Vadná klima a zamlžené sklo

[Thomas_124]

Tak ten důvod je daleko prozaičtější než jsem myslel. Jediná poloha, kde nejde kompresor (EC) funguje tak, že na sklo nejde žádný vzduch, s čímž jsem se nikdy u žádného auta nesetkal, vždy tam aspoň něco šlo. Ale asi to tu nevědělo víc lidí *jokingly*

[Waterfall]

To, co se tady píše, musí být děsná hovadina...mám doma W124, W202, W210 a na žádným autě jsem žádný problém s mlžením nepozoroval. A ani to, že by u W124 při vypnutý klimošce nešel na okno vzduch. Takže pokud máte u svýho mercedesu problém s mlžením a u nějakýho jinýho auta ne, tak máte na tom mercedesu evidentně nějaký problém. Jestli s okruhem topení, nebo vám do toho teče, nevím...ale mercedes s nefunkční klimou se rozhodně nemlží víc, než ostatní auta. *stop*

[ice]

Ono taky neni spatny poradne utrit a vycisit a odmastit okna i zevnitr. Taky klimacka ma vyparnik, co muze drzet trosku vlhkosti a bordelu nejaky cas po vypnuti klimy. O klimu je potreba se taky starat, hodne pomuze i nastrik treba spreje za 160 kc od sonaxu, maj ho na kazde benzince - za 15 minut nebetycny rozdil.

[Thomas_124]

To, co se tady píše, musí být děsná hovadina...mám doma W124, W202, W210 a na žádným autě jsem žádný problém s mlžením nepozoroval. A ani to, že by u W124 při vypnutý klimošce nešel na okno vzduch. Takže pokud máte u svýho mercedesu problém s mlžením a u nějakýho jinýho auta ne, tak máte na tom mercedesu evidentně nějaký problém. Jestli s okruhem topení, nebo vám do toho teče, nevím...ale mercedes s nefunkční klimou se rozhodně nemlží víc, než ostatní auta. *stop*

Je řeč o autě s automatickou klimou, takových těch pět čudlíků v řadě. Jen jeden je EC, tedy s vypmutým kompre (jediná poloha, kterou jsem při nemocném kompresoru zapínal) - a tam nejde na skla nic. Jestli je to v pořádku nebo ne, to nevím. Stejně tak je zvláštní, že z prostředních výdechů jde jen zima, tedy když se topí, nejde nic. Nechápu to, ale je to prostě tak. A skla mám vždy čistá (2ice)

[Waterfall]

Já mám taky automatickou klimu...z prostředních výdechů jde jen zima, ale to třeba i starých opelů a renaultů.

[Přemek Doležal]

... a Mercedesů.
Bývalo dobrým, logickým, a praktickým zvykem,
že si na obličej dle potřeby pouštím VŽDY chladný vzduch.
Ale = nová doba.

[Waterfall]

Každopádně by však i při režimu EC (druhé tlačítko zprava myslím) měl jít normálně vzduch i na čelní sklo...pokud nejde, něco tam není úplně OK.

[Přemek Doležal]

EC je šipka pouze na nohy.....nahoru+dolů = pouze s AC

[Waterfall]

Mě to normálně fouká i nahoru.

[Thomas_124]

EC je šipka pouze na nohy.....nahoru+dolů = pouze s AC

Ale na nohy jde zas jenom teplo, jinak je spodek zavřený, stejně jako prostřední ďoury. Je to tak v pořádku podle tohohle: http://w124-zone.com/downloads/MB%20CD/ ... e/1986.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Nechápu, co je to za výmysl, že si člověk nemůže svobodně zvolit, kam to bude foukat. Waterfall: ty máš taky tuhletu klimu?

ac.jpg

Ještě nemám dořešený ten ventilátor, relé mám asi OK, ale je tam ještě nějaká jednotka jsem zjistil, která se o ten ventilátor stará, moc chytrý z toho nejsem zatím..

[Waterfall]

Jj...taky mám tenhle nesmysl. Kdo to vymyslel, toho bych pověsil za koule do průvanu. No ale zas musím uvážit i to, jak je to vlastně starý systém.
No jo no...tak to se omlouvám, chybu mám v tom systému asi já...a teď nevím jestli bohužel, nebo bohudík mi ty klapky nefungují úplně podle toho návodu, takže i v režimu EC mi to jde i na sklo a částečně i z prostředních výdechů. Když dám ale foukání jenom na sklo (klima zapnuta), tak mi to fouká jen na sklo.
Co se týče toho ventilátoru...bude tam nějaká minijednotka pro řízení rychlosti s tranzistorem nebo tyristorem...předpokládám, že to bude nějaká hliníková krabička s žebrováním (pro odvod tepla z regulačního prvku). A pokud je problém s větrákem, tak může být problém v ní.
Jinak jsem měl problém s větrákem u dvou W124 a v obou případech šlo o samotný větrák - uhlíky/kolektor.
Taky mě už napadlo, že si celý to ovládání předělám podle sebe. Tlačítka pro nízkou a vysokou rychlost větráku udělám jako mikrotlačítka stylem "+/-", aby bylo možno si manuálně navolit rychlost větráku od "0 až po stupeň IV", jako je je to u manuálu. Tlačítko "0" by zastoupilo funkci "EC", tedy vypnutí AC, ostatní čtyři tlačítka by ovládaly jen rozvod vzduchu. No pak jsem od toho upustil v zájmu zachování originality.
http://img1.rajce.idnes.cz/d0103/10/107 ... .jpg?ver=0

[Merc124]

testování klimatizace.pdf

tak studujte a opravujte ;)

[Fridrich]

tohle když funguje jak má, tak je to super
já to vyhodil zatím částečně a časem to přebastlim celý na kolečka
samosebou pokud člověk lpí na datakartě, musí se s tim smířit a bojovat

[Thomas_124]

Tak na sklo teda fouká všude, ale jen teplo :(