Na čem nyní děláte ?
-
Humungus
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 986
- Registrován: pát 28.10.2011, 21:22
- Auto: MB
- Bydliště: Kolin
Re: Na čem nyní děláte ?
no pekny :(
jak je to stary to auto ?
jak je to stary to auto ?
-
mareli
- hvězdička
- Příspěvky: 342
- Registrován: pát 14.02.2014, 18:53
- Auto: A124,TM3LR,RAM
- Bydliště: Bohem zapomenutá země
Re: Na čem nyní děláte ?
2010
360tKm
360tKm
-
PřemekD
- legenda hvězd
- Příspěvky: 2618
- Registrován: stř 06.08.2008, 12:43
- Auto: Několikero
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28, T. 608284817
- Věk: 73
Re: Na čem nyní děláte ?
Něco pro kolegy mehányky od :stern:
Dělám tady turbomotor do krasavce 124, OM 606, prej: aby to bylo hezký, pane Doležal. *stop*
Hlava dolů, vana dolů, kontrola, postavit mechanický čerpadlo + vstřiky.
No a když to bylo před dokončením, tak jako každej motor kterej jsem v životě dělal, je třeba to Namazat, tzn natlakovat olej do celého mazacího systému.
Tak teda točím starterem, 1x 2x ....5x a NIC, v popelnici sucho. Poprvé v životě jsem nedostal olej z vany do filtru, a i když to byly motory závodní,
vždy to šlo na pár otáček vrtačkou.
Dotaz tlf na pár kolegů, kteří se motorama zaobírají....nic objevnýho, někteří i stejná zkušenost. :'(
-Natlakuj motor vzduchem, ať olej vystoupá do pumpy, která je asi nic-moc....auto dárce normálně jezdilo a mazalo.
Vzduch do měrky, starter točí, 1x 2x ....5x, až to bylo tak natlakovaný, že mě po odpojení vzduchu olej měrkou vychcal na podlahu, v popelnici sucho.
V noci mě napadlo, točit to 24V. Tak ráno šup, dvě baterky, a...opět nic. :-!
Závěr: vana opět dolů, sundat koš-sací trubku, a namazat kola čerpadla tukem. Ale člověk je od přírody línej a vymrdávač s prací, tak ho napadne:
demontovat popelnici a zkusit podtlakem dostat olej skrz pumpu do popelnice.
A nyní zlatý hřeb: po 50 letech dělání Mercedesů jsem objevil, že v popelnici je zpětný ventil...aby olej po chcípnutí nestekl zpět do vany a motor mazal hned. No a tenhle ventil nedokáže ta suchá pumpa přemoci, neboť před pumpou i za pumpou je vzduch, kterej pruží. Pumpa zůstala na motoru, takže normálně zaolejovaná, ale znáte to, všude to celou dobu kape a chčije na stůl......
Stačily 3 otáčky motoru, a olej byl nejen v hlavním mazacím kanále, ale i na stole, na zemi, možná i na návsi. ..................
...........A sedláci kteří jeli z pole domů, museli se tím olejem prokousat. *jokingly* *jokingly* *jokingly*
Proto příště: přizvednout talířek ventilu v popelnici, a je namázáno dřív, než vypiješ *drink* *drink* *drink* *drink* *drink*
Dělám tady turbomotor do krasavce 124, OM 606, prej: aby to bylo hezký, pane Doležal. *stop*
Hlava dolů, vana dolů, kontrola, postavit mechanický čerpadlo + vstřiky.
No a když to bylo před dokončením, tak jako každej motor kterej jsem v životě dělal, je třeba to Namazat, tzn natlakovat olej do celého mazacího systému.
Tak teda točím starterem, 1x 2x ....5x a NIC, v popelnici sucho. Poprvé v životě jsem nedostal olej z vany do filtru, a i když to byly motory závodní,
vždy to šlo na pár otáček vrtačkou.
Dotaz tlf na pár kolegů, kteří se motorama zaobírají....nic objevnýho, někteří i stejná zkušenost. :'(
-Natlakuj motor vzduchem, ať olej vystoupá do pumpy, která je asi nic-moc....auto dárce normálně jezdilo a mazalo.
