Vysoká provozní teplota
-
Radula
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 2
- Registrován: pon 29.06.2015, 20:19
- Auto: w124 200d
Vysoká provozní teplota
Zdarec,
prosím o radu, mám w124 200d a teplota chladící kapaliny se mi při běžné jízdě drží okolo 100 stupňů.Chladič je horký, takže by voda měla normálně cirkulovat. Termostat jsem teď měnil nový, nádobka chladící kapaliny je natlakovaná. Odpojil jsem teď na léto čidlo a propojil drátky aby se mi neustále točila vrtule, v takové případě se chladící kapalina neohřeje na víc než 90 stupňů... Chtěl bych ale tento problém vyřešit, ať mi pořád ta vrtule nemusí hučet. Myslíte si někdo, že by mohl být problém například v těsnění pod hlavou??? Mám nalítáno 275 tisíc a auto má 30 let.... Díky předem za rady....
prosím o radu, mám w124 200d a teplota chladící kapaliny se mi při běžné jízdě drží okolo 100 stupňů.Chladič je horký, takže by voda měla normálně cirkulovat. Termostat jsem teď měnil nový, nádobka chladící kapaliny je natlakovaná. Odpojil jsem teď na léto čidlo a propojil drátky aby se mi neustále točila vrtule, v takové případě se chladící kapalina neohřeje na víc než 90 stupňů... Chtěl bych ale tento problém vyřešit, ať mi pořád ta vrtule nemusí hučet. Myslíte si někdo, že by mohl být problém například v těsnění pod hlavou??? Mám nalítáno 275 tisíc a auto má 30 let.... Díky předem za rady....
-
Džejár
- legenda hvězd
- Příspěvky: 3092
- Registrován: pon 26.01.2009, 21:08
- Auto: Iveco daily 35S12
- Bydliště: Brno
Re: Vysoká provozní teplota
do expanzky vede vratka z chladiče..když ji sudnáš frčí z té hadičky voda ?
Ano ?
a děje se přehřívání i za toho, když vyndáš termostat a dáš jen těsnění ?
bud hlava nebo vodní pumpa
Ano ?
a děje se přehřívání i za toho, když vyndáš termostat a dáš jen těsnění ?
bud hlava nebo vodní pumpa
-
rebel.mercedes
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 719
- Registrován: sob 21.02.2009, 9:30
- Auto: w124 300d, w124 300d turbo, w124 c???, W163 270CDI
- Bydliště: Plzeň
- Věk: 37
Re: Vysoká provozní teplota
a v jakém stavu je chcladič je čistý a jak dlouho tam je, jestli tak je dýl tak může být zanesen hmyzem a jiným bordelem a hůř zkrz proudí vzduch.
-
Radula
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 2
- Registrován: pon 29.06.2015, 20:19
- Auto: w124 200d
Re: Vysoká provozní teplota
Teď když se teplota vody drží do 90 stupňů, tak při sundaní vratky z chladiče vyteče je trochu, ale natlakované to není, nádobka se tlakovala když byla teplota kolem 100 stupňů, teď když se stále točí vrtule, tak teplota nad 90 se nevyšplhá, jinak chladič, ten jsem za 7 let provozu neměnil, před tím nevím jestli s ním někdo něco dělal... Možná je původní.. Tak nevím co pomůže, aby se voda držela do 90 stupňů bez zapnuté vrtule.
-
Mitabajs
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 660
- Registrován: ned 18.04.2010, 21:09
- Auto: Ano
- Bydliště: Ano
Re: Vysoká provozní teplota
asi teda mala ucinnost chladice....
-
rebel.mercedes
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 719
- Registrován: sob 21.02.2009, 9:30
- Auto: w124 300d, w124 300d turbo, w124 c???, W163 270CDI
- Bydliště: Plzeň
- Věk: 37
Re: Vysoká provozní teplota
zkus vyčistit nejdříve ten chladič
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: Vysoká provozní teplota
Pouhé Vyndání termostatu je špatně.....není uzavřen malý okruh. 010Džejár píše:do expanzky vede vratka z chladiče..když ji sudnáš frčí z té hadičky voda ?
Ano ?
a děje se přehřívání i za toho, když vyndáš termostat a dáš jen těsnění ?
bud hlava nebo vodní pumpa
Je třeba namontovat termostat, který je mechanicky otevřen naplno !!!
-
Tom2082
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 782
- Registrován: úte 26.08.2008, 7:54
- Auto: W124 TD 300 turbodiesel sportline
Re: Vysoká provozní teplota
Promiň hloupí dotaz, jaký rozdíl mezi tím když je vyndaný nebo je otevřený naplno?Přemek Doležal píše:Pouhé Vyndání termostatu je špatně.....není uzavřen malý okruh. 010Džejár píše:do expanzky vede vratka z chladiče..když ji sudnáš frčí z té hadičky voda ?
Ano ?
a děje se přehřívání i za toho, když vyndáš termostat a dáš jen těsnění ?
bud hlava nebo vodní pumpa
Je třeba namontovat termostat, který je mechanicky otevřen naplno !!!
-
Tom2082
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 782
- Registrován: úte 26.08.2008, 7:54
- Auto: W124 TD 300 turbodiesel sportline
Re: Vysoká provozní teplota
Těsnění chápu ale co může být rozbitý na vodní pumpě? Obroušený lopatky? Nic jiného mi nenapadá co by vodní pumpě bránilo v čerpání vody.Džejár píše:do expanzky vede vratka z chladiče..když ji sudnáš frčí z té hadičky voda ?
Ano ?
a děje se přehřívání i za toho, když vyndáš termostat a dáš jen těsnění ?
bud hlava nebo vodní pumpa
-
rebel.mercedes
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 719
- Registrován: sob 21.02.2009, 9:30
- Auto: w124 300d, w124 300d turbo, w124 c???, W163 270CDI
- Bydliště: Plzeň
- Věk: 37
Re: Vysoká provozní teplota
ano u vodní pumpy se ti lopatky obrousí.
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: Vysoká provozní teplota
Termostat při otevření hlavního chladícího okruhu zavírá, některý pouze přivírá, malý okruh v motoru, tak proto. *thumbs up*Tom2082 píše:Promiň hloupí dotaz, jaký rozdíl mezi tím když je vyndaný nebo je otevřený naplno?Přemek Doležal píše:Pouhé Vyndání termostatu je špatně.....není uzavřen malý okruh. 010Džejár píše:do expanzky vede vratka z chladiče..když ji sudnáš frčí z té hadičky voda ?
Ano ?
a děje se přehřívání i za toho, když vyndáš termostat a dáš jen těsnění ?
bud hlava nebo vodní pumpa
Je třeba namontovat termostat, který je mechanicky otevřen naplno !!!
:stern: není Š 100.