Zdravím Vás mercedesáci :), rozšíril som moju zbierku mercedesov o W220 320 cdi r.2001 a mám menší problém s dymivosťou, pri rozbehu cca od 1500 - 2000 otáčok mi dosť zadymí na čierno a potom vo vyšších otáčkach není vedieť dym. V uvedenom rozsahu otáčok 1500- 2000 mám pocit ako keby bolo auto hluché nepoznám moc cdi , neviem kedy má začať zaťahovať...
Vzduchový, palivový filter je nový, pozeral som reguláciu turba pekne chodí, ale neviem či v plnom rozsahu, vyzerá, že na voľnobehu je tiahlo uplne pri telese turba.
Riešíl som aj klapky v saní, chodia pekne v plnom rozsahu.
Turbo je počuť až tak pri 2000 otáčkach, pripadá mi to že je neskorý nábeh turba...
Auto mala staršia pani, spotreba mimo mesta normálna jazda 6,5l
Poraďte dík...
mercedes w220 320 cdi
-
tdvorsky
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 19
- Registrován: ned 02.03.2014, 23:23
- Auto: mercedes w115, w123, w124
-
Mystik4l
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 915
- Registrován: čtv 17.09.2009, 18:17
- Auto: W210 E200CDI ~200kW, W203 C30 AMG ~220kW 660Nm
Re: mercedes w220 320 cdi
Nevidím, že by by zkontrolován EGR. Jak je na tom?
-
enougher
- kometa
- Příspěvky: 2443
- Registrován: ned 13.05.2012, 1:00
- Auto: SL55AMG,W447, CLK320, CL500 4M AMG,c126 560
- Bydliště: Praha
- Věk: 50
- Kontaktovat uživatele:
Re: mercedes w220 320 cdi
My tohle stejne resime na tom ssamem stroji mojeho bratra...
ja osobne si myslim ze je problem v katalyzatoru nebo nekde u intercooleru...
Ikdyz bych to videl na ten Egr ventil dost casto se stava ze je podlakova nadoba KO
ja osobne si myslim ze je problem v katalyzatoru nebo nekde u intercooleru...
Ikdyz bych to videl na ten Egr ventil dost casto se stava ze je podlakova nadoba KO
-
Dajus
- hvězdička
- Příspěvky: 52
- Registrován: pon 29.12.2008, 15:50
- Auto: W210 Avantgarde 2.9td
Re: mercedes w220 320 cdi
otec měl stejný problém s tímto autem potom co ho koupil...
byl špatný snímač tlaku paliva na liště vstřiku, EGR ventil a špatná hadice k intercooleru...
Po opravě auto nekouřilo bylo živější a jezdilo za mín....
byl špatný snímač tlaku paliva na liště vstřiku, EGR ventil a špatná hadice k intercooleru...
Po opravě auto nekouřilo bylo živější a jezdilo za mín....