Vzduch do měrky, starter točí, 1x 2x ....5x, až to bylo tak natlakovaný, že mě po odpojení vzduchu olej měrkou vychcal na podlahu, v popelnici sucho.
V noci mě napadlo, točit to 24V. Tak ráno šup, dvě baterky, a...opět nic. :-!
Závěr: vana opět dolů, sundat koš-sací trubku, a namazat kola čerpadla tukem. Ale člověk je od přírody línej a vymrdávač s prací, tak ho napadne:
demontovat popelnici a zkusit podtlakem dostat olej skrz pumpu do popelnice.
A nyní zlatý hřeb: po 50 letech dělání Mercedesů jsem objevil, že v popelnici je zpětný ventil...aby olej po chcípnutí nestekl zpět do vany a motor mazal hned. No a tenhle ventil nedokáže ta suchá pumpa přemoci, neboť před pumpou i za pumpou je vzduch, kterej pruží. Pumpa zůstala na motoru, takže normálně zaolejovaná, ale znáte to, všude to celou dobu kape a chčije na stůl......
Stačily 3 otáčky motoru, a olej byl nejen v hlavním mazacím kanále, ale i na stole, na zemi, možná i na návsi. ..................
...........A sedláci kteří jeli z pole domů, museli se tím olejem prokousat. *jokingly* *jokingly* *jokingly*
Proto příště: přizvednout talířek ventilu v popelnici, a je namázáno dřív, než vypiješ *drink* *drink* *drink* *drink* *drink*
-
varan357
- hvězdička
- Příspěvky: 105
- Registrován: pát 19.01.2018, 7:39
- Auto: Mercedes-Benz w124 250D 66kw
Re: Na čem nyní děláte ?
Nedělám na ničem jen bych tu veřejně chtěl poděkovat panu Přemkovi za asistenci po telefonu a pevné nervy na mé otázky. Je vidět ze jste srdcař. Děkuji za asistenci a taky za ty listy na 124.
-
PřemekD
- legenda hvězd
- Příspěvky: 2618
- Registrován: stř 06.08.2008, 12:43
- Auto: Několikero
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28, T. 608284817
- Věk: 73
Re: Na čem nyní děláte ?
Když to jde -opravit- na dálku, tak proč ne, že? *thumbs up*
Čau
Jednou jsem takhle opravil vzdáleně Římov-Praha převodovku na Mercedesu......paní si zamkla řazení v jiný poloze klacku, ale že dalo to telefonování. :'(
Čau
Jednou jsem takhle opravil vzdáleně Římov-Praha převodovku na Mercedesu......paní si zamkla řazení v jiný poloze klacku, ale že dalo to telefonování. :'(
-
PřemekD
- legenda hvězd
- Příspěvky: 2618
- Registrován: stř 06.08.2008, 12:43
- Auto: Několikero
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28, T. 608284817
- Věk: 73
Re: Na čem nyní děláte ?
Jeden motor do W124 200PS @= ]:->
https://www.rajce.idnes.cz/premekdulik/album/om-606
https://www.rajce.idnes.cz/premekdulik/album/om-606
-
Merc124
Autor tématu - Administrátor
- Příspěvky: 6239
- Registrován: pon 28.07.2008, 14:42
- Auto: W210 + W201 + B 200 CDI + W203 kombi
- Bydliště: Mělník
- Věk: 64
Re: Na čem nyní děláte ?
jó, přední kardan *jokingly* za kolik se sehnal nový ? Co to všechno rozmlátilo kolem ? Teď to řeším u W212 4M a nový př. kardan u MB stojí 33 tis. bez D. ]:-> do toho je vůle na výstupu v rozdělovačce což je součást A.G. 722.9 a ta stojí v MB 150 tis. ]:-> takže auto má na hrbu přes 4 kila a je všechno skoro v prdeli. V MB mi jasně řekli, " př. kardan preventivně vyměnit po 150 tis. km" ;) ;)
-
mareli
- hvězdička
- Příspěvky: 342
- Registrován: pát 14.02.2014, 18:53
- Auto: A124,TM3LR,RAM
- Bydliště: Bohem zapomenutá země
Re: Na čem nyní děláte ?
