Teda ty nová auta jsou neslýchané hajtry.

[metrák66]

Dánský auta jsou všechny shnilý.Pro zastánce starejch :stern: dodám,ať si vzpomenou na systémy D-Jet a K-Jet se kterýma se x lidí natrápilo.

[Thomas_124]

Doba je obrazem lidi a lidi jsou obrazem doby.


Lidi se dnes berou a rozvadeji po mesicich, pred nejakou dobou to bylo nemyslytelne, kdyz jsou lidi, tvurci aut takovi, proc si myslite ze auta budou jina ?

*thumbs up* @}->--

[viano]

jj, tahle hláška mě taky zaujala *thumbs up* :)

[Thomas_124]

Každý říká, to je taková doba. Ale ona se sama netvoří. A fakt je, že s věcmi zacházíme stejně jako s lidmi. Je to pokažené? Vyhodit.

[metrák66]

Tak se za nás všechny v neděli pomodlete *kissing*

[Ladislav.Lapáček]

Neřekl bych,jen přesně odrážejí trend dnešní doby.Jsou vyrobena na pár let,je to spotřební zboží stejně jako mixer,vrtačka,počítač atd.Pak se koupí nové,staré se nevyplatí opravovat.Jezdí se do záruky,pak na protiúčet a koupit nové.Mám pocit,že je snadné nová auta vyrobit,ale opravit je po pár letech je již velký problém.Nemluvě o faktu,že většina mechaniků jsou jen vyměňovači,nikoli opraváři.Doba,kdy nábytek,auta,koberce měla jedna či dvě generace je nenávratně pryč.Naštěstí je pár aut a dalších věcí,co trvají ve své kvalitě " je jich šlakovitě málo,avšak jsou "

[nascar88]

asi to s tim Mercedesem nebude tak špatné jak tady píšete
http://www.autorevue.cz/devet-nejspoleh ... gn=RSSfeed" onclick="window.open(this.href);return false;
:stern:

[schicklgruber]

Enougher to zde napsal nejlépe.

Četl jsem studie o tom jak je to s ekologií nových vozů, kde vyšlo, že GOLF z roku 1974 je ekologičtějším vozem než jeho nový následovník. Přepočtem na emise a pod.

Tak se ve studii psalo, že se dříve auta projektovala s životností 20-25 let (80. leta a začátek let 90.) a nyní je to pouze 7 let.

[Ladislav.Lapáček]

Já zas četl něco na téma elektrických aut,tedy baterií.Jde o suroviny,ze kterých se vyrábí,než je z toho baterie,tak to téměř 2x objede zeměkouli.Nikde jsem nečetl studii,jak se budou ekologicky likvidovat právě baterie.Dobře se mi jeví věci s vodíkem,tuším Honda má hotový a funkční auto co se snad i prodává.

[Marko]

Tak se ve studii psalo, že se dříve auta projektovala s životností 20-25 let (80. leta a začátek let 90.) a nyní je to pouze 7 let.

7 let.. A tu studii vytvořil kterej exot? :D

[schicklgruber]

Autora si přesně nepamatuju ale jak na ni natrefím, tak ji můžu poslat.

Ale proč dělat dnes auta s vyšší životností? Beztak ve vyspělých zemích je trh nasycen a takto staré vozy většinou stojí v bazarech, nebylo by lepší když by v tomto věku byly již recyklovány? ]:->

[scout76]

Já bych se nezlobil :D

[sádrák]

Jo a na internetu psali, v televizi dávali a v rádiu hlásili... ;)
Pánové, člověk rád věří tomu, čemu v danou chvíli věřit chce. Na tom je založena manipulace s lidmi od tachometru v bazaru až po vrcholnou politiku *jokingly*

[sternDM1]

no nevim, ale myslim si ze za 20 let tu budete vsichni vzpominat na W220, W163, W140 atd a budete nadavat opet na nove Mercedesy a jine znacky. Je to zkratka dobou. Ja kdyz mel svoji prvni 190-tku a neco se na ni potento, taky jsem z toho v te dobe taky nebyl nadsenej. Nadaval jsem ze je to drahý. A nerekl bych ze dnes jezdim vice do servisu nez tenkrat. A uz i tenkrat ty Mercedesy rezateli. Jediny co byl mozna rozdil, ze meli silnejsi plechy nez dnes.... :D

[Wilda]

Připadá mi, že cena aut se v posledních řekněme 15ti letech nijak nemění, zatímco ceny ostatních věcí kolem nás včetně platů šly nahoru. Takové auto tehdy stálo 2x tolik než dnes. Výsledkem patrně je to, že už se tedy vozy nedělají s životností na čtvrt století, ale na životnost nižší a upřímně si myslím, že pokud by bylo možno si delší životnost připlatit, že by toho málokdo z kupců nových vozů využil, protože jejich zájmem není jezdit dvacet let v jednom autě bez poruch a to se nerozepisuji o morálním zastarání, které je také podstatné při využíváním nových technologií při výrobě aut.
Také si myslím, že mnoho z těch starých "starých poctivých" aut dnes i když přežívají, mnoho z nich neslouží jako auto, ale spíš jako někdy o víkendu pojízdná dekorace, která se víc leští než jezdí.
To neznamená, že taková auta rád nevidím, ale asi bych v nich nechtěl jezdit dennodenně s tou mnohdy chabou výbavou v porovnání s jejich potomky.