500 SEC drží po zahřátí vysoký volnoběh

Odpovědět

Autor tématu
Marten
vycházející hvězda
Příspěvky: 920
Registrován: pon 20.10.2008, 20:43
Auto: SL500,C126 500SEC, S320CDi, Jag XJR, XKR, Saab 9-5
Bydliště: Kroměříž
Věk: 43
Kontaktovat uživatele:

Re: 500 SEC drží po zahřátí vysoký volnoběh

Příspěvek od Marten »

Tak se rok s rokem sešel a můžeme pokračovat. Ty tři roky co mi auto fungovalo na škrťák uběhly jako voda. Jezdili jsme vesele, ale přeci jenom ty starty nebyly vždy jak by si člověk představoval ale vždycky to chytlo. 007
Rád bych se ale posunul dál a záležitost vyřešil. Kdyby jste měli někdo nové poznatky tak dejte vědět. *thumbs up*

Autor tématu
Marten
vycházející hvězda
Příspěvky: 920
Registrován: pon 20.10.2008, 20:43
Auto: SL500,C126 500SEC, S320CDi, Jag XJR, XKR, Saab 9-5
Bydliště: Kroměříž
Věk: 43
Kontaktovat uživatele:

Re: 500 SEC drží po zahřátí vysoký volnoběh

Příspěvek od Marten »

Nemáte s tím někdo zkušenosti: " onclick="window.open(this.href);return false;
Chtěl bych to koupit.

" onclick="window.open(this.href);return false;

Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: 500 SEC drží po zahřátí vysoký volnoběh

Příspěvek od Přemek Doležal »

Zřejmě není napájen počítač, potažmo ventil volnoběhu.
Zkus na něj připojit 12V.....běží motor pomalu ? ...tak je to vono.

Autor tématu
Marten
vycházející hvězda
Příspěvky: 920
Registrován: pon 20.10.2008, 20:43
Auto: SL500,C126 500SEC, S320CDi, Jag XJR, XKR, Saab 9-5
Bydliště: Kroměříž
Věk: 43
Kontaktovat uživatele:

Re: 500 SEC drží po zahřátí vysoký volnoběh

Příspěvek od Marten »

Volnoběžný ventil byl napájen, ale napětí se měnilo a s ním i otáčky které byly jiné než jsem potřeboval. Nejlěpší by bylo kdyby měl někdo na vyzkoušení druhou jednotku ISC. Domnívám se že by mohla být chyba v ní.

Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: 500 SEC drží po zahřátí vysoký volnoběh

Příspěvek od Přemek Doležal »

A je počítač napájen ???
Napájecí relé dává 12V ?
]:->

Autor tématu
Marten
vycházející hvězda
Příspěvky: 920
Registrován: pon 20.10.2008, 20:43
Auto: SL500,C126 500SEC, S320CDi, Jag XJR, XKR, Saab 9-5
Bydliště: Kroměříž
Věk: 43
Kontaktovat uživatele:

Re: 500 SEC drží po zahřátí vysoký volnoběh

Příspěvek od Marten »

Jo myslíš relé s pojistkou na horní straně?

Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: 500 SEC drží po zahřátí vysoký volnoběh

Příspěvek od Přemek Doležal »

*thumbs up*

Autor tématu
Marten
vycházející hvězda
Příspěvky: 920
Registrován: pon 20.10.2008, 20:43
Auto: SL500,C126 500SEC, S320CDi, Jag XJR, XKR, Saab 9-5
Bydliště: Kroměříž
Věk: 43
Kontaktovat uživatele:

Re: 500 SEC drží po zahřátí vysoký volnoběh

Příspěvek od Marten »

No to jsem neměřil, byla to chyba.. Domníval jsem se, že kdyby bylo špatné tak nejde ani ABS.. :(

fíkus
král hvězd
Příspěvky: 6054
Registrován: sob 16.06.2012, 19:55
Auto: W124 300 TD, Range Rover '76

Re: 500 SEC drží po zahřátí vysoký volnoběh

Příspěvek od fíkus »

jelen226 píše:Je to fakt K-JET? Já jen, že na číně mám Káčko a nic takovýho tam neni, je tam štelovací šroub. Na tý, co jsem měl před tim, byl KE-JET a tam byl ten solenoid. Je to tak normál, nebo jsem se jen zamotal do diskuze?
Některý K Jet mají el. ventil volnoběhu a samo ŘJ. Je to takový bastard mezi K a KE. Na obrázku je ventil u 380 SL rok 1983. Normál K Jet.
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

Autor tématu
Marten
vycházející hvězda
Příspěvky: 920
Registrován: pon 20.10.2008, 20:43
Auto: SL500,C126 500SEC, S320CDi, Jag XJR, XKR, Saab 9-5
Bydliště: Kroměříž
Věk: 43
Kontaktovat uživatele:

Re: 500 SEC drží po zahřátí vysoký volnoběh

Příspěvek od Marten »

Tak po zahřátí jde na svorkovnici motorku volnoběhu 13,8V. Když odpojím čidlo teploty tak se nic nezmění.

fíkus
král hvězd
Příspěvky: 6054
Registrován: sob 16.06.2012, 19:55
Auto: W124 300 TD, Range Rover '76

Re: 500 SEC drží po zahřátí vysoký volnoběh

Příspěvek od fíkus »

ŘJ vyměnit - opravit (?) jiná stojí okolo 2000 kč na Ebay. Výstup z ŘJ je špatný, resp. tam odešel nějaký šváb. Nikdy jsem to nezkoumal, zatím to vždy fungovalo.

Autor tématu
Marten
vycházející hvězda
Příspěvky: 920
Registrován: pon 20.10.2008, 20:43
Auto: SL500,C126 500SEC, S320CDi, Jag XJR, XKR, Saab 9-5
Bydliště: Kroměříž
Věk: 43
Kontaktovat uživatele:

Re: 500 SEC drží po zahřátí vysoký volnoběh

Příspěvek od Marten »

A co tady tato? " onclick="window.open(this.href);return false;

fíkus
král hvězd
Příspěvky: 6054
Registrován: sob 16.06.2012, 19:55
Auto: W124 300 TD, Range Rover '76

Re: 500 SEC drží po zahřátí vysoký volnoběh

Příspěvek od fíkus »

Pokud sedí číslo tak ok.

Autor tématu
Marten
vycházející hvězda
Příspěvky: 920
Registrován: pon 20.10.2008, 20:43
Auto: SL500,C126 500SEC, S320CDi, Jag XJR, XKR, Saab 9-5
Bydliště: Kroměříž
Věk: 43
Kontaktovat uživatele:

Re: 500 SEC drží po zahřátí vysoký volnoběh

Příspěvek od Marten »

Ano, čísla sedí.

Autor tématu
Marten
vycházející hvězda
Příspěvky: 920
Registrován: pon 20.10.2008, 20:43
Auto: SL500,C126 500SEC, S320CDi, Jag XJR, XKR, Saab 9-5
Bydliště: Kroměříž
Věk: 43
Kontaktovat uživatele:

Re: 500 SEC drží po zahřátí vysoký volnoběh

Příspěvek od Marten »

Ano, čísla sedí. Spíš mě zajímalo jestli nemá někdo vyzkoušené jestli to umí regulovat. 007
Odpovědět