C123 nováček

[čendaB]

No upřímně se nepovažuju za uplně blbýho co se týká aut ale problem je že vubec nevim jestli je to teď dobře poskládaný a prodlužovat nebo zkracovat táhla když nevim jak maj bejt dlouhý si fakt netroufnu. Na výmněnu motoru nemyslim ani náhodou...to auto jsem koupil hlavně kvúli tomu dýzlu....a vubec mi nevadí že to klape a vubec nejede....vyzávoděnej jsem už dost a teď se chci prostě kochat.....

[čendaB]

Neboj se ničeho - délka táhla k automatu se upravuje jen otáčením plastové "matky". Otočíš 3x doprava, projedeš a hnedle uvidíš, jestli je to lepší (nebo horší ;-)).

A tady něco k přečtení (většina se týká provozních režimů a řazení jednotlivých rychlostí u W123):

https://www.w123-forum.net/phorum/read. ... 83,1143827

Jupííí...díky moc...přesně tohle jsem potřeboval a nemohl nikde najít protože sem fakt ani pořádně nevěděl k čemu ty písmenka na voliči jsou. Pro mně velký překvapení je že se to dá s automatem dokonce roztáhnout. Štelování teď nechám až na jaro.Nejdřív musim vyměnit olej a asi i vanu ptotože to tam odněkud kape.

Teď ještě jeden dotaz. Dost špatně to startuje studený.Po nažhavení jakoby snaha chytnout ale pak starter točí a nic.Tlaky asi nebudou nic moc a předchozí majitel říkal že se musí s plynem ale to nepomáhá. Na palubce je otočnej čudlik co by měl při startu přidat asi něco jako ruční plyn,ale ten je odpojenej a lanko zničený tak že se nedá použít. Jde mi o to jestli je důležitý při startu přidat jenom tolik co dá ten čudlík nebo je problem to že šlapu na plyn a tim třeba víc než bych mněl. Jinak baterku mam novou stovku a starter točí v pohodě. Taky je tam zbastlený žhavení...teda nevim jestli, ale žnaviče jsou propojený mezi sebou měděnym drátkem tak zhruba 1,5mm a né těma origo propojeníma. Jinak elektrika do nich jde....Blbý je že mi to naposled nechytlo ani na start sprej...

[Mikesh]

Chlapče zlatej, neříkal jsi náhodou před chvílí, že se nepovažuješ za úplně blbýho, co se týká aut? 😂 A teď tady čtu, že neznáš ani význam písmenek na voliči, nevíš, že jde automat roztahovat a pak ještě cosi o “ručním plynu”...

A to nejsem žádný mechanik ani technicky vzdělaný člověk, abych poznal, že nevíš která bije. Nechci se tě nějak dotknout, ale radši to nech ve vlastním zájmu udělat někomu, kdo auto neviděl jen z rychlíku.

[musketyr]

Chlapče zlatej, neříkal jsi náhodou před chvílí, že se nepovažuješ za úplně blbýho, co se týká aut? 😂 A teď tady čtu, že neznáš ani význam písmenek na voliči, nevíš, že jde automat roztahovat a pak ještě cosi o “ručním plynu”...

A to nejsem žádný mechanik ani technicky vzdělaný člověk, abych poznal, že nevíš která bije. Nechci se tě nějak dotknout, ale radši to nech ve vlastním zájmu udělat někomu, kdo auto neviděl jen z rychlíku.

Tesat do kamene. A dle mého si koupil docela slušnej bastl. To by asi až tak nevadilo ale že je vodhoněnej ti může pěkně provětrat šrajtofli. Pokud nevíš co znamenaj písmenka na voliči, tak hlavně nemeň olej v automatu. Nech výměnu oleje a i jiné opravy na nějakém odborníkovi. Těch je jak šafránu a všichni milují vodhoněný bastly. Pevně doufej že máš jen špatný žhavky, ale osobně si myslim že se toho původní majitel rád zbavil. Kor když to nechytlo ani na sprej.

