Na čem nyní děláte ?

[eMBéčko]

...O náběhu topení během jednoho kilometru ani nemluvím....to Škoda ani Citrón neuměly....snad ještě Dacia.
1974

Moje kupé to z nějakého zvláštního důvodu umí taky... :)

[Merc124]

Taky mám rád patinový auta, je na nich vidět, že prožily ty celý desítky let života a tedy žily s lidmi a sloužily, čím získaly duši. Naleštěný exponát v muzeu nebo sbírce na mě tak nepůsobí... nejsem žádný veteránista , spíš milovník starých aut a ježdění s nimi. Jinak dnes jsem si přivezl VAZ 2103 a práce bude - nejprv náplně, pak rozhodit karbec a vyčistit , srovnat (křivý je jak pr.el) a pak rozdělovač udělat, svíčky, ventilové vůle, kontrola tlaků, řetězu a nové těsnění ventildeklu a čištění zhášeče plamene při oleji. Pak seřízení zadních excentrů - jsou úplně špatně, drnčí to při dobržďování. A kontrola předků. Pak nové pneu- bo to pujde jak krev z nosu pak (doufám). Spodek nikdy nevařený a neošetřovaný a jako nový. Kabát jednou celolak a už vylejzají nějaké pupínky v rozích dveří a dalších pár místech- musím příští rok udělat a pak dutiny. Doufám jenom, že jak jezdili s křivým karbusem a detonacemi , že nepodpálili ventily! Motor maže i za tepla jakž takž i s hnusným olejem. Trochu to fučí teda do klikové skříně, doufám, že to není vylágrovaný na válcích neměněním oleje.

Za komančů jsem měl snad všechny typy žigulíků ]:-> od 2101 pak 21011 pak 2103 a pak 2106 teda nikdy žádný kombi a u 2103 už byly na paknách takový "samostavy" a sundání toho hliníkovýho bubnu chce taky trochu fištróna, měl jsem na to specifický postup ]:-> a zhášeč plamene v odvětrání motoru je jen taková drátěná spirála v gumové hadici *jokingly* takže držím palce s žigulem 1500

[PřemekD]

...O náběhu topení během jednoho kilometru ani nemluvím....to Škoda ani Citrón neuměly....snad ještě Dacia.
1974

Moje kupé to z nějakého zvláštního důvodu umí taky... :)

... ale to seš o 50 let jinde. *jokingly*

[eMBéčko]

Nene, jenom dvacet... :)

[PřemekD]

Takže ti ke srovnávání ještě 20 chybí :'(

[eMBéčko]

Asi jeden o voze a druhý o koze. Ale to neva. :)

[Volhovič]

Na dederonech, stodvacítkách a žigulech jsem se vyučil a dělal je ve volným čase po dobu sš docházky už na střední jsem měl W353 tourist a W311 1000 a pak až z prvních roků výplat našetřil na Volhy. No a po prodeji Volh a proměně medvědů na jednu W124 a jednu W126 se mi zastesklo po nějakým primitivním autě východním, tak Warany už jsem měl, škodovku jsou papírový a jednu užovku jsem měl .. tak přišlo n řadu žígo :-) Jinak W124 topí za mě líp jak Volha protože má lepší vzduchovody a klapky a silnější větrák. žigul má výhodu, že je mrňavej a vytopí se hned.

[PřemekD]

Asi jeden o voze a druhý o koze. Ale to neva. :)

Asi ano.
Š100 v roce 1973 netopila, Žigul v tom roce ano.
Pokud jsi měl v tom roce W115 coupé, =-o tak to topilo, ale.....mě ta tvá poznámka věkově dost rozveseluje. :hop:
HOWG

[eMBéčko]

V příspěvku zmiňuješ rok 1974 resp. 1973, to jsem měl noty akorát na fichtla, nad Mercedesy jsem tak maximálně upouštěl slinu a drandil tatovým W353, než jsem si jako chudý VŠ student za 10tis.Kčs pořídil svoje první autí Moskvič 408. A jelikož moje kupé je 1994, rozdíl je dvacet let a ne padesát. Ale jak už psáno, to neva. Hezký den, Přemku! :)

[Joe]

Dělám inventuru v ráji mladých pianistů.
Vše původní, nikdy nepoužité díly MB ze starého skladu v SRN.
Až na jeden pravý blinkr (Hella) je to originál Bosch, vyrobeno v Německu.
😀

IMG_0308.jpeg

[Merc124]

Dělám inventuru v ráji mladých pianistů.
Vše původní, nikdy nepoužité díly MB ze starého skladu v SRN.
Až na jeden pravý blinkr (Hella) je to originál Bosch, vyrobeno v Německu.
😀

IMG_0308.jpeg

pěkný *thumbs up* kam ty na to chlape chodíš =-o

[PřemekD]

K fašistům přece. *jokingly*

[Merc124]

K fašistům přece. *jokingly*

myslíš jako do Itálie =-o =-o

[PřemekD]

Ne, k soudruhům do Západního Německa.

[Merc124]

Ne, k soudruhům do Západního Německa.

ale to byli nacisti :(