Mám fungl novou, Brand New

[rudy320e&a140]

Pred časem jsem poptával skrtíci klapku, rozpadly se kabely a vše uvnitr. Skoušel jsem to i Mercedesu , teď je to na Slovensku HEDIN , odpoveď = nedostupné! A taky na všech web strákách s autodíly = nedostupné. A předse se našla firma v Německu která má témeř vše na klasiky, pokuď jde o elektriku! Blíž jsem se nima seznámil , a pán blázen a FANDA starejch Mercedesú včas pochopil že je potreba skoupit vše podstatné a vyrobené , co se múže pokazit na klasických Mercedesech. Dokonce zašel až tak daleko , že si na tom postavil obchod(busines) i celkem velikou dílnu, a 80% všech elektrický dílú vyrábí sám, tedy teď už ne osobně, ale funguje to. Jj, taky si to nechá zaplatit! Ale , .... Pokuď ji miluješ , tak není co řešit!!!

[rudy320e&a140]

Jo,, ešte jsem si vzpomněl , nekdo by se mohl dotázat "A co kabelovej svazek nad motorem od řídíci jednotky?", jo , tak je fungl novej od roku 2018, tenkrát to šlo přimo z MERCEDESU, a bylo to levnejší...1457,77€ . A možná si řeknete, proč ty investice? No ,... asi to bude tím že v rámci kastle , rezivění (ano, zreziví, a co ješte? No koroduje , Vy .... :-)) , prostě . až na mini detaily , žádná koroze není, taky je novej katalizátor, lambda sonda, a jeste par serepeticek jako váha vzduchu, snímač otáček klikového hřídele , a pár dalších věcí, ale to všechno bylo tak do 200 - 300 € , to nepadá na váhu, a čímž pádem auto získává na hodnotě, že jo. No tak proto! A jak jsem ho loni chtěl prodat, tak už nechci. No taky proč? Do Chorvatska mně to vždy odveze, na dálnici do Terstu jsem většinou první, pokuty paltí přítelkině, toš co.

Hezkej ještě přeju a jsem rád že milujete klasické auta, pardon, ne auta , myslím One Of The Best, classic MERCEDES.


Rudy

[PřemekD]

... jak říkáš, cena není lidová, ale když miluješ...... :stern:
Dobrýýý! *thumbs up*

[rudy320e&a140]

Jj, co nadeláš ,když to jinak nejde. :stern: *thumbs up*

[rudy320e&a140]

Jinak ta umela inteligence je supr, poskytne tolik technických udajú že jsem se dokonce perfektne naučil diagnostikovat chyby a taky mazat a hlavně číst správně chbová hlašení. Pochopitelne jsem to i ověřoval křížovou palbou na AI, pre jistotu, a tak sme se dostali k žádanému výsledku.
V konečném dusledku to znamenalo novou skrtíci klapku , pak váhu vzduchu a novou lambda sondu.
ted je to v kupě a běží to (M104) jeko za mlada! A musím řict , že je to brutální rozdil i na spotřebu.
Moc se z toho teším , asi jako každej fanda klasického Mercedesu. Mám štestí že mi AI našla firmu v Německu , kde mají snad všechno na klasiky, a pokuď ne , tak to vyrobí , ale přesne jak to má být dle jeste puvodních specifikací Mercedesu!!!
Stežejný elektronické díly, které dnes už nikdo nevyrábí , tak ty pravdepodobne skoupili pokuď resp. do kdy to šlo . A taky nejsou za lidovku, ale ostatní jakoby běžné díly , jak jsem zjistil, jsou často levnejší jako náhrady od FEBI a podobně. A HLAVNĚ všechny díly jsou na rozdiel od univerzálnych lacných náhrad, senzory od od této firmy majú presne nakalibrovanú krivku výstupného napätia. Riadiaca jednotka motora dostane presné miligramy nasatého vzduchu a nebude vyhadzovať kód 4.
Asi jsem se trochu rozepsal, no ale mam radost že se našla firma která řeší klasiky.
Toť vše.
Hvězde zdar!!!! :stern: :stern: :stern:

[rudy320e&a140]

ale jinak, celkem hezké auto , viď. :stern: *jokingly* Jj, leštím stále.

[Waterfall]

Ještěže má mercedes tak kvalitní tvrdý laky...na hondě bys už brousil plech. *jokingly*
Inak dva týždne dozadu som volal s Petrom z Hradišťa a sme Ťa spomínali, že čo je vlastne s Tebou, či ešte žiješ.

[rudy320e&a140]

Ještěže má mercedes tak kvalitní tvrdý laky...na hondě bys už brousil plech. *jokingly*
Inak dva týždne dozadu som volal s Petrom z Hradišťa a sme Ťa spomínali, že čo je vlastne s Tebou, či ešte žiješ.

Ako vidis , tak áno :stern: 8) 8) 8)

[rudy320e&a140]

A hlavne autíčko ide opät ako nové!! Je to užasný pocit, ale to asi vieš.
Cus