Dobrý večer,
Chcem sa spýtať, mám w124 auto stŕpa pri 110-150km/h potom to je take lepšie.
Nalial som tam olej a auto stíchlo okolo diferáku na podlahe auta je mastnota, takže uniká olej.
OTÁZKA: Dá sa to pretesniť zvonka ? Je tam nejaké gufero alebo to treba rozobrať celé?
Mal som Diferenciál z inej 124 no bol vačší, nesedel mi kardan, ani na vrakáčoch nemali taký aký potrebujem. V aute je diferák pravdepodobne z W201 ale prevodový pomer ma taky ako ma mať (neviem uz presne číslo)
Ďakujem
250D 20V - tecie diferák
-
benzo220
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 130
- Registrován: stř 03.12.2014, 23:28
- Auto: W210 200CDI , W124 250D 20V
-
Mitabajs
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 660
- Registrován: ned 18.04.2010, 21:09
- Auto: Ano
- Bydliště: Ano
Re: 250D 20V - tecie diferák
Řešil jsem to měsíc zpátky na 250TD se zadkem
Častá závada:
Teče to, protože to tlaku je a tlaku je to, protože je zacpanej odfuk.
Vzadu na diferaku nahoře je takovém komínek. Je to na 17klic, ale uriznutej. Vyčistit ten komínek, aby byl průchozí, utri diferaku od odleje, jezdí a kontroluj to.
Mě to pomohlo.
( platí, pokud to teče z gufera u kardanu )
Častá závada:
Teče to, protože to tlaku je a tlaku je to, protože je zacpanej odfuk.
Vzadu na diferaku nahoře je takovém komínek. Je to na 17klic, ale uriznutej. Vyčistit ten komínek, aby byl průchozí, utri diferaku od odleje, jezdí a kontroluj to.
Mě to pomohlo.
( platí, pokud to teče z gufera u kardanu )