LESTIT? nebo STRIKAT ALU??

[Milan-W124-300E]

Ahoj, mam dilema: nastrikat ALU? nebo rozlestit??

http://milanjj88.rajce.idnes.cz/nastenka/#alu.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[Dayveek]

Zkusil bych rozleštit, ukaž ještě foto, jak vypadá celé kolo..

[mr.Bean]

O co konkrétně ti jde? Ty mikroškrábance nebo něco většího?

[rebel.mercedes]

a máš teď kola lakovaná a nebo jen leštěná

[Milan-W124-300E]

no jsou origo strikana z MB ,,, na kousku jsme to zkusili rozlestit, docela pracný na čas ......ale pěkný 8) :stern:

[Címoš]

Leštit. Abys to udělal pořádně tak na tom necháš ruce, ale výsledek bude bomba *thumbs up*

[ferryy]

Já za mě bych leštil

[mr.Bean]

Tak hlavně jestli sou stříkaný origo (jak píšeš), tak většina těch škrábanců je jenom v laku

[rebel.mercedes]

hlavně by to chtělo vidět co to je za kola, některý kola vypadaj dobře jiné zase jsou pěkné v barvě

[Milan-W124-300E]

No to pravda.....záleží jak se to bude hodit k tipu kol...jedny jsme strikli zlatou - dam sem foto

[Lubomír Dudek]

Ty píšeš někde z hospy Milane ? Pokud jsou ta kola nevařená a jinak opravovaná, tak vyleštit. To zlatý jsem na tvym autě zahlédl a je to dost pouťácký. LEŠTIT!

[Marena1]

Prvně si musíš položit otázku, zda se o kola chceš starat každý měsíc... pokud ne, tak je nelešti ;) Neošetřený(nezavoskovaný nebo nezamaštěný) hliník na vzduchu oxiduje = časem to zase zmatní = přeleštit. Nemůžeš na to použít klasickou chemii na čištění brzdovýho prachu, protože je to kyselina a udělá to na čistém hliníku mapy. Když to zalakuješ (teda pokud se ti to podaří), tak ztratíš část lesku. Klad je jen že to dobře vypadá :)

Něco z vlastní tvorby:
http://img9.rajce.idnes.cz/d0902/5/5923 ... .jpg?ver=0
http://img9.rajce.idnes.cz/d0902/5/5923 ... .jpg?ver=0

[rebel.mercedes]

Prvně si musíš položit otázku, zda se o kola chceš starat každý měsíc... pokud ne, tak je nelešti ;) Neošetřený(nezavoskovaný nebo nezamaštěný) hliník na vzduchu oxiduje = časem to zase zmatní = přeleštit. Nemůžeš na to použít klasickou chemii na čištění brzdovýho prachu, protože je to kyselina a udělá to na čistém hliníku mapy. Když to zalakuješ (teda pokud se ti to podaří), tak ztratíš část lesku. Klad je jen že to dobře vypadá :)

Něco z vlastní tvorby:
http://img9.rajce.idnes.cz/d0902/5/5923 ... .jpg?ver=0
http://img9.rajce.idnes.cz/d0902/5/5923 ... .jpg?ver=0

naprostá pravda vyžadují si velkou péči

[Milan-W124-300E]

pěkný ty leštěný límce :stern: ale údržba bude po každé jízdě :-) 8)

[Thomas_124]

Prvně si musíš položit otázku, zda se o kola chceš starat každý měsíc... pokud ne, tak je nelešti ;) Neošetřený(nezavoskovaný nebo nezamaštěný) hliník na vzduchu oxiduje = časem to zase zmatní = přeleštit. Nemůžeš na to použít klasickou chemii na čištění brzdovýho prachu, protože je to kyselina a udělá to na čistém hliníku mapy. Když to zalakuješ (teda pokud se ti to podaří), tak ztratíš část lesku. Klad je jen že to dobře vypadá :)

Dal by se něčím ten leštěný hliník ošetřit nebo nalakovat, aby odpadla ta údržba, byť by to stálo třeba 10-20% lesku? Zatím jsem nenašel lak který by na něčem takovém držel, kromě eloxu..