Projekt: E200 CDI 200-250 HP/ 450-500Nm
-
Mystik4l
Autor tématu - vycházející hvězda
- Příspěvky: 915
- Registrován: čtv 17.09.2009, 18:17
- Auto: W210 E200CDI ~200kW, W203 C30 AMG ~220kW 660Nm
Re: Projekt: E200 CDI 200-250 HP/ 450-500Nm
Tak už pomalu zajíždím BRZDY :)
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
-
Suit
- hvězdička
- Příspěvky: 57
- Registrován: pon 10.11.2014, 23:26
- Auto: w210 e300td
- Bydliště: BB SVK
- Věk: 34
Re: Projekt: E200 CDI 200-250 HP/ 450-500Nm
Pekne pekne :) Dobrá práca. 007
-
rebel.mercedes
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 719
- Registrován: sob 21.02.2009, 9:30
- Auto: w124 300d, w124 300d turbo, w124 c???, W163 270CDI
- Bydliště: Plzeň
- Věk: 37
-
Tom33
- hvězdička
- Příspěvky: 84
- Registrován: sob 15.11.2014, 0:20
- Auto: W202 C180
- Bydliště: Třebíč
Re: Projekt: E200 CDI 200-250 HP/ 450-500Nm
*thumbs up*
-
Mystik4l
Autor tématu - vycházející hvězda
- Příspěvky: 915
- Registrován: čtv 17.09.2009, 18:17
- Auto: W210 E200CDI ~200kW, W203 C30 AMG ~220kW 660Nm
Re: Projekt: E200 CDI 200-250 HP/ 450-500Nm
Dotaz: Dají se přes STARku nakódovat budíky například z 270CDI? Tachometr do 240km/h bohužel přestává stačit - klasickej problém u 200CDI *jokingly*
-
trojan
- kometa
- Příspěvky: 2064
- Registrován: pon 28.02.2011, 18:33
- Auto: Trambus
- Bydliště: 60580495devět/Kolín
Re: Projekt: E200 CDI 200-250 HP/ 450-500Nm
Já myslím, že nic kódovat nemusíš normálně je tam vkydni a bude to fungovat, jinak i 220 mivaj do 260
-
Mystik4l
Autor tématu - vycházející hvězda
- Příspěvky: 915
- Registrován: čtv 17.09.2009, 18:17
- Auto: W210 E200CDI ~200kW, W203 C30 AMG ~220kW 660Nm
Re: Projekt: E200 CDI 200-250 HP/ 450-500Nm
Já jsem si právě myslel, že to je třeba jako u koncernu. Kilometry ale asi moc sedět nebudou.
-
Džejár
- legenda hvězd
- Příspěvky: 3092
- Registrován: pon 26.01.2009, 21:08
- Auto: Iveco daily 35S12
- Bydliště: Brno
Re: Projekt: E200 CDI 200-250 HP/ 450-500Nm
lup je tam..jen ztratíš aktuální km...
-
Mystik4l
Autor tématu - vycházející hvězda
- Příspěvky: 915
- Registrován: čtv 17.09.2009, 18:17
- Auto: W210 E200CDI ~200kW, W203 C30 AMG ~220kW 660Nm
Re: Projekt: E200 CDI 200-250 HP/ 450-500Nm
Jsou záměnné i z automatu? Nicméně to budu řešit asi až po dodělání softwaru. Teď se pokouším vyrobit náhradu za ten tlumící bazmek, co je na výstupu z turba + nahradit nějak EGR, protože mi stále přijde, že se tlačí vzduch někam, kam nemá.
Co se týče brzd, tak naprostá paráda. Brždění z rychlostí nad 200km/h působí konečně zcela bezpečně, ale chtělo by to ještě na zadek větraný 300mm *thumbs up*
Jenom mi připadá, že když šlápnu poprvé, tak je pedál měkčí a zároveň níž a když uvolním a rychle sešplápnu znova, tak je pedál víc nahoře, pěkně tvrdý a brzdný účinek daleko silnější. Brzdy jsme zkoušeli odvzdušnit a žádná bublina. Ledaže by byl vzduch ještě někde jinde. Při vypnutém motoru je samozřejmě pedál tvrdý a nepropadne se.
Co se týče brzd, tak naprostá paráda. Brždění z rychlostí nad 200km/h působí konečně zcela bezpečně, ale chtělo by to ještě na zadek větraný 300mm *thumbs up*
Jenom mi připadá, že když šlápnu poprvé, tak je pedál měkčí a zároveň níž a když uvolním a rychle sešplápnu znova, tak je pedál víc nahoře, pěkně tvrdý a brzdný účinek daleko silnější. Brzdy jsme zkoušeli odvzdušnit a žádná bublina. Ledaže by byl vzduch ještě někde jinde. Při vypnutém motoru je samozřejmě pedál tvrdý a nepropadne se.
-
rebel.mercedes
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 719
- Registrován: sob 21.02.2009, 9:30
- Auto: w124 300d, w124 300d turbo, w124 c???, W163 270CDI
- Bydliště: Plzeň
- Věk: 37
Re: Projekt: E200 CDI 200-250 HP/ 450-500Nm
kolikrát nám to nefungovalo když jsme daly s automatu do manuálu a naopak, většinou nám nefungoval otáčkoměr, jestli to má jinak zapojený štekr nevím neřešil jsem to nikdy
-
trojan
- kometa
- Příspěvky: 2064
- Registrován: pon 28.02.2011, 18:33
- Auto: Trambus
- Bydliště: 60580495devět/Kolín
Re: Projekt: E200 CDI 200-250 HP/ 450-500Nm
No u předface s těma budíkama, bejval problém.rebel.mercedes píše:kolikrát nám to nefungovalo když jsme daly s automatu do manuálu a naopak, většinou nám nefungoval otáčkoměr, jestli to má jinak zapojený štekr nevím neřešil jsem to nikdy
-
Mystik4l
Autor tématu - vycházející hvězda
- Příspěvky: 915
- Registrován: čtv 17.09.2009, 18:17
- Auto: W210 E200CDI ~200kW, W203 C30 AMG ~220kW 660Nm
Re: Projekt: E200 CDI 200-250 HP/ 450-500Nm
Nechci otravovat s těma brzdama, ale má to takhle někdo z vás?
-
miluna
- hvězda
- Příspěvky: 1779
- Registrován: ned 03.08.2008, 16:29
- Auto: jo jo, mám
- Bydliště: Košťany
- Věk: 60
- Kontaktovat uživatele:
Re: Projekt: E200 CDI 200-250 HP/ 450-500Nm
odvzdušnili jste to šlapáním nebo pumpou ABS?
-
Mystik4l
Autor tématu - vycházející hvězda
- Příspěvky: 915
- Registrován: čtv 17.09.2009, 18:17
- Auto: W210 E200CDI ~200kW, W203 C30 AMG ~220kW 660Nm
Re: Projekt: E200 CDI 200-250 HP/ 450-500Nm
Šlapáním. Takže bude vzduch ještě v kostce?
-
rebel.mercedes
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 719
- Registrován: sob 21.02.2009, 9:30
- Auto: w124 300d, w124 300d turbo, w124 c???, W163 270CDI
- Bydliště: Plzeň
- Věk: 37
Re: Projekt: E200 CDI 200-250 HP/ 450-500Nm
jo jo dělalo to na předfacetrojan píše:No u předface s těma budíkama, bejval problém.rebel.mercedes píše:kolikrát nám to nefungovalo když jsme daly s automatu do manuálu a naopak, většinou nám nefungoval otáčkoměr, jestli to má jinak zapojený štekr nevím neřešil jsem to nikdy