Dotaz na přestavbu nákladního vozidla - vyřešeno

[big.trucker]

Mohli by jste mi někdo poradit: mam mb vario valník, chci ho přestavit na sklápěč s hydraulickou rukou,lze to svépomocí,tj koupim z odstaveneho varia sklopku,v bazaru ruku nabastlim to na moje a pak dojdu na zastoupení pro razítko že je to cajk a pak stk a jezdim nebo to musi prestavět odborná firma s iso 900000 za miliardu? Díky za fundované odpovědi

[scout76]

Záleží,kdo sedí za okýnkem na dopravce. Jestli si pamatuješ,tak když jsme prodávali F-ko,tak si mi posílal kontakt,ale neklaplo to. Nicméně jsem auto prodal u nás v kraji a pán naopak chtěl demontovat ruku,aby se navýšila nosnost. Provádět by to měl autorizovaný servis který provádí montáže/demontáže. Ten ti vystaví pro DI protokol o odborné montáži/demontáži a ti pak změny zapíšou. Když tak SZ ;) .

[pepas]

prestavbu nastavby jsem resil pred 3 lety, konkretne Praga V3S skrin na autojerab.
-zahajeni na DI-vyplni se nejakj papir, reknou co chteji
-nasledovala prestavbova TK kde to zmerily, vyfotily, zaprotkolovali
-nasledne opet DI, dolkladal jsem stanovisko TK,schvaleni vyrobce podvozku vozidla, musel jsme nasat postup montaznich praci, vazni listek.
-zapis do TP

pokud se nezasahuje do ramu vozidla (napriklad zkraceni ramu rezanim) tak neni nutny povereny servis.

[emil]

Pokut přestavuješ Š favorit na tzv. Kajpana je to zcela bez problémů. Podvozek, brzdy, řízení a jiné nedůležité části si vyrobíš doma. Jde pouze o to koupit shnilého Favorita s SPZ.

[metrák66]

Od kdy je Favorit náklaďák? Pan Emil zřejmě trpí stařeckou demencí nebo dostal fajn hulení od dokotora Bolíto. :x

[big.trucker]

Tak jsem se poptával na DI a zas to takový problem nebude. Vyplnit formulář + povolení dovozce a pak technická,a můžu si to postavit víceméně sám. Spíš půjde o to jestli se to vyplatí čas+ůsilí+peníze X koupit hotové auto. Budu muset vzít kalkulačku a trochu počítat

[scout76]

Tak to jsou u vás celkem v pohodě. U nás kravstvo požaduje na vše vyjádření autorizovaného zástupce/servisu. Na druhou stranu se po těch průserech ani nedivím. Pokud koupíš za dobře ruku a návstavbu,tak se to asi vyplatí. Na druhou stranu u nás je plný trh různých aut a občas se dá koupit levněji než venku.

[emil]

je to pouze komentář, co lze v tomto státě přestavět. A bez problémů.

[metrák66]

V této zemi nejde nic bez problémů :(

[emil]

V této (prasečí) zemi jde lecos bez problémů. Jen se musí "zatlačit" na správném místě. Takže obyčejný člověk vyletí jako papírový čert . Takže i přestavbu náklaďáku jsou dvě možnosti.

[big.trucker]

Tak u importera chtej za vyjádření k přestavbě 3000. Teď ještě sehnat hydraulickou ruku za dobře a mam vyhráno

[pepas]

ja daval za vyjadreni z Avie 4000kc, to je bohuzel standart.

[scout76]

Tak u importera chtej za vyjádření k přestavbě 3000. Teď ještě sehnat hydraulickou ruku za dobře a mam vyhráno

Na Actrose chtěli 1500Kč,protože to bylo koupeno nový v CZ.

[big.trucker]

S rukou bude asi hoňka,nová co potřebuju tak 250000,starší slušná kolem 100000,ale moc nejsou :(

[scout76]

V Liberci je jedna firma co nabízí starší i nový ruky. Dělají i montáže a zápisy,ale nevzpomenu si na jméno.