DCC je regulace tuhosti tlumicu a zdaleka jej nemuzes prirovnat k aktivnimu nivelacnimu podvozkuMarko píše:Jenže ten náklon karoserie řeší DCC taky, proto o něm celou dobu píšu... ;)
Chodím sem, protože jsem příznivec značky MB, ovšem to neznamená, že považuji všechny její produkty za modlu nebo dokonce auta s nadpřirozenými schopnostmi. Místo toho, aby se nad tím někteří zamysleli, začnou tou otřepanou frází o koncernu apod..
Ten podvozek je pasivni jak si ho nastavis to dela... Nivelacni podvozek je mechanicka vec ktera na zaklade naklonu karoserie pracuje dle aktualnich pozadavku na kazde kolo zvlast
system je s tvym DCC absolutne nesrovnatelny co do funkcnosti a opet se bavime v tom ze porovnavame vozy s rozdilem 4 generaci kdy Mazicova 430 nema na ten podvozek řídící jednotky vyjma BAS a ESP
Proste porovnavas neporovnatelne.... jde o uplne jine systemy ale mechanicky samonivelacni podvozek bude vzdy jednodussi a funkcnejsi, ikdyz mozna nebude ale na to si u VW pockas jeste tak 5 let
Hezky vecer