
http://aukro.cz/svarecka-co2-i2317379463.html" onclick="window.open(this.href);return false;
-
nikostratos
- hvězdička
- Příspěvky: 6
- Registrován: pát 11.11.2011, 10:29
Re: Keď zvnútra vidieť koleso
Zdravim,
Co vsetko treba pododpajat pri takomto vyvarani prednych blatnikov, resp dier okolo nich cez ktore je vidiet dovnutra? Treba nejak odpojit palivovy system alebo nieco podobne? Nerad by som zacal zvarat a skoncil zvarat na druhom svete :D
Co vsetko treba pododpajat pri takomto vyvarani prednych blatnikov, resp dier okolo nich cez ktore je vidiet dovnutra? Treba nejak odpojit palivovy system alebo nieco podobne? Nerad by som zacal zvarat a skoncil zvarat na druhom svete :D
-
Volhovič
- hvězda
- Příspěvky: 1523
- Registrován: stř 14.03.2012, 21:53
- Auto: W126 300DT, W124 300D, VAZ 2103, Audi 100,BMW 530D
- Bydliště: Bodenbach, Sudeten
Re: Keď zvnútra vidieť koleso
Odpojit mínus na baterii stačí a pak už jen dávat pozor, aby v místě, kde svařuješ nic nepřekáželo. Když vaříš podlahu ze spoda, odstrojit v tom místě zvrchu koberec a třeba svazek elektriky dát na stranu a naopak vaříš podlahu zvrchu, mrknout, jestli v těch místech ze spoda nevede palivo, brzdy apod, než vyřízneš podlahu, je dobrý zjistit, co všechno bys mohl uříznout nechtěně... :)
-
Volhovič
- hvězda
- Příspěvky: 1523
- Registrován: stř 14.03.2012, 21:53
- Auto: W126 300DT, W124 300D, VAZ 2103, Audi 100,BMW 530D
- Bydliště: Bodenbach, Sudeten
Re: Keď zvnútra vidieť koleso
Jinak výměnu prahů a dalších nosných částí nebo dílů, které je potřeba napasovat trochu odborněji svěř radši známému který to fakt umí, než si to pohnojit :)
-
nikostratos
- hvězdička
- Příspěvky: 6
- Registrován: pát 11.11.2011, 10:29
Re: Keď zvnútra vidieť koleso
Raz mi totiz v servise rezali vyfuk - strednu cast a tvarili sa velmi nespokojne a chodili okolo s respektom. Preto ma napadlo, vramci bezpecnosti pri praci, ze co s palivom. Predsalen, nezvyknem zvarat vedla bandasky s naftou :)