Zdravím,
poslední náplní kterou mi zbývá vyměnit je chladicí kapalina. Auto je z roku 91 a neznám jeho servisní minulost, tak zvažuji proplach celé soustavy. Stačí obyčená pitná voda nebo je třeba použít něco jiného? Chladič budu demontovat, ten mohu vyčistit samostatně. Je tam nějaký fígl na který si mám dát pozor? Motor :stern: 300E-24V. Díky.
Výměna chladicí kapaliny
-
jerabekma
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 285
- Registrován: pon 28.09.2015, 21:47
- Auto: W124 300E-24; S124 250TD TURBO
- Bydliště: Praha
- Věk: 55
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: Výměna chladicí kapaliny
Chladič má výpustní otvor dole, červené nebo modré plastové kolečko, vedle toho je výpustní trubička, na kterou si můžeš nasadit hadici, abys nepocintal dekl pod motorem a podlahu.
Budeš-li chladič vyndavat, tak ho propláchni nejen uvnitř - směr proplachu zespodu nahoru !!!
- ale i řádně zvenčí - proti směru proudění vzduvhu, a při té příležitosti taky klimachladič,
též proti větru !
Blok motoru má výpustní zátku na P.straně pod výfukovým potrubím, asi tak ve druhé třetině jeho délky.
Klíč č. 19 !
BACHA : může se stát, že je to dost utažený - zarostlý, ale hlavně, pokud by se to ani po jedné otáčce nachtělo vyšroubovávat celkem lehce, raději nyvypouštět a zpět utáhnout !!!!
...hrozí zničení závitu. :'(
Někdy i po vyšroubování voda neteče.....prošťouchnout usazený bordel šroubovákem.
*drink*
Budeš-li chladič vyndavat, tak ho propláchni nejen uvnitř - směr proplachu zespodu nahoru !!!
- ale i řádně zvenčí - proti směru proudění vzduvhu, a při té příležitosti taky klimachladič,
též proti větru !
Blok motoru má výpustní zátku na P.straně pod výfukovým potrubím, asi tak ve druhé třetině jeho délky.
Klíč č. 19 !
BACHA : může se stát, že je to dost utažený - zarostlý, ale hlavně, pokud by se to ani po jedné otáčce nachtělo vyšroubovávat celkem lehce, raději nyvypouštět a zpět utáhnout !!!!
...hrozí zničení závitu. :'(
Někdy i po vyšroubování voda neteče.....prošťouchnout usazený bordel šroubovákem.
*drink*
-
David8
- hvězdička
- Příspěvky: 214
- Registrován: čtv 31.07.2008, 20:14
- Auto: S124 300TD; S211 320CDI V6
- Bydliště: Praha
- Věk: 43
Re: Výměna chladicí kapaliny
Taky se na to chystam. Koupil jsem nejakej čistič chladící soustavy od Liqui Moly. otázka je
1) Má to cenu ten čistič? funguje to? nerozežere to něco co nemá? aby to pak neteklo někde.
2) naleju čistič, vypustim, naleju čistou vodu z vodovodu, vypusitm a naleju destilku a nemrzku. Můžu pro tento účel použít tu obyč vodu?
1) Má to cenu ten čistič? funguje to? nerozežere to něco co nemá? aby to pak neteklo někde.
2) naleju čistič, vypustim, naleju čistou vodu z vodovodu, vypusitm a naleju destilku a nemrzku. Můžu pro tento účel použít tu obyč vodu?
-
jerabekma
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 285
- Registrován: pon 28.09.2015, 21:47
- Auto: W124 300E-24; S124 250TD TURBO
- Bydliště: Praha
- Věk: 55
Re: Výměna chladicí kapaliny
Díky za rady z praxe. Stačí teda proplach obyčejnou vodou nebo mám přidat nějakou chemii? Chci mít čistý celý chladicí systém, včetně hlavy a bloku motoru. S vyčištěním voštin na chladiči počítám.
Mimo téma. dneska jsem měnil kotouče, destičky a pakny na zadní nápravě. Zejména ty pružiny, to je opruz. Jak se správně nastavuje ruční brzda? Předpokládám, že základní nastavení se dělá ozubeným kolečkem mezi paknami. A na lanovod pod autem se nesahá.
Díky za rady, dělám to poprvé a chytrá knížka mlčí. :(
Mimo téma. dneska jsem měnil kotouče, destičky a pakny na zadní nápravě. Zejména ty pružiny, to je opruz. Jak se správně nastavuje ruční brzda? Předpokládám, že základní nastavení se dělá ozubeným kolečkem mezi paknami. A na lanovod pod autem se nesahá.
Díky za rady, dělám to poprvé a chytrá knížka mlčí. :(
-
PÚ
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 870
- Registrován: čtv 20.09.2012, 23:03
- Auto: G 300 TD
- Bydliště: Velká Hleďsebe
- Věk: 63
Re: Výměna chladicí kapaliny
Proplachoval jsem pitnou z vodovodní sítě.
-
míra007
- hvězdička
- Příspěvky: 286
- Registrován: sob 02.08.2008, 8:36
- Auto: Jak kdy
- Bydliště: Plzeň,Domažlice
- Věk: 54
Re: Výměna chladicí kapaliny
Kdysi jsem proplách doporučeným ,,osvědčeným,,prostředkem a nestačil se po té divit,kde všude může chladič propouštět :(
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: Výměna chladicí kapaliny
Asi tak nějak, hadice, a pořádnej proud..... *thumbs up*PÚ píše:Proplachoval jsem pitnou z vodovodní sítě.
-
jerabekma
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 285
- Registrován: pon 28.09.2015, 21:47
- Auto: W124 300E-24; S124 250TD TURBO
- Bydliště: Praha
- Věk: 55
Re: Výměna chladicí kapaliny
Chlapi, zítra jdu na výměnu. Koupil jsem příslušné hadičky (10 a 12 mm). Šroub na bloku šel povolit snadno. Asi to už někdo přede mnou měnil. Teď dotaz. Mám auto s automatickou klimou. Je ventil do topení při vypnutí trvale otevřen? Nelze totiž jako u klasického provedení nechat otevřený kohout topení a díky tomu nechat vytéct i kapalinu z výměníku. Moje klima nemá žádné otočné knoflíky, pouze samá tlačítka. Až to naplním, je třeba soustavu odvzdušnit nebo se to "udělá samo"?
Díky. Martin
Díky. Martin
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: Výměna chladicí kapaliny
Duoventily jsou bez napětí v poloze OFF, ale z topení stejně fšechny mililitry nevytečou.
To tě ale nemusí trápit. *jokingly*
To tě ale nemusí trápit. *jokingly*