Koupě W123

[Volhovič]

Taky často na německé inzerci vidím, jak se rozchází vyšší cena a lepší stav a že jsou schopní nabízet slušnej střep pro chudého nadšence jak za 1500, tak za 6000e a na fotkách a v popisu jsou úplně identické vozy ve stejném stádiu rozkladu...
Kamarád bazarník má na toto teorii prověřenou praxí, že kupuje vozy se slušným základem, ošuntělé, levné- sednout a odjet a říká - heleee stejně to všechno nechám udělat a než bych dával nějakýmu mantákovi další kilo za to, že z toho ometl pavučiny a vysál sedačky a nastříkal prahy, tak raději koupím auto na kterým je reálný stav vidět a prachy dám na opravu sice větší ale za profi práci, kterou si ohlídám a budu vědět co mám doma a ne že z toho bude za 5 let popelnice.

[jose]

A pak ze to nejde. Sice jen 200D, ale ČSSR Tuzex, puvodni cislo a ty prebarveny prahy bych mu vyjimecne odpustil...
https://www.facebook.com/marketplace/it ... 751835858/

Update, poprve v zivote vidim data kartu s delivery "czechoslovakia" :-)

https://www.datamb.com/vin/1735zAJVpkbAmyMQv

DataMB.com
Mercedes-Benz VIN Decoder

General Data
FIN WDB12312010352958
Model 200 D
Engine 615940 10 341789
Transmission 716210 00 253634
Order Number 0 2 579 00103
Order Location CZECHOSLOVAKIA
Interior FABRIC - PALOMINO (054)
Paint 1 SIGNAL RED (568U)

Code Description
466 CENTRAL LOCKING MECHANISM
504 OUTSIDE REARVIEW MIRROR, RIGHT; ELECTRICALLY CONTROLLED; L.H.D
525 PAINT REPAIR KIT
665 MODE OF PACKING VE I


Mercedes Benz VIN decoded at https://www.datamb.com/vin/1735zAJVpkbAmyMQv

[kejb]

Taky často na německé inzerci vidím, jak se rozchází vyšší cena a lepší stav a že jsou schopní nabízet slušnej střep pro chudého nadšence jak za 1500, tak za 6000e a na fotkách a v popisu jsou úplně identické vozy ve stejném stádiu rozkladu...
Kamarád bazarník má na toto teorii prověřenou praxí, že kupuje vozy se slušným základem, ošuntělé, levné- sednout a odjet a říká - heleee stejně to všechno nechám udělat a než bych dával nějakýmu mantákovi další kilo za to, že z toho ometl pavučiny a vysál sedačky a nastříkal prahy, tak raději koupím auto na kterým je reálný stav vidět a prachy dám na opravu sice větší ale za profi práci, kterou si ohlídám a budu vědět co mám doma a ne že z toho bude za 5 let popelnice.

To je bezesporu pravda ale takový auto se v případě w123 vyskytuje v inzerci jen vyjímečně.

[scout76]

A pak ze to nejde. Sice jen 200D, ale ČSSR Tuzex, puvodni cislo a ty prebarveny prahy bych mu vyjimecne odpustil...
https://www.facebook.com/marketplace/it ... 751835858/

Update, poprve v zivote vidim data kartu s delivery "czechoslovakia" :-)

https://www.datamb.com/vin/1735zAJVpkbAmyMQv

DataMB.com
Mercedes-Benz VIN Decoder

General Data
FIN WDB12312010352958
Model 200 D
Engine 615940 10 341789
Transmission 716210 00 253634
Order Number 0 2 579 00103
Order Location CZECHOSLOVAKIA
Interior FABRIC - PALOMINO (054)
Paint 1 SIGNAL RED (568U)

Code Description
466 CENTRAL LOCKING MECHANISM
504 OUTSIDE REARVIEW MIRROR, RIGHT; ELECTRICALLY CONTROLLED; L.H.D
525 PAINT REPAIR KIT
665 MODE OF PACKING VE I



Mercedes Benz VIN decoded at https://www.datamb.com/vin/1735zAJVpkbAmyMQv

Slušnej kandidát *thumbs up* .

[Neny]

hmm tak to se málokdy vidí, původní TP, SPZ,... :-)

[kejb]

Jsem asi málo automobilově zaměřenej ale takový koruny za takovou motorizaci a výbavu bych nedal. Celou dobu ježdění by mě štvalo, že tam není víceválec.

[kolouch]

za stejný peníze si lidi kupujou parodie na automobily ,
který mají stejně nebo i míň válců a o spolehlivosti
potažmo životnosti se netřeba ani zmiňovat. :'(

[kejb]

Vezmi tohle dvoukilo a jezdi s ním 6 let v zimě v létě a jezdi akorát na výměnu oleje, na konci toho bude auto se značnou korozí zralé na vyvaření, dojetí nebo na díly. Všechny chromy v háji atd atd...To stejný se týká třeba 124. Prostě tyhle auta nejsou na dnešní ježdění už nejsou.
Když si koupíš Logana, tak to po 6 letech bude pěkný auto a na bazoši se to neohřeje. :)

[robik4]

Ehm...když si koupíš Logana,tak pěknej nebude samozřejmě nikdy.😀
A když budeš to piánko poctivě mejt a dělat pravidelně dutiny a spodek,tak nevím,proč by nevydrželo.

[kejb]

Ne, já s ním budu normálně jezdit, budu na něj srát akorát občas myčka a výměna oleje a filtrů. Na konci bude piano jak ocucanej bonbon a logan v kondici. Chcípáka ve 123 za čtvrt mega nikdo teď někoupí...
Prostě veterán v normálním provozu je utopie. Novější auta vydržej víc než ty starý. Piano stejně bude mít zanedlouho ztrátu kompresních tlaků, naštěstí už ty zimy nejsou co dřív. :)

[robik4]

No tak to tak kliďánko dělej.😃

[scout76]

Vezmi tohle dvoukilo a jezdi s ním 6 let v zimě v létě a jezdi akorát na výměnu oleje, na konci toho bude auto se značnou korozí zralé na vyvaření, dojetí nebo na díly. Všechny chromy v háji atd atd...To stejný se týká třeba 124. Prostě tyhle auta nejsou na dnešní ježdění už nejsou.
Když si koupíš Logana, tak to po 6 letech bude pěkný auto a na bazoši se to neohřeje. :)

To je smutná pravda,které někteří nechtějí uvěřit.

[adam w140]

Kdyz mas doma nekolikrat vicevalec s moderni technikou rad se svezes pro radost s 4 valcem o nizkem vykonu, potrebe oprav, nafty a dalsiho. Ty novy kraksny jsou humus a dachna je toho prikladem

[scout76]

Nejlepší je Cordoba 009 .

[adam w140]

Nojo to je ta novodoba kraksna.