Keď zvnútra vidieť koleso


pitrus.m
hvězdička
Příspěvky: 296
Registrován: pon 08.12.2008, 20:58
Auto: MB 123 2.4D MB 124 2.5 D MB W 203 2.0 cdi
Bydliště: Hradec Králové
Věk: 54

Re: Keď zvnútra vidieť koleso

Příspěvek od pitrus.m »

DSC08534.jpg
DSC08629.jpg
DSC08639.jpg
DSC08873.jpg
Tak tady jen něco pro podívání
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

pitrus.m
hvězdička
Příspěvky: 296
Registrován: pon 08.12.2008, 20:58
Auto: MB 123 2.4D MB 124 2.5 D MB W 203 2.0 cdi
Bydliště: Hradec Králové
Věk: 54

Re: Keď zvnútra vidieť koleso

Příspěvek od pitrus.m »

ještě jeden
DSC08643.jpg
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

kejb
král hvězd
Příspěvky: 6468
Registrován: pon 01.09.2008, 15:05
Auto: D, J, SWE, CZ...
Bydliště: Praha - východ

Re: Keď zvnútra vidieť koleso

Příspěvek od kejb »

AgnesaXQ píše:A čím zváraš? Vieš poradiť? Auto som ešte nezváral...
CO2....

Volhovič
hvězda
Příspěvky: 1523
Registrován: stř 14.03.2012, 21:53
Auto: W126 300DT, W124 300D, VAZ 2103, Audi 100,BMW 530D
Bydliště: Bodenbach, Sudeten

Re: Keď zvnútra vidieť koleso

Příspěvek od Volhovič »

Jak píše kejb, CO2. Svářečka stačí 150A ( je to vždycky poutavě napsáno na čelním panelu), ta bývá většinou na 220V a vpohodě by ji měl zvládat 16A jistič. Sehnat tlakovou nádobu s CO2 nebo směsným plynem(ale CO2 má lepší průvar) Já jsem svářečku koupil za 2000,-použitou, redukční ventil bez hodin za 500,- tlakovou nádobu použitou, ne moc starou, aby než se spotřebuje nepropadla tlaková zkouška a vpohodě mi jí za 500,- vyměnili, ta mě stála 2500, ale je moje, takže jsem se vyhnul plnění starých hasicích přístrojů, drahému pronájmu lahve atd...Drát používám 0,8, plech kromě opravných dílů používám hlubokotažný 1,0 a 1,5 , proudu co nejvíc, aby se to provařilo-dobré je aby sis pořídil děrovací a prosazovací kleště- výhodné je když jsou oboje v 1- mám je, jsou německé zn. TAMA a stojí jak kde od 1800 s DPH. Jestli si pořídíš, tak popros kamaráda, ať ti ukáže základy- seřídit množství plynu, ukázat, jak nastavit svářečku a skusit si na kus čistého plechu, aby ti řekl, co děláš dobře/špatně...No a pak pár víkendů s kuklou na hlavě a bude to zase auto 8)

Autor tématu
AgnesaXQ
hvězdička
Příspěvky: 25
Registrován: pát 11.11.2011, 9:47
Auto: Mercedes Benz W210 E320 4matic

Re: Keď zvnútra vidieť koleso

Příspěvek od AgnesaXQ »

Veľká vďaka, presne toto som potreboval vedieť...Keď má človek piáno tak si myslím, že naučiť sa zvárať určite nie je na zahodenie. Ako sa hovorí, radšej si to poseriem sám, ako by som to dal posrať niekomu inému :D :D Plánujem kúpiť zváračku okolo 200 euro, dúfam, že to bude stačiť. V okolí je pár ľudí, čo to vedia, tak hádam sa niekam pohnem a potom budem informovať... :stern:

schicklgruber

Re: Keď zvnútra vidieť koleso

Příspěvek od schicklgruber »

Právě taky už delší dobu plánuju, že koupím nějakou CO2 ale vždy když na to mám čas tak je zima a dva metry sněhu.

Chtěl jsem kupovat Einhell 190A v ceně kolem 7tis Kč ale zjistil jsem, že ten krám nemá plynulý posuv drátu. Proto mám dnes favorita Iskavar 190 stojí cca 10tis Kč a už by mělo jít o něco kvalitnějšího.

http://www.svarecky-co2.cz/svarecka-mig ... ravar.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Volhovič
hvězda
Příspěvky: 1523
Registrován: stř 14.03.2012, 21:53
Auto: W126 300DT, W124 300D, VAZ 2103, Audi 100,BMW 530D
Bydliště: Bodenbach, Sudeten

Re: Keď zvnútra vidieť koleso

Příspěvek od Volhovič »

Ta vypadá stejně, jako ta moje, jen mám tak 10 let starou, vyrobenou v německu, jen 150, ale s uhlíkovým bovdenem, ten je luxusní. Jen se bojím, že začíná prošlehávat trafo mezi závity a tím se mění parametry- dostávala v minulosti na prdel při opravách kontejnerů- někdo asi nekoukal na kontrolku přehřátí, to už pak stejně za chvíli skoro nevaří, ale ku..í se trafo...Ale za dvojku odvela službu- 2 bubny drátu jsou pryč :-) Tak asi zanedlouho využiju ten link výše :) Jinak kamarád koupil před osmi lety v německu Einhell a makala mu doteď a to se plechařinou převážně živí, tak koupil zas Einhell, na Froniuse holt není :(

