koupit 212 předface nebo face ? VYŘEŠENO

[Markuss]

Ahoj klucí, dlouho jsem tu nebyl, což neznamená že bych na MB zanevřel, ba naopak, rovnou nahodím komplikovaně jednoduchej dotaz. Protože už to nemůžu vydržet, půjdu do S212, cenově tak kolem 7-8 tis.Euro, spíš na ježdění po městě, do práce a občas někam dál. Že to bude za ty prachy extaxík mi je celkem jasný (u předface už úplně nemusí že), ale co nevím, jestli je face verze v něčem kromě vzhledu (podle vkusu každého soudruha že) technicky lepší než předface, mám na mysli hlavně ten diskutovanej OM651 a v neposlední řadě 7Gtronic, kterej dávaj do face oproti klasickýmu 5G automatu. V daný cenový nečekám zázraky, ale jestli se mám něčeho vyvarovat, perte to po mně, každopádně budu rád i za každej jinej názor na 212 přímo nesouvisející s dotazem. Po bazarech se pohybuju 15 let, ale měli jsme to na prodej jen jednou, 250 CDi s necelejma 190 tkm a technicky nic moc teda, jinak pecka. Takže doteď nevim, čemu mám dát přednost. Díky moc.

[Joe]

Já si myslím, a to je pravda, že poslední opravdový Mercedes je W124. Ostatní už jsou moderní elektronický pas*áče. 🙂

[chovanec]

Ak ti to pomôže tak niečo napíšem myslím že nejaké velké zásahy do techniky neprebehli ja mám predface jeden z posledných 12/2012 kúpený v lete s 297tis.km ex.taxi servisovaný celú dobu v MB takže historiu mám.Ihneď po kúpe som vymenil termostat,všetky tlmiče zadné kotúče a platničky oleje zatial nie lebo bol po výmene.Odvtedy som najazdil 10tis.km a som úplne spokojný motor ide veľmi pekne rozvody boli vyriešené ešte v rakúsku v Mb takže žiadne chrastání sa nekoná prev.mám 7stupňovú a tiež je v úplnom poriadku.Motor 651 spotreba oproti 646 čo mám vo W204 nižšia o 0,7l píšem o dlhodobej aspon 1000km trasa rovnaká do roboty a speť+ chalupa. Zatial mi motor 651 nedal dôvod na nespokojnosť.Ak sa chceš pozrieť pár obrázkov môjho auta tu nájdeš. Taxálu sa nemusíš báť pokiaľ chodilo do správneho :stern: servisu.

[JIŘÍMB]

Ahoj.
měl jsem 2010 220 125kw a teď mám facelift taky 220 125kw, krom nepatrně nižší spotřeby, barevnějších budíků, samozřejmě 7gang mi nepřijde žádnej rozdíl. Takže možná hezčí(modernější) předek+zadek, ani ten airmatic mi nepřipadá nějak pohodlnější než klasika v minulém. Co je bomba, jsou přední LED světla, to je opravdový rozdíl - to bych bral jako důvod, proč jít do faceliftu. Neopravoval jsem nic, ale oba měli lehce přes 100tis km najeto...takže nebyl důvod. Další rozdíl je, že facelift blueficienty nemá rezervu, neb je tam nádrž na močovinu, kterou jsem nikdy nedoplňoval - vždy to doplní při pravidelném servisu. Já šel do faceliftu hlavně proto, že to byl 4matic.
Přeju dobrou volbu .
Jiří MB

[chovanec]

JJ tie led svetlá musia byť paráda ja mám H7 a to sú len také kahance *jokingly* Budúci rok sa chystám kúpiť W213 a bez Full led Matrix to nebude to je zas o level vyššie *in love*

[chovanec]

Oprava Multibeam ;)

[enougher]

Ja osobne bych se W212 vyhnul komplet.... kdyz uz tak MoPf.... s V6 CDI...
jinak jsou ty auta cely divny... podvozkove tvrdy nevim je to piksla s MCpherson.... s212 se podvozkem Mercedes vratil k W124 a nejak se nepovedlo...
W212 je tvrda i na vzduchu...

