Stavba repliky a papíry...

[scout76]

http://topbodykit.co.uk/p/3326/mercedes ... e-body-kit" onclick="window.open(this.href);return false;

[miluna]

tohle je celkem věrný! Akorát to origo křídlo je Alu...

[sněhulák]

Já nikde nevidím W201. A to že s tím někdo jezdí znamená že legálně a že ten rám je schválený a nemusí mít dotyčný helmu? Jestli jsou šroubovací = nahovno tak je před TK vymontují. Já u nás taky viděl na silnici auta s rámem svařeným "doma" z MoCr trubek, bez homologace, na normál číslech. A policajtovi řekl, že to je replika závodního auta a že to tak smí být. A protože četníky dělají i lidi jako sněhulák tak odjeli bez pokuty. Jen to bylo ještě v době, kdy se na STK vozily jen papíry a peníze. Dnes jsi v prdeli.Pokud seženeš rám s homologací pro civilní silniční provoz TÜV nebo 8SD přímo pro Mercedes W201 tak jsi dobrej. Já ti rovnou řeknu, s jistotou, že nic takového NEEXISTUJE. A nějaký jiný rám - určitě víš, že při kontrole PČR nebo STK musíš předložit homologační list. A když se zamyslíš - nejen že žádný nepředložíš protože žádný nikdo nevydal a nevydá (to bys musel schválit, ale do provozu na silnici ti nikdo rám neschválí a jestli tak bude podmínkou ochranná přilba a x dalších nutných změn jako jiné sedadlo, jiné pásy atd) ale ke všemu musí být ke konkrétnímu typu auta. Takže tak jako tak neřešitelná věc. A ještě k té holandské W116 - to by neprošlo TK ani umístěním těch přídavných světel! Ani náhodou.

Proč se jezdí přejezdy při rally mezi RZ bez helem ve všech autech, když to máš tak promrskaný ?

[sněhulák]

Když tu zmiňuješ svařování, napadá mě obnovit příběh s tvou vyhořelou dílnou, kterou jsi okecal do ztracena. S jakousi kousavou dekou, kvůli které při souhře náhod, se statickou elektřinou dílna téměř lehla popelem. 009 Po netu ale koluje jak to ve skutečnosti bylo. ;)

[scout76]

Ty kousavý deky jsou strašný svistvo,když dokážou zapálit barák 009 .

[sněhulák]

Obzvlášť, když neumětel svařuje benzínovou nádrž... 009

[kejb]

Zajímalo by mě, k čemu vůbec je optickej tjůnink?
Jakože slabej motor v laminátovým batmobilu, kterej chrčí a nejede. :-$

[Přemek Doležal]

Já nikde nevidím W201. A to že s tím někdo jezdí znamená že legálně a že ten rám je schválený a nemusí mít dotyčný helmu? Jestli jsou šroubovací = nahovno tak je před TK vymontují. Já u nás taky viděl na silnici auta s rámem svařeným "doma" z MoCr trubek, bez homologace, na normál číslech. A policajtovi řekl, že to je replika závodního auta a že to tak smí být. A protože četníky dělají i lidi jako sněhulák tak odjeli bez pokuty. Jen to bylo ještě v době, kdy se na STK vozily jen papíry a peníze. Dnes jsi v prdeli.Pokud seženeš rám s homologací pro civilní silniční provoz TÜV nebo 8SD přímo pro Mercedes W201 tak jsi dobrej. Já ti rovnou řeknu, s jistotou, že nic takového NEEXISTUJE. A nějaký jiný rám - určitě víš, že při kontrole PČR nebo STK musíš předložit homologační list. A když se zamyslíš - nejen že žádný nepředložíš protože žádný nikdo nevydal a nevydá (to bys musel schválit, ale do provozu na silnici ti nikdo rám neschválí a jestli tak bude podmínkou ochranná přilba a x dalších nutných změn jako jiné sedadlo, jiné pásy atd) ale ke všemu musí být ke konkrétnímu typu auta. Takže tak jako tak neřešitelná věc. A ještě k té holandské W116 - to by neprošlo TK ani umístěním těch přídavných světel! Ani náhodou.

Proč se jezdí přejezdy při rally mezi RZ bez helem ve všech autech, když to máš tak promrskaný ?

Protože mohou být i neprůhledné polepy na P. okně.
Jako znalec víš, že při závodech je fšechno jinak, než na běžnejch silnicích v zamrdanym Brně. @}->--

[miluna]

jojo, polep na vokně, každou přejímku s tím buzerujou naximálně deset centimetrů!

[fíkus]

Když tu zmiňuješ svařování, napadá mě obnovit příběh s tvou vyhořelou dílnou, kterou jsi okecal do ztracena. S jakousi kousavou dekou, kvůli které při souhře náhod, se statickou elektřinou dílna téměř lehla popelem. 009 Po netu ale koluje jak to ve skutečnosti bylo. ;)

Jo? Jakože já, který nikdy nekouřil jsem zrovna vypouštěl benzín a u toho jsem kouřil? Ha ha ha, ano na Ford fóru něco takového je, ale taky tam píše můj kamarád jak to skutečně bylo. Já bych tu zase rád zmínil, že lžeš, resp. neumíš ani přečíst platné zákony a osočuješ mě z podvádění. Tak abych tě nevytahal za mrkvičku sněhuláčku, chováš se jako žena, když nemám pravdu rychle převedu téma hovoru na nějaké kde se pravda ani nedá zjistit, objektivně.

Toto měl asi namysli: http://www.fordever.cz/forum/viewtopic. ... 8cf14820c6" onclick="window.open(this.href);return false;

Jde tam vidět že je to stejný jako tady. A rozumný člověk si jistě udělá obrázek. Že pro někoho může být daleko zajímavější historka o tom, jak někdo kdo nekouřil a nekouří zrovna u vypouštění nádrže kouřil. Tomu uvěří jen ten kdo mě nezná.

[fíkus]

Obzvlášť, když neumětel svařuje benzínovou nádrž... 009

Ty svařuju běžně. Jenže od výbuchu prázdné svařované nádrže (asi nikdo nesvařuje nádrž z 35 litry benzínu) neshoří půlka domu. Chytráku. To vypadá trochu jinak.

[fíkus]

Proč se jezdí přejezdy při rally mezi RZ bez helem ve všech autech, když to máš tak promrskaný ?

Znám lidi co jezdí bez TK, bez pojistky, bez ŘP... a prochází jim to, nikdo je totiž zatím nechytil a nebo se nic nestalo ale jen proto to ještě neznamená že se to smí. Ve vyrámovaným autě se bez helmy při nehodě umlátíš.

[Skippy]

Znám lidi co jezdí bez TK, bez pojistky, bez ŘP... a prochází jim to, nikdo je totiž zatím nechytil a nebo se nic nestalo ale jen proto to ještě neznamená že se to smí. Ve vyrámovaným autě se bez helmy při nehodě umlátíš.

Pokud tam necháš sériový sedačky a originál pásy tak určitě. Na druhou stranu - třeba se mu po ráně do hlavy rozsvítí a příště takovou blbost neudělá. *jokingly*

Předpokládám, že kdo si dá do auta rám, tak tam má i odpovídající sedačky se čtyř nebo vícebodovými pásy.

[Přemek Doležal]

... ale ty opět nemají homologaci pro silniční provoz ale pouze pro závody, tož jsi opět v řiti. *jokingly*

[Skippy]

... ale ty opět nemají homologaci pro silniční provoz ale pouze pro závody, tož jsi opět v řiti. *jokingly*

Přesně tak *jokingly*