Plynový/akcelerační pedál

[grnd7]

Čau. Přišlo na výměnu plynového pedálu na 270cdi w203 2001. Jelikož jde o výměnu za nový kus a jenom vypojení a napojení konektoru, pustil jsem se do toho sám (otázka 3,5minut) avšak nastal problém i v tak jednoduché věci. Vyndavam starý pedál, odpojím konektor a z pedálu trčí ještě další dva kabely. Říkám si co by to tak mohlo být, posvítím na to a další konektor ze zadu na kickdowne. Odpojím i to, ale na novém pedálu, ani v žádném návodě či videonávodě nemůžu nic takové najít. Samozřejmě zkusím zapojit nový a zkusit zda li funguje, ale nefunguje. Přesněji jede v nouzáku. Vyndám znovu ten nový, prohlížím si ho, srovnávám se starým, vše stejné kromě toho konektoru na kickdownu. Hledám na internetu, nikde jsem se nič nedočetl. Ten hlavní konektor jenž mi trčí spod palubovky má pouze 5 kabelu a to v tomto pořadí 1-6 - modro bílý, nic, hnědo bílý, hnědo žlutý, fialovo hnědý, fialovo žlutý. Ty další dva kabely ke kickdownu jsou hnědé. Setkal jste se s tím někdo prosím? Mám dle vin špatný plynový pedál objednaný, anebo se to dá předělat, anebo co s tím? Děkuji

[Merc124]

za prvé : kde se ten díl objednával ? za druhé : jedná se o nový díl od MB nebo DV, za třetí : to VIN by jsme potřebovali vědět, jinak ti asi nemůžem pomoci. ;)

[grnd7]

za prvé : kde se ten díl objednával ? za druhé : jedná se o nový díl od MB nebo DV, za třetí : to VIN by jsme potřebovali vědět, jinak ti asi nemůžem pomoci. ;)

Přes známého merc
WBD2032161F135105

[grnd7]

Zrovna jsem našel že se to vyskytlo u w220 ale w203 nic nemůžu najít, tak co s tím teď?

[Přemek Doležal]

KD = automat, a ty máš asi pedál z manuálu.....???

[grnd7]

KD = automat, a ty máš asi pedál z manuálu.....???

Je to pedal z automatu právě. Už jsem na to přišel, vyměnil jsem jenom kickdown, ale auto jede pořád v nouzáku.

[prcek]

podle VIN mi našlo EPC A2033000104 nahrazeno A2113001304 (cena cca 210€ v Mercedesu)
Co jsi vyndal z auta a co máš koupený jako náhradu?

Spínač kickdown je podle mě přendavací - resp v EPC není speciální pedál pro manuál a pro automat.

Postup z WISu má jako poslední bod u výměny pedálu připojení STAR a vymazání případných chyb.

[Přemek Doležal]

AHA..... a je to jako vždy tady:
... kucííí, auto nejede,
nevíte CO mám dělat?
- Svlíkni se a běž běhat.
U aut z posledních 20 let nemá cenu ani otvírat kapotu..tedy, pokud pod tím není louže něčeho..jen připojit dignostiku s příslušným ORIGO programem.
To funguje v 99,9% případů
Howg.
Ale že i potenciometr plynu se musí skamarádit s autem, to už přestávaj i hovna smrdět. :-!