mam 308D a zustala my stat uprostred krizovatky s tim ze neslo vubec zaradit,trochu se coudilo ze spoda auta a smrad.v domeni ze se posrala prevodovka,jsem sehnal jinou...starou vysadil(bez problemu) nasadil novou a az pak jsem zjistil ze to co smrdelo a doutnalo byla zrejme spojkova lamela.ok...zacnu odstrojovat kardan abych vyndal prevodovku a ta se ani nehne...po utrapne praci se my podarilo prevodovku odpojit od motoru se škvýrou asi tak 4-5cm..a vic nejde.zezadu prevodvkou tocim,tzn ze v zubech uz neni ...visí tam snad uz jenom na te vodici tyči..ale nehne se uz ani o mm...
nemenim prevodovku poprve a vzdy na me doslova vypadla...to co se deje ted...absolutne nechapu,a nechape to nikdo komu to vypravím.
nevíte nekdo cim to muze bejt,co se mohlo stat?
nakonec to snad dopadne tak ze budu muset vyndat celej motor nebo co.('
MB 308D problémy s vyndáním převodovky..
-
milanlxr
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 3
- Registrován: pon 15.09.2008, 12:43
- Auto: omnibus 0309,309
-
zadek524
- král hvězd
- Příspěvky: 4478
- Registrován: čtv 31.07.2008, 13:59
- Auto: 124 - to je krásný číslo co mám rád
- Bydliště: Nehvizdy, Praha - východ
- Věk: 51
- Kontaktovat uživatele:
Re: MB 308D problémy s vyndáním převodovky..
Musím zaklepat, že nic takovýho se mi nikdy na vlastní kůži nestalo, ale kamarádovi se to přihodilo, když mi to vyprávěl, jenom jsem valil oči..
U 124/200D čtyřkvalt - přesně něco podobného co popisuješ, ve finále, po pár hodinách páčení a trápení, vyřezali dole v přírubě převodovky montážní otvor a majzlíkem počechrali zaseklou lamelu z mrkve. Bude to asi brutalita, ale nelze jinak...!:)
U 124/200D čtyřkvalt - přesně něco podobného co popisuješ, ve finále, po pár hodinách páčení a trápení, vyřezali dole v přírubě převodovky montážní otvor a majzlíkem počechrali zaseklou lamelu z mrkve. Bude to asi brutalita, ale nelze jinak...!:)