[chovanec]

To jako si má kúpiť 124 ? Zas nerob z 212 tvrdé prkno. Ano s class to nieje ale že by to bolo nejak tvrdé si nemyslím.Kedže sme v debate éčkovej tak W210 super pohodlná ale v zákrutách chabá,W211 pohodlná a kúsok lepšia v zakrutách W212 stále dostatočne pohodlná ale v zákrutách si w211 namaže na chleba.Čo sa týka můjho pohľadu W211 po FL veľmi dobré auto ale W212 lepšie.

[enougher]

W212 je je nejtvrdsi ecko co kdy delali.... z podstaty toho podvozku musi byt...
to ze ma lesi vlastnosti v zatacce tim muze byt zpusobeno zavodni auta taky povetsinou maji MCpherson az pak ty super kary maji lichobeznikove napravy

[Waterfall]

To jako si má kúpiť 124 ? Zas nerob z 212 tvrdé prkno. Ano s class to nieje ale že by to bolo nejak tvrdé si nemyslím.Kedže sme v debate éčkovej tak W210 super pohodlná ale v zákrutách chabá,W211 pohodlná a kúsok lepšia v zakrutách W212 stále dostatočne pohodlná ale v zákrutách si w211 namaže na chleba.Čo sa týka můjho pohľadu W211 po FL veľmi dobré auto ale W212 lepšie.

A fakt si niekto kupuje mercedes podľa prejazdu zátačkou? Nepomýlil si si značku náhodou?

[W463]

To jako si má kúpiť 124 ? Zas nerob z 212 tvrdé prkno. Ano s class to nieje ale že by to bolo nejak tvrdé si nemyslím.Kedže sme v debate éčkovej tak W210 super pohodlná ale v zákrutách chabá,W211 pohodlná a kúsok lepšia v zakrutách W212 stále dostatočne pohodlná ale v zákrutách si w211 namaže na chleba.Čo sa týka můjho pohľadu W211 po FL veľmi dobré auto ale W212 lepšie.

A fakt si niekto kupuje mercedes podľa prejazdu zátačkou? Nepomýlil si si značku náhodou?

toz chudy duchem = chudy nazory *jokingly*

[chovanec]

W 463 *thumbs up* toto o tvojom duchu dosť napovedalo *jokingly*

[chovanec]

Waterfal nevytrhaj veci z kontextu čo je na tom zlé keď auto lepšie sedí v zákrute? Samozrejme že mercedes je o pohodlí ale mne to teda vôbec nevadí že auto je presnejšie.Sú situácie kedy každému príde vhod,že mu auto miesto vynášania zo zákruty jednoducho prejde bez problémov.To je všetko.

[Kejs]

Ahoj, po dlouhé době začínám šilhat po MB a vyhlédl jsem si E400 zde:
https://www.ttpcar.cz/vuz-1332-mercedes ... cedes-Benz
Zdá se mi dobrý, ale rád bych slyšel názor místních. Na autě jde nepozoroval nic špatně krom jediné věci, které nerozumím-během jízdy v obou zpětných zrcátkách trvale svítily oranžové trojúhelníky. Měl jsem za to, že mají svítit pouze když jede auto vedle a je v tzv. mrtvém úhlu.
Díky za tipy a poznámky.

[W463]

Ahoj, po dlouhé době začínám šilhat po MB a vyhlédl jsem si E400 zde:
https://www.ttpcar.cz/vuz-1332-mercedes ... cedes-Benz
Zdá se mi dobrý, ale rád bych slyšel názor místních. Na autě jde nepozoroval nic špatně krom jediné věci, které nerozumím-během jízdy v obou zpětných zrcátkách trvale svítily oranžové trojúhelníky. Měl jsem za to, že mají svítit pouze když jede auto vedle a je v tzv. mrtvém úhlu.
Díky za tipy a poznámky.

radsi to neber, prej to blbe sedi v zatackach *jokingly* *jokingly*