jaký je převodový poměr u 1987 300D 5rychlostní manual s ABS

[merc124c]

Ty asi neumíš číst, viď ;)
Takže ještě jednou i pro ty co to nechápou:
Jakejkoli naftovej motor ve 124 je SLABEJ na to aby utáhul převod 0,80/2,65...
a pokud někdo takovou přestavbu udělá, měl by jít radši prodávat brambory... :)
Jenom pro představu:
w124 300D sedan MT, 0-100 13,7s
škoda favorit 50kw, 0-100 14s

*jokingly*
a potom tedy prosím tu o karkulce...

Přijed s tím Favošem Ty Karkulko natřu Ti to z 250turbem 300turbo nebudu ani vytahovat. *jokingly* *jokingly* *jokingly* *jokingly* *jokingly* ]:-> 8) :stern: 009

[kejb]

tvoje reakce nechápu, mohla to bejt normální, solidní technická debata o mercedesech a zase je to dojebaný :-$
ach jo...

[merc124c]

Co chceš debatovat o Mercedesech když pleteš do solidní debaty Favority,dojebáváš to sám ještě pořád píšeš je to slabý je to slabý.A pořád jsi neodpověděl kolik jsi těch Mercedesu turbín měl nebo v kolika jsi aspon jel nemluvím o mrtvolách zanedbaných. [:-} 8) 007 :stern:

[kejb]

Říkám objektivně co je pravda.
Fakt nechápu tvoje hysterický reakce navíc nevidím čemu vadí, že tady píšu o favoritu.
Pokud máš problém s tím, že trubodehet ve 124 žere (a zdaleka tak nejede) jak 220hp silnej benzín nebo že felicie 1.3 spráská 300D atmo, tak to není můj boj. :)
Nevidím žádnej důvod proč se předhánět v tom, kolik kdo jakých aut řídil....
Čísla hovoří jasně - 14s jako 14s :P
Stejně tak, že převod 0,80/2,65 je nesmysl... a jak říkám, pokud někdo takovej převod v autě vůbec zkouší jezdit, měl by se radši věnovat prodeji zeleniny :)

[Fridrich]

felda 1.3 tříkilo určitě nespráská...

[Waterfall]

Na rozjezd do 100km/h asi pojedou tak nějak zároveň...nebo bude felda o přední blatník vepředu...a nebo to spíš bude záležet na řidiči. Nad 100km/h jí už 300D ujede. A na dálnici nemá pak 1.3MPI na 300D šanci. To ale nic nemění na faktu, že ani o jednom autě není možný říct, že "jede". A nebudu sem plést nějaký začátky 90-tých let, když je rok 2016. :)
A 300D + klasický 5q manual + 2,65 difer = nesmysl. S takovým autem bych já fakt jezdit nechtěl.

[kejb]

felda 1.3 tříkilo určitě nespráská...

na dálnici ne, okreska která není rovná, že to lze tejden rozjíždět, tam jo...
hátépečko, to je soupeř nad kterým lze zvítězit při využití všech schopností stroje a řidiče ;)
Jak by řekl klasik:

Můžeme o tom vést spory, můžeme s tím nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat.

:)

[Fridrich]

Kdysi dávno jsem třikilo drandil a nikdy mi žádná posraná felicia neujela.
Diskuze o nesmyslu, ale me tahle zbytecna dehonestace mercedesu sere.

[kejb]

Kdysi dávno jsem třikilo drandil a nikdy mi žádná posraná felicia neujela.
Diskuze o nesmyslu, ale me tahle zbytecna dehonestace mercedesu sere.

To není žádná zbytečná dehonestace, mercedes 124 má jistě spoustu kvalit ale nemá smysl z toho dělat modlu a zavírat oči před tím, že felicie má lepší zrychlení 0-100 (a felicii za žádný žihadlo nepovažujeme :) ). Je prostě třeba počítat s tím, že dědek v nažhavený felicii bude člověka tlačit, kor když je to do kopce a jsou tam zatáčky...nedejbože to mít v automatu ;) .
Jestli tě tyhle skutečnosti serou, ok ale mě to teda nevadí :)

[Waterfall]

kejb: Jednak mi to připadá, že si ani jedno z těch aut v ruce neměl, jednak se nám tady snažíš popřít fyziku. Proč vlastně? Fakt si myslíš, že auto, co má o 0,2s papírově lepší zrychlení z místa do rychlosti 100km/h (13,5 vs 13,7s) zpráská vůz, co má o 25km/h vyšší maximálku, o 5k vyšší výkon a o 30Nm vyšší krouťák na tunu, navíc s lepším průběhem momentu v pracovních otáčkách? O podvozku ani mluvit nebudu.
Takže to, co si napsal o tom klasikovi platí především o Tobě. ;)

