Přehřívání
-
Waterfall
- hvězda
- Příspěvky: 1717
- Registrován: pát 11.05.2012, 20:38
- Auto: W124 300E-24, S204 180 Kompressor
- Bydliště: Trenčín
- Věk: 43
Re: Přehřívání
Jo, v létě při poskakování to i mě běžně atakuje stovku. Při delším stání v kolonách se zařazeným "D" už musí většinou pomoct dokonce elektrický vrtule, protože ta hlavní na vidkospojce to při 550 RPM jaksi není s to uchladit.
-
eMBéčko
- hvězda
- Příspěvky: 1123
- Registrován: stř 01.07.2020, 14:52
- Auto: C124 E320 1994, Getrag
- Bydliště: kutnohorskokolínské pohraničí
- Věk: 68
Re: Přehřívání
Děkuju, má-li mít grafika budíku nějakou logiku, myslím si totéž. Při normálním provozu ručka drží v polovině pole mezi 80 a čárkou, popoleze-li výš, spíná viskospojka ventilátoru a vrátí ji zpět. Jen při opravdu horkém letním popojíždění v koloně ručka přelezla čárku, odhaduju tak 103°C, výš ji ventilátor nepustil. :)