aditivum do oleje

[Tony380SEC]

Má někdo zkušenosti s přísadami do motorového oleje,které udajně mají zázračné schopnosti v podobě snížení hlučnosti,spotřeby,nárůstu výkonu atd.?

[schicklgruber]

Takže myslíš aditivované oleje od Castrol, Mobil a nebo Shell. ;)

Bu´d koupíš ty nahoře a nebo nějaký stáčený základový olej, do kterého přidáš to aditivum, nic jiného bych v tom nehledal.

Pokud aditivum naleješ do základového oleje, tak tomu pomůžeš ale s Helixem to už nic neudělá.

[popelnice]

Motor doctor 007 fakt se toho nebát a dát to tam rozdil značnej *thumbs up*

[kolouch]

standardní debata. je to jako
"zázračná" zubní pasta, co ti opraví zuby. :'(

[fíkus]

Zkušenosti mám jediné - je to na trhu leta. ví se že je to k hovnu a stejně to lidi kupujou. Jediný co jsem viděl tak Metabond snižuje tření, ale jen za studena, taková zkoušečka to byla, bez něj jen s olejem se to zakouslo, s ním to zadřít nešlo ani při použití destruktivního tlaku.

[Tony380SEC]

Co Pro-Tec oil booster?Udajně Germany kvalita,no podfuck.

[fíkus]

Nevím, to jsem ani neslyšel. Asi takhle - já mám ujeto na 300 D bez turba ve čtyřce 1528000 km, celou dobu prokazatelný servis a výměny kvalitních olejů po 8000 km a motor šlape jako hodinky, uvnitř je krásně čistý, olej nebere a jezdím léto 7 a zima 8 litrů na sto. Tak na co nějaký aditiva? Vyhozený peníze a ještě riskuješ že něco posereš. Je to jako kdyby se prodávala nějaká přísada do whisky - cokoli tam přidáš, nebude to lepší.

[schicklgruber]

Jedině k čemu je to tak dobrý, tak pokud to snižuje tření. Tím snížíš rizoko toho, že pokud by si prorazil vanu a nezjistil to včas, tak to nezadřeš.

Taky mám doma, takové kouzelné lahvičky, nikde se to koupit nedá, dostal jsem to. Šlo o nějaký pokus v 90. letech ale nikdo to nekupoval, tak to zůstalo na skladě. Má to snižovat tření a blá blá.

Jediné, čeho jsem dosáhnul, tak, že se motor začal lépe vytáčet ale jinak nepozoruju nic.

Chce to měnit včas olej a to je nejlepší aditivum.

Další level jsou aditivované tablety do LPG. :-D

[Tony380SEC]

Ten motor-doktor hodně lidi chválí,asi že je nejlevnější,no uvidim,možná na to zapomenu.

[popelnice]

Ten motor-doktor hodně lidi chválí,asi že je nejlevnější,no uvidim,možná na to zapomenu.

Tři roky to dávám do všeho :) dal bych to i do motorovky ale dvoutakt no 007 Cena/vykon *thumbs up* akorad ta konzistence je děsivá :D

[kolouch]

klidně to přidávej i do prášku na praní, ale je to pouze
vyhazování peněz. lidem kteří nejsou vzděláni v lučbě
a silozpytu se to těžko vysvětluje.
výborný jsou ty hlášky na obalech těch zázračnejch
produktů. třeba - chrání kovy stálou syntetickou molekulární vazbou.... :D
samozřejmě existují způsoby jak zvýšit "mazivost"
oleje, ale je to spíš na škodu než k užitku.

[popelnice]

klidně to přidávej i do prášku na praní, ale je to pouze
vyhazování peněz. lidem kteří nejsou vzděláni v lučbě
a silozpytu se to těžko vysvětluje.
výborný jsou ty hlášky na obalech těch zázračnejch
produktů. třeba - chrání kovy stálou syntetickou molekulární vazbou.... :D
samozřejmě existují způsoby jak zvýšit "mazivost"
oleje, ale je to spíš na škodu než k užitku.

Tak vzhlem k tomu ze je to jak marmeláda tak to aspon sníží hlučnost *thumbs up* zejmena zastudena :D
To ze to zvysuje mazací schopnost nikde netvrdim *thumbs up*

[kolouch]

ono to zas taková legrace není. už sem se setkal i s přístupem
typu - koupím levnej olej a přidám tam .....
každá sloučenina, směs nebo emulze má nějaké chemicko-fyzikální
vlastnosti, závislé na látkách z kterých je složená.
prostředí v motoru by se dalo popsat jako termooxidační.
prostě olej "krmíme" kyslíkem čímž dochází k jeho degradaci a
ztrátě vlastností kvůli kterým ho tam lejeme. totéž platí
o zázračných lubrikačních přísadách. ty se nám rozloží na
různé produkty, z nichž některé skvěle fungují jako katalyzátory
dalších procesů podporující korozi.
kromě oxidace otravuje olejům život i nitrace. s tím se perou
výrobci olejů stále. do olejů se přidávají antioxidanty, které
se spotřebují po cca 8-10 tis.km pak olej začne ztrácet vlastnosti
maziva. spousta se jich znehodnotí zbytky starého oleje po výměně.
prostě a zjednodušeně - kupuj standardní olej a meň ho po 10 tis.
v případě, že auto dlouho stojí i za míň.
a za ušetřené peníze si kup nějaký aditivum pro sebe.
třeba tohle je dobrý -http://www.stacirna.cz/stacirna/Botucal ... -d5141.htm ;)

[fíkus]

Nedávno jsem srovnával Divinol a Castrol, obojí 10W - 40. Stejná teplota. Divinol jako med, Castrol krásně tekutý, jako olej k jídlu, pěkně žlutý, to by člověk snad i vypil. Divinol hustá namodralá páchnoucí kejda. Ani omylem nejezdím na levné oleje, a kecy že drahé oleje jsou přebalené levné oleje je pěkný nesmysl.

[kolouch]

třeba pardubice vyrábějí základové oleje, které nich nakupují
"značkoví" prodejci a dále prodávají po dalším zpracování jako svůj produkt.
většina "odborníků" není sto rozlišit ani syntetický a minerální olej.
kvalitu mezi levným a drahým nelze laicky rozlišit vůbec.
k běžné orientaci by měly stačit spec. uvedené ke každému produktu.
česko má dlouhou tradici výroby olejů. hydrokrakové oleje se
u nás vyráběli už v šedesátých letech. v podstatě jako první na světě.
bohužel v tomto a i jiném můžeme poděkovat posametovým
politikům za totální destrukci a rozprodej našeho průmyslu. :'(