Nouzový režim 200 CDI - načtení chyb
-
Michi
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 435
- Registrován: úte 07.12.2010, 9:48
- Auto: MB E 200 NGT, 115kW, 7G-tronic, 2015
- Bydliště: Praha
Nouzový režim 200 CDI - načtení chyb
Ahoj,prosím zkušené kolegy o názor či radu :) : motor mi spadl během 14 dní 2x do nouzáku /naposledy se mi to stalo asi před 3 lety/, což mne trochu znepokojilo, a tak jsem zajel na diagnostiku, abych se dozvěděl, co je s tím. Protokol chyb dávám do přílohy, prý byl překročen plnící tlak turba, způsobený prý přidřením naklápěcích lopatek a prý je zřejmě vadný i člen elektrického naklápění lopatek. Tak to jsem nějak citoval technikův popis závady..... Je to prý na výměnu turba, bratru u nich nové za 31tis. nebo repas 18tis. Nerad bych se ukvapil i vzhledem k celkem větší finanční investici, prostě se mi to nezdá, že je nutné hned měnit celé turbo. Ještě důležitá informace: mám najeto 190tis. km, poctivě servisováno, oleje po 15tis. km, slušné zacházení :) a mám načipováno. Co já mám zkušenosti, tak naklápění bývá zakarbonováno a zadrhává, obvzlášť pokud se jezdí stále jen v nízkých otáčkách, je třeba občas motor trochu prohnat, aby naklápění chodilo po celé dráze a neusazoval se karbon.
Díky za rady a zkušenosti.
Díky za rady a zkušenosti.
-
Michi
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 435
- Registrován: úte 07.12.2010, 9:48
- Auto: MB E 200 NGT, 115kW, 7G-tronic, 2015
- Bydliště: Praha
Re: Nouzový režim 200 CDI - načtení chyb
Omlouvám se, soubor je moc velký, tak přepisuji:
P2632-008 Check system:Charge pressure control, charge pressure is too high
P2510-001 Ceck Right charge pressure positioner(Y100/1).Positioner signal fault x.
P2632-008 Check system:Charge pressure control, charge pressure is too high
P2510-001 Ceck Right charge pressure positioner(Y100/1).Positioner signal fault x.
-
Merc124
- Administrátor
- Příspěvky: 6239
- Registrován: pon 28.07.2008, 14:42
- Auto: W210 + W201 + B 200 CDI + W203 kombi
- Bydliště: Mělník
- Věk: 64
Re: Nouzový režim 200 CDI - načtení chyb
dop. zkontrolovat funkci reg. turba, jinak výměna. čipování odstranit nebo prodat a koupit silnější motorizaci ve standardu 8)
-
Michi
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 435
- Registrován: úte 07.12.2010, 9:48
- Auto: MB E 200 NGT, 115kW, 7G-tronic, 2015
- Bydliště: Praha
Re: Nouzový režim 200 CDI - načtení chyb
Merc124: a jak se , prosím Tě, regulace turba kontroluje?? Jinak doporučení ohledně čipu a prodeji auta je jinak k nezaplacení *stop*
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: Nouzový režim 200 CDI - načtení chyb
Fukční regulace udržuje tlak v maximálních dovolenýchm mezích = benzín i ropa.
U ropáka taky v minimálních = naklápění lopatek statoru - rozváděcího kola.
Elektrická se dá i diagnosticky
U ropáka taky v minimálních = naklápění lopatek statoru - rozváděcího kola.
Elektrická se dá i diagnosticky
-
Michi
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 435
- Registrován: úte 07.12.2010, 9:48
- Auto: MB E 200 NGT, 115kW, 7G-tronic, 2015
- Bydliště: Praha
Re: Nouzový režim 200 CDI - načtení chyb
Jo, Přemku, mám elektrickou regulaci a ta se dá na diagnostice tedy prověřit, jestli fachá jak má ?
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: Nouzový režim 200 CDI - načtení chyb
Jo, ale vrchní diagnostič má dovču. :-/
-
W463
- hvězda
- Příspěvky: 1369
- Registrován: pát 05.06.2009, 17:53
- Auto: to obcas tak pribejva, ze uz se to sem nevejde
- Bydliště: Doma
Re: Nouzový režim 200 CDI - načtení chyb
uz si taky potreboval dat voraz [:-}Přemek Doležal píše:Jo, ale vrchní diagnostič má dovču. :-/
-
Michi
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 435
- Registrován: úte 07.12.2010, 9:48
- Auto: MB E 200 NGT, 115kW, 7G-tronic, 2015
- Bydliště: Praha
Re: Nouzový režim 200 CDI - načtení chyb
V Pelhřimově dávaj voraz ? =-o
-
jojkoz
- hvězdička
- Příspěvky: 100
- Registrován: ned 11.01.2009, 17:58
- Auto: S203 200 CDI 2006
Re: Nouzový režim 200 CDI - načtení chyb
Ja som po dovezeni auta z DE, kde stalo min. pol roka v bazare - mal podobny problem - elektricke natacanie lopatiek turba.
Mne to ale padalo do usporaku dost casto - najhorsie je, ze ked to RJ zaznamena pomoze len znova nastartovat aby sa to vymazalo - alebo som mal odskusany aj lacny BT OBD modul v diagnostickej zasuvke - pripojeny TORQUE cez android telefon a vymazal som chyby za jazdy a auto hned slo zase normalne.
Mechanik mi to ale rozobral a namastil co sa dalo ( hlavne v tej elektrickej casti ) a odvtedy mi to spravilo len raz vo velkych hicoch.
Mne to ale padalo do usporaku dost casto - najhorsie je, ze ked to RJ zaznamena pomoze len znova nastartovat aby sa to vymazalo - alebo som mal odskusany aj lacny BT OBD modul v diagnostickej zasuvke - pripojeny TORQUE cez android telefon a vymazal som chyby za jazdy a auto hned slo zase normalne.
Mechanik mi to ale rozobral a namastil co sa dalo ( hlavne v tej elektrickej casti ) a odvtedy mi to spravilo len raz vo velkych hicoch.