Přední ramena z W124 na W201

[bmgx]

Pánové měním přední ramena, netušíte jestli pasují z W124 na w201, ještě nemam rameno venku, ale po hrubém oměření metrem mi přijdou, že jsou stejná, je to tak ? Díky :)

rozměrově jsou stejná, ale většina 201 má jiné silentbloky:
http://www.w124-zone.com/downloads/MB%2 ... 3-0526.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Matku se mi povolit povedlo, ale vyrazit šroub už ne, jak je na něm ten excentr tak protočit nejde... mlátil jsem do toho jak hluchý do vrat a nic :(

vlevo zablitý od oleje šlo povolit a demontovat bez problému, vpravo jsem musel řezat:

DSC_0961_1.jpg

4 řezy á 1h šukačkou, už to nechci nikdy dělat :'(
naštěstí bez poškození ramene i kastle *thumbs up*
všechno co montuju mažu do bezvědomí dvounulkou... 007

[kejb]

a nahřát to nešlo?

[pan.pepik]

a nahřát to nešlo?

ušetřil by si spousty práce o:-)

[schicklgruber]

Nedávno jsem jen odpojoval rameno od těhlice a ten šroub tam byl tak zarostlý, že se musel vytloukat 5kg kladivem a to povolil až potom co se ještě v půlce, jak má těhlice tu drážku, rozřezal. :-!

A jestli je to v tom uložený zarostlé stejně, tak se nedivím, že to vyřezávají. Já jsem to vždy naštěstí povolil.

[JEKL]

Musí se to brát jako "vítězství ducha nad hmotou" :D :)

[kejb]

tak když vás baví se dřít,ztrácet zbytečně čas...o nebezpečí zkurvení auta nemluvě... :-$ :)
schickelgruber:
pokud ti nejde povolit něco strostlýho a je to normálních rozměrů, dej to do nádoby s vodou (můžeš přidat trochu jaru třeba) a nechej to tam tak min. 14 dnů.

[schicklgruber]

Si pamatuju jak jsem měl New Yorker, zadní náprava toho auta byla jedna velká koule rzi. A to to auto mělo myslím jen 13 let.

Naštěstí tam nic nebylo vymlácené, jen jsem potřeboval udělat geometrii ale ta štelovací tyčka s čepem byla jeden kus, nahřívání, klepkání, nic nepomohlo.

Od té doby jsem si řekl, že nekoupím auto kupované nové v ČR a příhraničních oblastí.

Kejbe, to bylo na těhlici z vraku co jsem pižlal mimo auto. Jinak ne MB jsem všechno povolil. Bohužel větčinou to jsou větší kusy. Do budoucna budu dělat zadní nápravu na pracovní w124 a tam to bez flexy podle stavu čroubů bohužel asi nepůjde. Ale vyřezávat ty přední ramena, to si raději ani nepředstavuju.



Na předku jsem geometrii už dělal a tam člo povolit vše krásně.

[kejb]

Je jasný, že opravář aut se se zarezlejma součástkama setkává často, nota bene když spravuje starý krumply.
Používá se řada postupů jak věc inteligentně rozebrat ale když má někdo zálibu v kladivu a flexe, jeho boj...rozmlouvat mu to nebudu :)

[schicklgruber]

To je pravda, jen u té zadní nápravy asi nemá smysl zachraňovat šrouby, které jsou stejně v sadě a uřezat je a vytlouc pokud nedojde k poškození nápravnice je jistě jednodušší a účinnější postup.

U toho ramene bych se snažil abych to vydělal v celku.