[kejb]

tak to ti připadá naprosto chybně ;)
Máš ty, fridrich nebo mercc zkušenost s autama o kterých se bavíme?
Zkoušel to někdo z vás? prováděl měření? hm?
Tak potom přijďte povědet.
Ten mercedes prostě nedosáhne lepšího času.
To, že je někdo vyplesklej z toho, že má třílitr v ropě nebo s tím kdysi jezdil je sice hezký ale nic vypovídající.
Celou dobu se tady snažím říct, že to auto prostě není nijak silný ani dynamický, že má co dělat se pohybovat v dnešním provozu. (proto těžko utáhne silnější převod)
Nemám 124 jako nějaký nedoknutelný božstvo... :)
Víc k tomu asi nemám.

[Fridrich]

To že jezdís felicii a chodis si sem vybijet frustrace trollenim je tvoje smůla. Tak to zmer a pak nám to sem napis teoretiku :D

Zkusenosti mam za x let jezdeni s tema autama dost.

[Waterfall]

13 let taháme auta z Německa. 2 roky jsme tahali i se 124 300D a najeli s ní za tu dobu 150 000km. Felicie 1.3MPI jsem měl dvě, jelikož jsem je vzal jako protiúčet za dovezený novější vůz. Takže mám taky celkem použitelný přehled o tom, co umí nebo neumí felda i 300D. Já rozhodně nebyl z nějakýho astmatickýho třílitru v ropě nikdy odvařenej a říkám, že to auto nejede. A taky souhlasím, že koncový poměr 2,65 neutáhne a to auto bude nepoužitelné. No felda 1.3MPI rozhodně nejede objektivně líp (jen se to tak v tom hlučným kostitřasu může zdát), než W124 300D v kvaltáži a origo stavu. A že jí natrhne prdel je už úplně mimo, protože abys nějakýmu autu skutečně natřel, potřebuješ sedět v úplně jiným kalibru. Na rovince nemáš s feldou na 300D nejmenší šanci, protože Ti ujede a i kdyby byla v zatáčce o něco málo rychlejší (co stejně není), tak v zatáčce nikoho předjíždět nebudeš, protože takovou rezervu tam ani zdaleka nemáš. To samý platí v kopci. A tohle myslím potvrdí každý, co má reálně už něco odjetýho. Tím je pro mne tahle bezvýznamná výměna názorů uzavřena.
Howgh. :)

[Fridrich]

Abych ti dal taky v necem zapravdu, tak tahle kombinace s 2,65 je nesmyslna

[kejb]

To že jezdís felicii a chodis si sem vybijet frustrace trollenim je tvoje smůla. Tak to zmer a pak nám to sem napis teoretiku :D

Zkusenosti mam za x let jezdeni s tema autama dost.

Koukám, že je tady asi nějaká zvýšená koncentrace lidí, kteří mají omezenou schopnost chápat.
To, že uvádím příklady nějakých aut ještě neznamená, že ta auta vlastním, přece *jokingly*
Nemám Felicii, sorry ani favorita, kterýho jste se mi taky snažili vnutit.
Pokud je to pro vás důležitý, tak vlastním všechny nejsilnější dieselové motorizace od 115 po 124, kromě 124 300DT - tu aktuálně nemám.
Tak rozumim tomu, že máš zkušenost a že tobě to přijde "že to jede dost" ale to je jak s tím stěračem. Jo, ono to stírá dobře ale v roce 90, stejně tak 124 v ropě jela dobře v roce 90. Nu a třeba když už jsme v těch devadesátejch letech, tak třeba A6 C4 AEL jede opravdu lépe než glorifikovaný 124 300DT.
Pokud jsme u toho měření, tak měřeno bylo 124 300D MT(195/65/)15 a fel. 1.3 mpi 50kw se stabíkem (175/65/14).
Trasa byla ze Záhoří na Kozákov.
Mercedes prostě nemá na technické trati na to dosáhnout lepšího času (být to v automatu bylo by to s merc ještě o poznání horší), jeho převaha se začíná projevovat ca od 105km/h. (dálnice je jasná, tam je fel. o ničem)
Klidně tady můžete onanovat nad 124, že je to nejauto na světě, to je váš boj..Jistě, má svoje přednosti a nezpochybnitelné kvality ale i nedostatky nebudu v debatě dál pokračovat, nemá to smysl, nerad bych se dostal k tomu jak "bezvadně jezdí na sněhu" nebo " jak má super vyztužený dveře kvůli ochraně při bočním nárazu" :D
Mám 124 rád a fakt mi nevadí, že je to lenochod ale nebudu tady psát, že je to žihadlo.
Prostě není ale mě to neva :)