[Přemek Doležal]

Resumé :
KO žhav.svíček + relé - pokud ho to má
Změřit tlaky
KO vstřiků a nastavení čerpadla
nastavil táhla
KO odkud teče olej, přetesnit, vyměnit olej a fijtr v motoru i převodovce
Atd atd atd......

[čendaB]

Jo pánové rozumim vám že asi vypadám jako uplná lama ale abych to vysvětlil. Auta si spravuju od 17ti a mam za sebou i pár kompletních generálek jak kastle tak motoru...myslim že mám i slušně vybavenou dílnu a tim i možnost si teda poradit s plno věcma sám.Ale tady jde o to že mimoTrabanta z 1968 je tenhle Mercedes nejstarší auto v mojí garáži. A diesel jsem měl jen W202 a ten fungoval 4 roky bez sebenšího problému. No a automat jsem neměl tu čest potkat NIKDY. Je to prostě první auto tohodle druhu který jsem si nadělil k padesátinám a popravdě je mi jedno co na něm budu muset opravit nebo si nechat opravit a kolik to bude stát...teda rozumně stát.No a tady je i ten důvod proč sem vás tu oslovil pro radu a vysvětlení pojmů a proč jsem tento link pojmenoval Nováček.Protože na rozdíl od vás jsem ten motor z blízka viděl poprvé asi před čtrnácti dny a to stejné platí i o voliči automatické převodovky. Bohužel od předchozího majitele jsem nemněl moc informací a vlastně mám i pocit že on sám toho o autě moc nevěděl,minmálně podle toho že je tam fakt pár věcí co bych na autě nesnes i kdyby to byla Škodovka. No a muj zámněr s autem je takovej že bych rád aby prostě fungovalo jak má a vubec mi nebude vadit že těch 40 let na něm sem tam bude vidět. Je to pro mě prostě auto pro radost a to i v případě že se vněm bude určitě potřeba pohrabat,

[Přemek Doležal]

Tak to dovez, po Novym roce je tu díra.

[čendaB]

No řešení by to bylo jenom to k tobě mám přes 250km takže dost nereál.Proto jsem řešil někoho v okolí Mostu .Mě by prostě stačilo kdyby se na to někdo kdo se v tom vyzná podíval, svez se v tom a řekl mi jestli je to tak jak to má být popřípadě co je špatně a co mám vyměnita a pořešit. No a samozřejmě potom zhodnotim jestli na to mám sám nebo ne. Každopádně i tuhle radu jsem ochoten zaplatit pokud by to byl problém.....

[musketyr]

Pokud ti Přemek nabízí pomoc tak do toho jdi. 250km je jak prd. Nevymlouvej se, nešpekuluj. Pokud si myslíš že někdo přijede, projede a řekne co je špatně, tak takto většinou nefunguje. Mě příde že jsi dopředu rozhodnutej jak co bude a nechceš si nechat poradit. Jeden takovej tady byl.S mlokem. Jak jen von se jmenoval? No vono je snad i lepší že jsem to zapomněl.

[čendaB]

Pokud ti Přemek nabízí pomoc tak do toho jdi. 250km je jak prd. Nevymlouvej se, nešpekuluj. Pokud si myslíš že někdo přijede, projede a řekne co je špatně, tak takto většinou nefunguje. Mě příde že jsi dopředu rozhodnutej jak co bude a nechceš si nechat poradit. Jeden takovej tady byl.S mlokem. Jak jen von se jmenoval? No vono je snad i lepší že jsem to zapomněl.

