Porada - pořízení pneu na W140

[zadek524]

TAkže jsem se možná unáhlil, objednal včera, bejt příspěvek od Michala 500SEC dřív, asi bych se utrhnul fakt do těch Contíků.
Nakonec ve mně zvítězil drobný škudlil a objednal ty Nokiany. ;)

[Michal 500 SEC]

Ale vždyť ty Nokiany jsou docela drahý, nejsou to nějaký starší DOTky, když byly levný?

[Philip]

Nokiany jsem měl v podobném rozměru jako zimní a byla to výborná pneu,
ale taky hlasuji v té změti názorů jednoznačně pro Continental, na jedné
zánovní BMW 330d jsem je vyjezdil úplně na doraz a trvalo to dlouho, ani
tak to nehučelo a pořád to vedlo stopu. ( váha samozřejmě jinde, ale zkušenost )

[vody]

Co třeba Hankooky? mám s nimi dobrou zkušenost, nicméně na menších rozměrech...
http://www.e-pneumatiky.cz/hankook-vent ... letni.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Ladislav.Lapáček]

Ještě k té váze mamutí,ten můj jezdí jen od jara do podzimu.Jednou jsem ho nechal stát na gumách a nehýbal s ním (což asi byla chyba) a váha se podepsala na nových gumách dost ošklivě.Fakt je to velké a těžké zvíře.

[navi]

a to jako jezdite driftem 20-30 tis ?
w 211 320 cdi pneu 245/45r/17 předek pirelli zadek dunlop najeto cca 60 tis a zustalo tam tak 50 procent .Auto jezdí DE autobahn .
třeba za to muže českej asfalt

[Michal 500 SEC]

Nebo je to spíš právě tou Autobahn. Nejhorší podmínky pro gumy jsou ve městě a příměstským provozu. Rozjezdy, brždění, zatáčení, parkovací manévry = opotřebení.

[zadek524]

To je fakt, parkovací manévry jsou fakt pro gumu náročný. Vidim to tady u nás na zámkovce.
Stačí, že zajíždím do vrat a jak to lámu do pravýho úhlu, vidim kolikrát černý koleje na tý šedý dlažbě.

[zadek524]

A jestli jsem já blbec udělal s těma Nokianama chybu, tak dobře mi tak!!!!!! Že jsem chtěl ušetřit... ;)
Povim vám to v Kersku, jaký to je.

[adam w140]

Zadnej asfalt beton!!!
Máme několikrát vyzkoušený ze na asfaltu když palite gumy je to hroznej smrad, dlouhý dráždění a na ocel. Kord to je na dlouho. Beton a je to hned. Zamkovka je z betonu tak možná tam bude zakopanej pes a některý dálnice (panelky) udělají své. Jinak za 20t. Jsem sjezdil jen jednou čínsky minervy a to jsem jim dával vázne kotel ale jinej rozměr, váha všechno jen výkon asi podobnej

[zadek524]

Svoje první Dunlopky na mamutovi jsme sjeli za necelejch 30 tisích. Nebylo to teda až na plátno, ale na dovolenou do Italie přes Rakousko, kde jsou 3 mm už to rozhodně nebylo. TAk jsem tehdá na tu cestu nazouval záložní 16" na plechu. Auto tenkrát vypadalo úplně tragicky!!! ;) I s originál mamutíma poklicema to bylo a fakt se na to nedalo koukat.

[ondra80]

...a zkažená celá dovolená. Kdo se na to měl furt koukat :)

[zadek524]

Ondra: No, fakt to tehdá bylo tak, že jsme stáli někde v Rakousku na parkáči a tak nějak jsem se tam s děckem procházel a jak jsem tak zdálky kráčel k našemu autu, fakt jsem si tehdá říkal něco v tom smyslu, že ten mamut už opticky fakt není žádnej hit. Prostě " takovej starej Mercedes" - jsem si tehdá říkal.
Jak se to přezulo na pořádný kola, auto fakt o deset let omládlo a je na něj radost pohledět! :)

[Philip]

To je vtipný, nevím proč, ale taky mě v cizině u benzínek a na parkovištích přepadají
úvahy o vzhlednosti mého vozového parku :) Asi je to dáno lepší konkurencí :)

[petr W123 240 D]

Ondra: No, fakt to tehdá bylo tak, že jsme stáli někde v Rakousku na parkáči a tak nějak jsem se tam s děckem procházel a jak jsem tak zdálky kráčel k našemu autu, fakt jsem si tehdá říkal něco v tom smyslu, že ten mamut už opticky fakt není žádnej hit. Prostě " takovej starej Mercedes" - jsem si tehdá říkal.
Jak se to přezulo na pořádný kola, auto fakt o deset let omládlo a je na něj radost pohledět! :)

Jojo kola dělají auto *thumbs up*