Jednou jsme řešili občas nedobíjející staré Vito (s veelkým nájezdem)
a po vyndání uhlíků jsem nejdřív říkal- no nejsou tak zlý...jeden trochu vopálenej...
...aha- při pohledu na sběrací kroužek, po kterém uhlíky běhají už bylo jasné,
byly v tom od uhlíků vyběhané koleje a pořádně hluboké.
Přelisování kroužku a nové uhlíky - asi 300Kč :-)
Jo a krátkodobě - neprojížděl jsi louží? Nebo nenateklo do toho altíku nějak?
U Warťase, protože nemá pod motorem žádné kryty jsem vždy při zejména
rychlejším průjezdu cca 10cm hlubokou vodou (při povodních a bleskových povodních)
byl na chvíli bez dobíjení. Tak jestli chybí kryt a bylo hoodně mokro...?
Krátkodobý výpadek alternátoru. Experti sem
-
Volhovič
- hvězda
- Příspěvky: 1523
- Registrován: stř 14.03.2012, 21:53
- Auto: W126 300DT, W124 300D, VAZ 2103, Audi 100,BMW 530D
- Bydliště: Bodenbach, Sudeten
-
Hrnek
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 436
- Registrován: pát 08.05.2009, 0:04
- Auto: W140 500CL, prodane:-( W124 200TE, W210 290 TD,
- Bydliště: Praha 9 Horní Počernice
Re: Krátkodobý výpadek alternátoru. Experti sem
Tak jsem to dneska proměřil. altík už nedával vůbec nic. příčinou byly krátké uhlíky a drážky na sběrných kroužcích. → Tak jsem se rozhodl pro repasi. Uhlíky, ložiska obě na výměnu, sběrné kroužky srovnány mechanicky obroušením. →. uhlíky Cca 100,-- ložiska á 80,- . Tak snad to bude makat, až to všechno sestavím :x
Jinak jsem se s tím docela natrápil a si nějaký přípravky na stáhnutí ložiska jsem si musel posvářet.
Jediný co mi ještě nejde do hlavy je jakto že nesvítilo -dobíjení :-! když ty uhlíky ubývaly.
Kdyby svítilo, tak to řeším prěd tím než to umře.
Jinak jsem se s tím docela natrápil a si nějaký přípravky na stáhnutí ložiska jsem si musel posvářet.
Jediný co mi ještě nejde do hlavy je jakto že nesvítilo -dobíjení :-! když ty uhlíky ubývaly.
Kdyby svítilo, tak to řeším prěd tím než to umře.
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: Krátkodobý výpadek alternátoru. Experti sem
U alternátoru docela častá věc :
Kontrolka pa nastartování zhasíná, ...a nedobíjí
Kontrolka se za jízdy rozsvicí, nebo svítí,....a dobíjí.
100% kontrolka = Měření napětí + proudu.
Kontrolka pa nastartování zhasíná, ...a nedobíjí
Kontrolka se za jízdy rozsvicí, nebo svítí,....a dobíjí.
100% kontrolka = Měření napětí + proudu.
-
Tom2082
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 782
- Registrován: úte 26.08.2008, 7:54
- Auto: W124 TD 300 turbodiesel sportline
Re: Krátkodobý výpadek alternátoru. Experti sem
JJ, to jsem taky měl, dycky po pár tisící km to odplailo regulaci, jsem pořád nevěděl čím to je a byli to kroužky.Volhovič píše:Jednou jsme řešili občas nedobíjející staré Vito (s veelkým nájezdem)
a po vyndání uhlíků jsem nejdřív říkal- no nejsou tak zlý...jeden trochu vopálenej...
...aha- při pohledu na sběrací kroužek, po kterém uhlíky běhají už bylo jasné,
byly v tom od uhlíků vyběhané koleje a pořádně hluboké.
Přelisování kroužku a nové uhlíky - asi 300Kč :-)
Jo a krátkodobě - neprojížděl jsi louží? Nebo nenateklo do toho altíku nějak?
U Warťase, protože nemá pod motorem žádné kryty jsem vždy při zejména
rychlejším průjezdu cca 10cm hlubokou vodou (při povodních a bleskových povodních)
byl na chvíli bez dobíjení. Tak jestli chybí kryt a bylo hoodně mokro...?
-
2elizabeta6
- hvězdička
- Příspěvky: 1
- Registrován: ned 26.01.2014, 22:28
- Auto: mercedes 124
Re: Krátkodobý výpadek alternátoru. Experti sem
Mám taky problém s alternátorem.Nemohu sehnat nové uhlíky na W124,poradí mě někdo Martina
-
Forrest
- legenda hvězd
- Příspěvky: 3835
- Registrován: čtv 09.10.2008, 2:09
- Auto: W124 250D forrestline
- Bydliště: Gablonz ad Neiße SUDETEN
- Věk: 49
- Kontaktovat uživatele:
Re: Krátkodobý výpadek alternátoru. Experti sem
první mototechna
uhliky do felicie
nebo pro prazaky vhodny zaletet do nehvizd k danovi pro komplet regulator
uhliky do felicie
nebo pro prazaky vhodny zaletet do nehvizd k danovi pro komplet regulator