Kdybych nepotřeboval poradit a nebo nechtěl poradit tak bych sem asi nepsal. A nevim kde jsi vzal informaci že chci aby někdo přijel.A opravdu si vážim nabídky od Přemka ať už to myslel vážně nebo ne ale pro mě je to prostě daleko a mysli si o tom co chceš. A věř že vim jak to funguje a vubec se mi nechce věřit že mezi majiteli pián to funguje jinak. Každopádně jestli pro mě máš ty jakoukoliv technickou radu můžeš mi klidně zavolat na 734855006....vlastně radši prozvoň aby sis neplejtval kreditem.Já se ozvu zpátky...dík....

[Přemek Doležal]

Přemek to myslel vážně :
250 km sem, zpět busem nebo vlakem a nazpět obráceně. nebo někdo, kdo jede na východ, tak tě sveze.
Jesli se ti zdá 250 km moc, tak já jel před rokem pro motor Hnissan do PL, 400 tam a 400 zpět. Máček, malá sváča a odpoledne jsem doma. @=
Vrátil jsem se, a na tachometru bylo 1800, bez vyndání !!! Naštěstí s motorem - perfektním - v kufru.
:hop:

[čendaB]

No s motorem sem zdá se problém vyřešil....Povedlo se mi pořešit to štělování volnoběhu ale hlavní problém byl zřejmně v podtlakovym spínači co je naštoubovanej na levem podběhu a vedou z něj dva kablíky a jedna hadička k čerpadlu. Sice nevim ještě co ovládá ale zdála se mi ta zástrčka zaoxidovaná a kablíky divný tak jsem to pořádně pročistil no a stalo se to že auto chytlo na brnk. A nevim jestli je to jen pocitové ale zdá se mi daleko klidnější chod motoru a dokonce mám pocit že to i líp jede. Ještě před tím jsem povolil trubky ke vstřikům a při startu do nich nešla nafta...po vyčištění toho spínače šla.... tak že dle mého sem něco nějak opravil a teď ještě správně pojmenovat co.....Dneska se mi povedlo prodat jedno auto tak že mám konečně místo v garáži a můžu si s tim hrát a neválet se venku v blátě. S fotkama dobrej nápad se divim že mě to nenapadlo dřív zkusim něco po svátkách pořešit. K tý výměně oleje napřed samozřejme nastuduju jak na to díky. Nová informace od předchozího majitele je že na automatu kape výpušťák a na motoru je bouchlá vana a zřejmě malá prasklinka ale tu sem koukal neni problém koupit novou.U automatu to začnu řešit až pod to vlezu a zjistim co je vubec zač. Zatim dík moc za rady a odkazy a přeju všem Hezký svátky.

[čendaB]

Přemek to myslel vážně :
250 km sem, zpět busem nebo vlakem a nazpět obráceně. nebo někdo, kdo jede na východ, tak tě sveze.
Jesli se ti zdá 250 km moc, tak já jel před rokem pro motor Hnissan do PL, 400 tam a 400 zpět. Máček, malá sváča a odpoledne jsem doma. @=
Vrátil jsem se, a na tachometru bylo 1800, bez vyndání !!! Naštěstí s motorem - perfektním - v kufru.
:hop:

Já vim...nejde ani o dálku... sem zvyklej jezdit přez 600km deně s kamionem ,ale ten vlak nebo autobus je pro mě smrť... Na víc hned po novem roce jedu na mněsíc zase ven tak že i časově na pytel.
Zatim jek píšu vejš se mi něco povedlo a největší problem zdá se vyřešen. Teď změřim tlaky a pak se uvidí jak dál....ale nezdá se že by ten motor byl extra vyběhlej...uvidime...

[wote]

....no a pozri si aj aký tam máš diff

[čendaB]

Tak se mi povedlo pořešit sem nějaký fotky toho bastlu co mám v autě.... zatim co jsem zjistil došlo pouze k výměně motoru jinak by vše mělo být z origo benzínu.... I tachometr do 200 km/h kterej ukazuje tím pádem o 20 km víc než je skutečnosti...

https://photos.app.goo.gl/UvH3Rt1A7ZdXiJMg7