Já 3 šrouby taky vyndal jak nic ale u toho čtvrtýho mi nateklo do toho domečku těma gumovejma špuntama a šroub vyrezl zevnitř.
Čekám až mi dorazej kosti a bez pružin a brzd se z výměny 4 silentbloků stala generálka zadní nápravy *jokingly*
řezal jsem šroub předního uložení diferáku, někdo předemnou udělal z torxe imbus a o matce ani nemluvim. dále asi budu řezat šrouby u stabilizátoru..
takhle to dopadá když se s autem 2 roky nejezdí a stojí na zahradě *tired*
Zalomený šroub
-
gasr
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 282
- Registrován: čtv 31.07.2008, 19:59
- Auto: Vito 115 CDI , CLK 500
- Bydliště: Praha
- Věk: 41
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: Zalomený šroub
Parkování na trávě je pro auto kremace. :'(
-
Volhovič
- hvězda
- Příspěvky: 1523
- Registrován: stř 14.03.2012, 21:53
- Auto: W126 300DT, W124 300D, VAZ 2103, Audi 100,BMW 530D
- Bydliště: Bodenbach, Sudeten
Re: Zalomený šroub
Známý měl na trávě asi 15let Wartburg 311 a auto zespoda jak nový, bral jsem z něj výfuk na svojí tehdejší želvu , kterou jsem pak po pár letech prodal... výfuk byl ok. Nejhorší je za mě podmáčená garáž, tam je vlhko pořád. Na zahradě to obden uschne.