Volhovič
hvězda
Příspěvky: 1523
Registrován: stř 14.03.2012, 21:53
Auto: W126 300DT, W124 300D, VAZ 2103, Audi 100,BMW 530D
Bydliště: Bodenbach, Sudeten

Re: Keď zvnútra vidieť koleso

Příspěvek od Volhovič »

Před a po :-)
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

kejb
král hvězd
Příspěvky: 6468
Registrován: pon 01.09.2008, 15:05
Auto: D, J, SWE, CZ...
Bydliště: Praha - východ

Re: Keď zvnútra vidieť koleso

Příspěvek od kejb »

schicklgruber píše:Právě taky už delší dobu plánuju, že koupím nějakou CO2 ale vždy když na to mám čas tak je zima a dva metry sněhu.

Chtěl jsem kupovat Einhell 190A v ceně kolem 7tis Kč ale zjistil jsem, že ten krám nemá plynulý posuv drátu. Proto mám dnes favorita Iskavar 190 stojí cca 10tis Kč a už by mělo jít o něco kvalitnějšího.

http://www.svarecky-co2.cz/svarecka-mig ... ravar.html" onclick="window.open(this.href);return false;

O Einhellu bych vůbec nepřemýšlel....Jinak iskravar, kdo má tak si chválí, na takový domácí rejpání to bohatě stačí ale za 10tis. nemůže člověk chtít kdoví co...Pokud potřebuješ občas doma něco přivařit, tak je to dobrá volba.
Mrkni na svarforum, tam byla 190 iskravar vyfocená i rozdělaná a bylo tam nějaký povídání.. :)

Zdeno
hvězda
Příspěvky: 1471
Registrován: ned 07.03.2010, 21:57
Auto: W201 + W202 + W124 + e46
Bydliště: V Pelhrimove u krematoria
Věk: 39
Kontaktovat uživatele:

Re: Keď zvnútra vidieť koleso

Příspěvek od Zdeno »

Me by se libila tahle 8)

http://aukro.cz/svarecka-co2-i2317379463.html" onclick="window.open(this.href);return false;

kejb
král hvězd
Příspěvky: 6468
Registrován: pon 01.09.2008, 15:05
Auto: D, J, SWE, CZ...
Bydliště: Praha - východ

Re: Keď zvnútra vidieť koleso

Příspěvek od kejb »

Zdeno píše:Me by se libila tahle 8)

http://aukro.cz/svarecka-co2-i2317379463.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Jestli si dobře pamatuju, tak tady na tomhle byla náchylná elektronika ale sváří moc pěkně... Také ne vždy se dá dobře s tak silnejma svářečka svářet tenkej plech, záleží na typu.....Já mám WLSP a prý to s tim moc nejde ale mě to jde, tak nevim... :)

nikostratos
hvězdička
Příspěvky: 6
Registrován: pát 11.11.2011, 10:29

Re: Keď zvnútra vidieť koleso

Příspěvek od nikostratos »

Zdravim,
Co vsetko treba pododpajat pri takomto vyvarani prednych blatnikov, resp dier okolo nich cez ktore je vidiet dovnutra? Treba nejak odpojit palivovy system alebo nieco podobne? Nerad by som zacal zvarat a skoncil zvarat na druhom svete :D

Volhovič
hvězda
Příspěvky: 1523
Registrován: stř 14.03.2012, 21:53
Auto: W126 300DT, W124 300D, VAZ 2103, Audi 100,BMW 530D
Bydliště: Bodenbach, Sudeten

Re: Keď zvnútra vidieť koleso

Příspěvek od Volhovič »

Odpojit mínus na baterii stačí a pak už jen dávat pozor, aby v místě, kde svařuješ nic nepřekáželo. Když vaříš podlahu ze spoda, odstrojit v tom místě zvrchu koberec a třeba svazek elektriky dát na stranu a naopak vaříš podlahu zvrchu, mrknout, jestli v těch místech ze spoda nevede palivo, brzdy apod, než vyřízneš podlahu, je dobrý zjistit, co všechno bys mohl uříznout nechtěně... :)

Volhovič
hvězda
Příspěvky: 1523
Registrován: stř 14.03.2012, 21:53
Auto: W126 300DT, W124 300D, VAZ 2103, Audi 100,BMW 530D
Bydliště: Bodenbach, Sudeten

Re: Keď zvnútra vidieť koleso

Příspěvek od Volhovič »

Jinak výměnu prahů a dalších nosných částí nebo dílů, které je potřeba napasovat trochu odborněji svěř radši známému který to fakt umí, než si to pohnojit :)

nikostratos
hvězdička
Příspěvky: 6
Registrován: pát 11.11.2011, 10:29

Re: Keď zvnútra vidieť koleso

Příspěvek od nikostratos »

Raz mi totiz v servise rezali vyfuk - strednu cast a tvarili sa velmi nespokojne a chodili okolo s respektom. Preto ma napadlo, vramci bezpecnosti pri praci, ze co s palivom. Predsalen, nezvyknem zvarat vedla bandasky s naftou :)
Odpovědět