Problém s topením

[Kuba F1]

Ahoj, nevíte prosím někdo, jakým způsobem je u mamuta řešené topení? Mám následující problém v tom, že i když je motor zahřátý, voda necirkuluje do radiátoru topení. Hadice jsou studené a radiátor uvnitř topení taky. Je tam někde nějaké šouple nebo ventil, který to otevírá a zavírá? popř kde ho najdu? Odvzdušněné to je...

Díky za rady... Jakub

[sonypolicka]

duoventil topení je schovanej na L podběhu spolu s čerpadlem pod plastem.

[(Miloš)]

Kuba F1,nechci Tě strašit,ale jak si objevil tu rozpojenou hadici,není to topení třeba zaslepený,ona vlažná voda na nohy není nic moc a jestli to třeba zamrzlo...Co ten motor,už si na něco přišel?

[Kuba F1]

Sony: Díky moc, už jsem to včera našel, ani jsem nečekal, že to bude tak dobře přístupné. Ale vynat ho je taky děsná práce, co k němu vede hadic...

Dneska to budu dodělávat, chyba byla v tom, že byly přidřené ty dva ventily, co to pouštějí do radiátoru. Takže rozebráno, vyčištěno a opět smontováno a už to pěkně cvaká.

Miloš: Motor bude ještě podroben další analýze, ale zatím to vypadá, že to snad bylo opravdu jen tou rozpojenou hadicí... Až to dneska smontuju s tim topením, tak to zkusim nadlábnout a vyzkoušet, jak tam ta voda cirkuluje a jak to chladí.

Pak sem přidám fotky rozborky toho dvojventilu, třeba to někomu taky pomuže...

[Kuba F1]

Takže po dlouhotrvajícím úsilí, je nakonec světla na konci tunelu dosaženo. Topení funguje, problém byl v totálně zchnilejch těsnících kroužcích uvnitř topení, které ucpávaly průchod vodě a nemohlo to cirkulovat.

Kroužky jsem si nechával vyrábět přímo na míru, protože v mercedesu to jaksi jako opravnou sadu neprodávají. Mám to komplet nafocené, tak až to ztáhnu z fotáku, dám to sem...

[Kuba F1]

tak tady jsou slíbené fotky toho topení a těsnění

[sonypolicka]

čau, to vypadá pěkně.

Píšeš že jsi si je nechal dělat. Nemohl bys jich ještě pár kousků udělat? dvě-tři sady bych si vzal.

[Kuba F1]

Bylo to přes kamaráda, kterej to nechával dělat nějakou firmu, co jim dodává podobný věci. Pozeptám se ho, jestli by neudělali ještě nějaký kousky a pokud by se to stihlo tak bych ti to přivezl na Mělník, pokud jedeš.

[sonypolicka]

to by bylo vynikající, na Mělník jedu.

Jo a nemáš fotky těch vypínacích sedel? myslím těch kónusů. Já mám ten konus vlastně jen pro uzavírání vody nahoru co jde voda do nádržky ostřikovačů a ke stěrači, ale pro ty spodní těsnění kdy jsou hadice do topení mám jen plochu jako kdyby tam chybělo to spodní sedlo.

[Kuba F1]

myslíš tohle?:

[Kuba F1]

a takle je to bez sedel, jsou tam jenom volně v těch dírách

[sonypolicka]

jo to je přesně ono, takže mi tam chybějí....no asi budu muset na soustruh

[Kuba F1]

Tak jak to čtu , připomíná mi to Tatra fórum na tatry se toho už moc sehnat nedá, tak si lidi musí nechat včechno vyrábět , přijde mi to docela sci-fi *jokingly*

Tak v mercedesu ti ten dvouventil s čerpadlem velice rádi prodají, ale stojí asi 13500 s DPH, což je v porovnání s novými gumičkami za 1200,- docela rozdíl.

[Kuba F1]

Tak pokud má někdo zájem o nové těsnící kroužky do dvouventilu topení, tak mužete psát sem. Ještě sem dodám rozměry toho těsnění, aby případný zájemce si to třeba mohl oměřit a nevznikl nějaký informační šum pokud by bylo více verzí topení s jinými rozměry (tuším, že jsou dva druhy dvojventilu s čerpadlem, ale klidně mi to vyvraťte) já bych nechával vyrábět pouze ten rozměr, který mám odzkoušený ve svém voze. Jedná se o čtyři kousky kroužků, materiál je podobný originálnímu těsnění. nic víc nic míň. Cena této opravného sady by měla být 1200 kč, (tolik mě to stálo, když jsem si nechával dělat 4 kusy, tak nevím jestli by třeba nedali nějakou množstevní slevu pokud by se sešlo víc kusů)
V tom tělese dvouventilu jsou ještě dva O kroužky, ty jsem já neměnil, protože byly OK, ale pokud by je třeba někdo potřeboval, mužu se poptat jestli by je měli také.Budu ale potřebovat rozměr nebo ideálně to staré. Dále je tam nějaká gumová membrána (nebo prachovka chcete-li) kterou jsem měl totálně sežranou a ignoroval jsem ji, není tam bezpodmínečně potřeba k funkci a vyrobit nová nejde.

Pokud by měl tedy o toto někdo zájem, tak napište a dohodneme se, rád bych to měl do Mělnického srazu hotové a předal si to osobně tam.