Nouzový režim 200 CDI - načtení chyb

Odpovědět

Autor tématu
Michi
hvězdička
Příspěvky: 435
Registrován: úte 07.12.2010, 9:48
Auto: MB E 200 NGT, 115kW, 7G-tronic, 2015
Bydliště: Praha

Nouzový režim 200 CDI - načtení chyb

Příspěvek od Michi »

Ahoj,prosím zkušené kolegy o názor či radu :) : motor mi spadl během 14 dní 2x do nouzáku /naposledy se mi to stalo asi před 3 lety/, což mne trochu znepokojilo, a tak jsem zajel na diagnostiku, abych se dozvěděl, co je s tím. Protokol chyb dávám do přílohy, prý byl překročen plnící tlak turba, způsobený prý přidřením naklápěcích lopatek a prý je zřejmě vadný i člen elektrického naklápění lopatek. Tak to jsem nějak citoval technikův popis závady..... Je to prý na výměnu turba, bratru u nich nové za 31tis. nebo repas 18tis. Nerad bych se ukvapil i vzhledem k celkem větší finanční investici, prostě se mi to nezdá, že je nutné hned měnit celé turbo. Ještě důležitá informace: mám najeto 190tis. km, poctivě servisováno, oleje po 15tis. km, slušné zacházení :) a mám načipováno. Co já mám zkušenosti, tak naklápění bývá zakarbonováno a zadrhává, obvzlášť pokud se jezdí stále jen v nízkých otáčkách, je třeba občas motor trochu prohnat, aby naklápění chodilo po celé dráze a neusazoval se karbon.
Díky za rady a zkušenosti.

Autor tématu
Michi
hvězdička
Příspěvky: 435
Registrován: úte 07.12.2010, 9:48
Auto: MB E 200 NGT, 115kW, 7G-tronic, 2015
Bydliště: Praha

Re: Nouzový režim 200 CDI - načtení chyb

Příspěvek od Michi »

Omlouvám se, soubor je moc velký, tak přepisuji:
P2632-008 Check system:Charge pressure control, charge pressure is too high
P2510-001 Ceck Right charge pressure positioner(Y100/1).Positioner signal fault x.

Merc124
Administrátor
Příspěvky: 6239
Registrován: pon 28.07.2008, 14:42
Auto: W210 + W201 + B 200 CDI + W203 kombi
Bydliště: Mělník
Věk: 64

Re: Nouzový režim 200 CDI - načtení chyb

Příspěvek od Merc124 »

dop. zkontrolovat funkci reg. turba, jinak výměna. čipování odstranit nebo prodat a koupit silnější motorizaci ve standardu 8)

Autor tématu
Michi
hvězdička
Příspěvky: 435
Registrován: úte 07.12.2010, 9:48
Auto: MB E 200 NGT, 115kW, 7G-tronic, 2015
Bydliště: Praha

Re: Nouzový režim 200 CDI - načtení chyb

Příspěvek od Michi »

Merc124: a jak se , prosím Tě, regulace turba kontroluje?? Jinak doporučení ohledně čipu a prodeji auta je jinak k nezaplacení *stop*

Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: Nouzový režim 200 CDI - načtení chyb

Příspěvek od Přemek Doležal »

Fukční regulace udržuje tlak v maximálních dovolenýchm mezích = benzín i ropa.
U ropáka taky v minimálních = naklápění lopatek statoru - rozváděcího kola.
Elektrická se dá i diagnosticky

Autor tématu
Michi
hvězdička
Příspěvky: 435
Registrován: úte 07.12.2010, 9:48
Auto: MB E 200 NGT, 115kW, 7G-tronic, 2015
Bydliště: Praha

Re: Nouzový režim 200 CDI - načtení chyb

Příspěvek od Michi »

Jo, Přemku, mám elektrickou regulaci a ta se dá na diagnostice tedy prověřit, jestli fachá jak má ?

Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: Nouzový režim 200 CDI - načtení chyb

Příspěvek od Přemek Doležal »

Jo, ale vrchní diagnostič má dovču. :-/

W463
hvězda
Příspěvky: 1369
Registrován: pát 05.06.2009, 17:53
Auto: to obcas tak pribejva, ze uz se to sem nevejde
Bydliště: Doma

Re: Nouzový režim 200 CDI - načtení chyb

Příspěvek od W463 »

Přemek Doležal píše:Jo, ale vrchní diagnostič má dovču. :-/
uz si taky potreboval dat voraz [:-}

Autor tématu
Michi
hvězdička
Příspěvky: 435
Registrován: úte 07.12.2010, 9:48
Auto: MB E 200 NGT, 115kW, 7G-tronic, 2015
Bydliště: Praha

Re: Nouzový režim 200 CDI - načtení chyb

Příspěvek od Michi »

V Pelhřimově dávaj voraz ? =-o

jojkoz
hvězdička
Příspěvky: 100
Registrován: ned 11.01.2009, 17:58
Auto: S203 200 CDI 2006

Re: Nouzový režim 200 CDI - načtení chyb

Příspěvek od jojkoz »

Ja som po dovezeni auta z DE, kde stalo min. pol roka v bazare - mal podobny problem - elektricke natacanie lopatiek turba.

Mne to ale padalo do usporaku dost casto - najhorsie je, ze ked to RJ zaznamena pomoze len znova nastartovat aby sa to vymazalo - alebo som mal odskusany aj lacny BT OBD modul v diagnostickej zasuvke - pripojeny TORQUE cez android telefon a vymazal som chyby za jazdy a auto hned slo zase normalne.

Mechanik mi to ale rozobral a namastil co sa dalo ( hlavne v tej elektrickej casti ) a odvtedy mi to spravilo len raz vo velkych hicoch.
Odpovědět