GLK zkušenosti

[Mikesh]

Padnul mi do oka typ GLK, konkrétně mám možnost koupit GLK 220 CDI s 4 matic, rok 2013. Najeto asi 260 tisíc…

Je to dobrá volba? Nebo je u těchto aut nějaká lepší / horší motorizace? Na co si dát při koupi pozor?

Močka (AdBlue) se do toho nelije, ne? Ale mám trochu obavy ohledně toho automatu v kombinaci s 4 matic.

Díky! :stern: 007

[mareli]

Kolega v práci to má.
Až pojedeš do Plzně,přijď se svézt.Za mě je to dobrý,ale nějak obzlášt se mi to nelíbí,ale zase pravdou je,že se mu to nesere.

[Mikesh]

Kolega v práci to má.
Až pojedeš do Plzně,přijď se svézt.Za mě je to dobrý,ale nějak obzlášt se mi to nelíbí,ale zase pravdou je,že se mu to nesere.

Jsem z Plzně, tak to bych se možná zastavil. Díky :stern:

[Merc124]

tak hlavně né motor OM 651 to je těžký lego, to radši OM 642 ]:-> jede to a železo to je dobrý o:-)

[mareli]

Kolega v práci to má.
Až pojedeš do Plzně,přijď se svézt.Za mě je to dobrý,ale nějak obzlášt se mi to nelíbí,ale zase pravdou je,že se mu to nesere.

Jsem z Plzně, tak to bych se možná zastavil. Díky :stern:

Tak jo,ale
Přijeď číňancem,ať se pokocháme 🤩

[chovanec]

Automat po si po čase vypíta novú riadiacu dosku či jak sa tomu nadáva :) cena v mb cca 900eur doporučím kúpiť originál či už komplet nový alebo fabrický repas kutilská oprava je možná vysledok 50/50 výdrž opravy skôr malá.podvozok vydrží veľa takže 250tis.km by mal byť ešte v pohode 4matic nehodnotím zatial fungoval.Motor 651 ma u W212 vytrestal pri 315tis.km sa zadrel.Napriek tomu som si zas kúpil GLK 220cdi s mot.651 snáď vydrží *jokingly* Jazda v GLk je vcelku príjemná a s 4maticom sa dostaneš pohodlne aj na hory keď iný dávajú reťaze ty spokojne ideš ďalej ;)

[sternDM1]

žena ma 4 roky 220CDI 4Matic rok 2012. A musim rici, ze je to paradni auto, ktere dobre jede. Zatim se dela jen a jen servis.
Ja mam 350 benzin 4matic Designo1 a hned jsem delal rozvodovy retez, byl vytahany. Jede to fakt dobre. Mam ho rok, tak uvidime no.
ALe co jsem procetl fora, tak na GLK jsou jen same chvály. 007

[dookess]

Táta před vánoci 2022 koupil X204 GLK 220 CDI 2012 POfl a je to trochu rozporuplné ale to jde spíš na vrub nevraživosti a temperamentímu vztahu mě a táty :'( Dlouho zvažoval jaké další auto by si tak pořídil po životě v Octaviich :-! se rozhodl že si zaslouží trochu víc 007 Pro inspiraci nemusel daleko jeden syn (ja) si nedávno pořídil další W210 (po fiasku s první jsem vybíral precizněji) a druhý si čerstvě nechal ze švajcu dovézt BMW E90 330i s 280 koni a 6G M/T (logicky jsem první servisní práce prováděl já a učil ho to) Protože se snaží táta působit pragmaticky a seriozně začal prohlížet inzerci s GLK bohužel patříme k bílé lůze a tak G nehrozilo a BMW pochopitelně taky ne 009 Do oka mu padli dvě 220 jedna černá se slabší výbavou ale s tažným které on potřebuje bez debat již vyměněnou spojkou (zřejmě nebylo nutné) a 220tkm 007 Druhá šedá se slušnou výbavou 123tkm bez tažného dovoz opět švajc ale přes 400k :? moje i mámina rada byla jasná černá je levnější o dost už má tažné a parkovací senzory doplním já co myslíte že udělal :'( Ze začátku se zdálo že bude vše ok a měl štěstí po dvou měsících zaparkoval u kostela v neděli ráno a blb zamčel volant v rejdu :'( zasekl se zámek volantu takovým způsobem že než jsem ho vyrubal ven v podstatě jsem ho zdemoloval způsobem neslučitelným s budoucí funkčností zkrátka jsem ho rozjˇbal na částice nezbylo než jej nahradit emulátorem protože nový stojí 12k to dám za motor ne za kovovou pastelku v plechové krabičce :lol: tři týdny trvalo než jsem to nastartoval dva měsíce na to začala píšťalka z čumáku a pomalá reakce plynu 007 Po tom co jsem ho poslal do prdel zkusil servis jinde :lol: chyba :lol: frajer nedotáhl sponu na airboxu a Biturbo roztrhlo hadici nejen od turb ke cooleru i od cooleru do sání poslední nepříjemností bylo kilometrové couvání s elektrokoly na držáku do kopce u polské kapličky když zabloudil dnes má najeto 152tkm a doufám že do 200tkm vydrží bez zásahu držíme palce modleme se