Starsi origo za 7t., novej byl nekde za 20 bez dane...
Rozmrdal se akorat plech na kardanem.
Rozmrdal se akorat plech na kardanem.
-
eMBéčko
- hvězda
- Příspěvky: 1123
- Registrován: stř 01.07.2020, 14:52
- Auto: C124 E320 1994, Getrag
- Bydliště: kutnohorskokolínské pohraničí
- Věk: 68
Re: Na čem nyní děláte ?
Zatím jen zdvořilý dotaz (asi nejlépe na pana Merc124) - kat. čísla obou ventilů pro připojení plničky klimatizace (A/C porty) pro W124 E320 kupé 1994 (WDB1240521C184009). Oba jsou pohledově zas*ané jak když měděnkou (nedloubal jsem do toho) a stály by za to celé vyměnit, aby bylo lze klimu naplnit, t.č. je prakticky prázdná a léto na krku. Dopoledne zkoušel hledat Vítek, ale nebylo moc času, furt někdo něco chtěl... :lol: Zatím díky a hezké dny přeju!
-
Merc124
Autor tématu - Administrátor
- Příspěvky: 6239
- Registrován: pon 28.07.2008, 14:42
- Auto: W210 + W201 + B 200 CDI + W203 kombi
- Bydliště: Mělník
- Věk: 64
Re: Na čem nyní děláte ?
ventily na klimu pro vys.tl a nízk.tl. mají č. A0018302784 a A0018302884, první č. má nějakou náhradu kterou nevidím v ceníku a je nutno zavolat do MB co za to je nového, druhé č. vidím, cenovka je 684,60 kč bez D ale je nedostupné, opět může být za to náhrada, kterou já v EPC nevidím, ale při dotazu v MB ji najdou ;)
-
eMBéčko
- hvězda
- Příspěvky: 1123
- Registrován: stř 01.07.2020, 14:52
- Auto: C124 E320 1994, Getrag
- Bydliště: kutnohorskokolínské pohraničí
- Věk: 68
Re: Na čem nyní děláte ?
Já moc děkuji pánovi! @}->-- Předám informaci Vítkovi, ať případně zkusí pátrat dál už po horké stopě... *thumbs up*
-
Sádelník1234
- hvězdička
- Příspěvky: 494
- Registrován: čtv 14.04.2016, 14:39
- Věk: 36
Re: Na čem nyní děláte ?
konečně mám jeden hodnotnej příspěvek.
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
-
big.trucker
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 611
- Registrován: ned 08.11.2009, 13:49
- Auto: W 123 230, W 124/300TD,MAN TGA 430 HR, 914Kipper
- Bydliště: Teplice
- Věk: 49
Re: Na čem nyní děláte ?
My vytáhli z lesa jednu rok odstavenou 4, bude na ní trochu práce ale za zachranu to stojí. Jako 1. auto pro synka
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
-
dako5
- legenda hvězd
- Příspěvky: 3637
- Registrován: čtv 31.07.2008, 19:11
- Auto: Prostě pár mercedesů na ježdění i na díly
- Bydliště: Jaroměřice nad Rokytnou
- Věk: 55
Re: Na čem nyní děláte ?
V týhle barvě jsem taky dovezl kombíka na ND
-
dako5
- legenda hvězd
- Příspěvky: 3637
- Registrován: čtv 31.07.2008, 19:11
- Auto: Prostě pár mercedesů na ježdění i na díly
- Bydliště: Jaroměřice nad Rokytnou
- Věk: 55
Re: Na čem nyní děláte ?
Rozdělávám S210 na díly a potřeboval jsem sundat přední kolo a dorvaný šrouby na ALU kolech a šrouby proti originálu o 15mm delší. Jistota je jistota? 🤣 . Jsem zvědav co bude na zadních kolech.