Řídící jednotka turba - OM 646.811

Odpovědět

Autor tématu
Backer-C
hvězdička
Příspěvky: 22
Registrován: stř 06.06.2012, 20:01
Auto: W204

Řídící jednotka turba - OM 646.811

Příspěvek od Backer-C »

Diagnostika zobrazuje závadu na řídící jednotce (elektronice turba) u motoru OM 646.811 rok výroby 2007, najeto 570 000 km.

Závada se projevuje:
- Klasické spadnutí vozidla do nouzového režimu (ESP inoperative), při poklesu otáček motoru při jízdě na dálnici ze 130 km/h na 120 km/h na nejvyšší rychlostní stupeň 6. Zkrátka když potřebuji lehce akcelerovat na šestku do kopce. Jindy motor pracuje normálně a chybuje pouze v této situaci.

- Ve výfuku se objevil mastný, černý kouř, popel, ale nijak závratně nekouří, jen prostě už není čistý výfuk, tak jak by měl být při správném fungování motoru a jeho dalších částí. Spotřeba je normální.

- Po restartování auta je vše zase v normálu do doby než potřebuji lehce akcelerovat na šestku.

Řešili jste někdo obdobný problém, máte nápady na vyřešení závady?

Děkuji za případné informace a přeji spousty dobrých kilometrů.

zaibatsu
hvězda
Příspěvky: 1298
Registrován: sob 19.05.2012, 23:11
Bydliště: Teplice, potažmo Buzerantovice

Re: Řídící jednotka turba - OM 646.811

Příspěvek od zaibatsu »

je to mercedes diagnostika?

Waterfall
hvězda
Příspěvky: 1717
Registrován: pát 11.05.2012, 20:38
Auto: W124 300E-24, S204 180 Kompressor
Bydliště: Trenčín
Věk: 43

Re: Řídící jednotka turba - OM 646.811

Příspěvek od Waterfall »

Vyměnit jednotku turba. Dá se opravit/propájet ale moc trvanlivý to nebývá. No a vyčistit/ vyměnit DPF.

Autor tématu
Backer-C
hvězdička
Příspěvky: 22
Registrován: stř 06.06.2012, 20:01
Auto: W204

Re: Řídící jednotka turba - OM 646.811

Příspěvek od Backer-C »

zaibatsu píše: ↑stř 03.07.2024, 7:39 je to mercedes diagnostika?
Není.

Autor tématu
Backer-C
hvězdička
Příspěvky: 22
Registrován: stř 06.06.2012, 20:01
Auto: W204

Re: Řídící jednotka turba - OM 646.811

Příspěvek od Backer-C »

Waterfall píše: ↑čtv 04.07.2024, 12:12 Vyměnit jednotku turba. Dá se opravit/propájet ale moc trvanlivý to nebývá. No a vyčistit/ vyměnit DPF.
Jasně to je logický, ale nemůže být mechanicky vadné turbo, které nepřeplňuje dostatečně motor a proto, když ho netočím do vyšších otáček, nedodá dostatek vzduchu, motor padá do nouzáku a špatně spaluje? Snažím se přijít na to, kde je příčina, oba symptomy přišly společně, jak padání motoru tak mastné saze ve výfuku.

Waterfall
hvězda
Příspěvky: 1717
Registrován: pát 11.05.2012, 20:38
Auto: W124 300E-24, S204 180 Kompressor
Bydliště: Trenčín
Věk: 43

Re: Řídící jednotka turba - OM 646.811

Příspěvek od Waterfall »

Může, ale v první řadě bych prověřil jeho řízení, protože to bývá častější závada, než turbo samotné. Chce to prostě řádně zdiagnostikovat, ne jen vyčíst paměť závad.

PřemekD
legenda hvězd
Příspěvky: 2618
Registrován: stř 06.08.2008, 12:43
Auto: Několikero
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28, T. 608284817
Věk: 73

Re: Řídící jednotka turba - OM 646.811

Příspěvek od PřemekD »

... je to marný, je to marný, je to marný.
Raději budu vymýšlet a dotazovat se, než bych to nechal napíchnout. :'( :-!

Autor tématu
Backer-C
hvězdička
Příspěvky: 22
Registrován: stř 06.06.2012, 20:01
Auto: W204

Re: Řídící jednotka turba - OM 646.811

Příspěvek od Backer-C »

Waterfall píše: ↑pon 08.07.2024, 10:20 Může, ale v první řadě bych prověřil jeho řízení, protože to bývá častější závada, než turbo samotné. Chce to prostě řádně zdiagnostikovat, ne jen vyčíst paměť závad.
Děkuji moc za informace.
Odpovědět