MB G neboToyota ladcruiser?

[Miláno]

Už sem se tu ptal před dvěma lety a předem díky za zkušené rady. Nejsem zarytý příznivec jenom MB, mám rád více značek ale je fakt, že tyto stránky sleduji nejčastěji a z oblibou.
Před pár lety jsem si dovezl z německa po jednom majiteli W124 a do teď lituji, že jsem to prodal (nemělo to chybu).
Když jsem před dvěma lety uvažoval koupit G nebo ladcruisera, nakonec jsem volil Chevrolet captiva z důvodu, že budu mít nové auto bez dalších oprav. Výsledek je takový, že ho mám rok a půl a vůbec z něho nemám radost a budu ho prodávat, protože se radši svezu BMW523i r.v. 2000. Takže radši starší v dobrém stavu, kterých se v ČR moc neprodává co jsem zatím viděl. Po telefonu každý vychválí nebouraný, jako nový a když přijedu, tak je to většinou hrůza bouraná, apod.

Proto jsem se asi rozhodl, že zajedu do Německa, pokud neseženu v čr nějakou libovku.
Můžete mi prosím někdo poradit jaký motor v G a co za rok (od do), Gčkům moc nerozumím a tak by se mi vaše rady hodili. Budu s tím jezdit hlavně po městě na dení ježdění, občas na delší cestu a hlavně se těším na vaše srazy do terénu. Mělo by být čtyřdveřové, máme děti a potřebuji velký kufr na psa-vlkodava (80kg/190cm když se postaví na zadní). Ještě uvažuji o Toyotě ladcruser, má asi větší kufr na vlkodava ale díky vaším stránkám mě více láká MB G a možná bude více do terénu.

Taky scháním pro manželku W124 kombi a díky vašim radám jsem se rozhodl 250D.

Díky moc za rady.

Miláno Olomouc

[kolouch]

Určitě Gelandewagen,Cruiser má dost velký náklady na údržbu.
Pro Vlkodava je problém překážka nad 50cm,takže ho budeš nakládat. :D

[Merc124]

no, vono G do města nejni zrovna to pravý ořechový :) ale chápu tě, že do tý džungle kromě Hameru se nic lepšího v dnešní době nehodí. Já myslím, že rozhodně Géčko, Lanďák je nevyzpytatelná věc ( Zadek by ti mohl vyprávět :) ) Motorizaci ti těžko poradím, 400CDI je celkem problém a nevím jestli by jsi šel do AMG ale to žere i trávu kolem silnice :) ale zase to jede. Ale pro mě je to jasný, Géčko a nejlépe dlouhý a černý a černý skla a je to super + rámy nášlapy atd.

d743_27.jpg

d859_27.jpg

[Miláno]

No, učitě chci dlouhý nějaké tmavé barvy, nejradši černý ale co za motor aby to po městě moc nežralo. Taky do toho nechci moc peněz dávat, takže amg nepřipadá v úvahu ale nějakou vylítanou skořepinu nechci. Tak kdyby jste o něčem věděli, tak dejte vědět, stejně tak w124 kombi v dobrém stavu. Sleduju mobile ale tam už jsou někdy taký pěkný mrdky, tak se vždycky zbytečně projedu do DE.Nechci to ale uchvátat.

Tak co za ten motor v deiselu? A rok?

Díky

[Alien]

no čistě prakticky, G je takový "gazik", LC je zase spíš větší osobák, takže pohodlí nesrovnatelně větší a v terénu si tyhle dvě auta nemají co vyčítat. Ale neviděl jsem G z posledních let výroby, to už možná bude i trochu pohodlnější :-) Ale já, pokud bych měl potřebu si kupovat takovou "G"rabici od bot, tak jedině něco vojenského na blbnutí jako cca páté auto do rodiny :-)
i když tady to vínové nevypadá věru zle!

[PavelG500]

Když jsem před několika lety byl na Hošek offroad dnu, tak jsem měl možnost se svézt s asi osmi typy terénních vozidel a vím, že jsem se divil ,jak může někdo koupit Chevrolet Captiva, naprosto nevhodné umístění řadicí páky, rázy do volantu od malých kaménků atd. Jak vidět najdou se. Asi jakékoliv auto bude lepší, ale poradit MB G na denní ježdění asi nemohu. Proti LC 100 je znát odstup konstrukčního roku, ovládání brzdového pedálu u G a výškový rozdíl oproti plynovému je nepříjemný a v každém případě je příčinou nějaké desetiny sec při reakci na brzdění v městském provozu. Ovládání LC 100 je včetně řízení příjemnější, je to ale dlouhé auto a na parkování je G mnohem obratnější a skladnější. Čtyřstupňové automaty LC s motory 4,2 TD mají kolem 150 000 km životnostní problémy, novější 5st jsou lepší, benzinové 4,7 s 5st automatem jsou dobré, ale ve městě je to se spotřebou na vlastní benzinku. Časté jsou také poruchy automatiky pro nivo. G 500 je spolehlivé, spotřeba 13 až 20 l/100km, motory 2,7 CDI slabé, 400 CDI velmi poruchové. Pro komfort jsou lepší modely po r. 2000, lépe po r. 2005. Vzhledem k 30 letům výroby je velký rozsah variant a také cen. Provozně ale za nejlepší auto na denní ježdění včetně města považuji Subaru Forester 2,5 XT AT model 2005 až 2008.

[Miláno]

To Pavel G500:

Díky za rady, já srdcově hodně prahnu už dlouho po G ale v dieslu ale nevím jaký motor, většinou jezdím kratší vzdálenosti a po městě tak 500 se spotřebou co jsi psal, je pro mě dost na druhou stranu potřebuji neporuchový motor, pač sám si to neopravím a luxus moc nepotřebuji, tak může být i starší rok pokud bude v dobrém stavu. O Toyotě LC uvažuji jen pro to, že bych mohl koupit od bratrance nebouraného dva roky starého a vím, že je to dobrý stav. Z bazary mám jen tu nejhorší zkušenost, řeknou cizímu vše jen aby prodali a tak jsem se obrátil na vás jestli byste mě neporadili.

Díky i všem za příspěvky.

Miláno olomouc

[Miláno]

Teď přemýšlím, ža na to moje ježdění, by mě v pohodě stačil i G dvojdveřák a je podstatně levnější.

Tak jaký motor? A rok?

Díky Miláno

[kubass]

Do olomoca klidně Gčko, jezdí se u nás dobře, ná tak jak v praze, prostě pohoda klídek a tabáček, neviděl bych vtom zase takovej problém :-) kubass Olomouc :-D

[Neny]

ahoj ! Zdravím dalšího budoucího géčkaře :-)

Pokud sháníš něco s čím budeš jezdit více po městě a nechceš aby Tě to zruinovalo spotřebou, tak máš asi tyto varianty v dieselu:

300GD 88PS - model rok výroby 79-90, cena 80-200tis Kč

300GD 113PS , novější model W463, r.v.90-95, cena 200-300tis Kč

350GDTurbo 136PS, W463, r.v.1992-1995 motor 3,5 litru z modelu W140, pohodlné, ale motory mají problémy s hlavami, cena 300-500tis Kč

G300Turbodiesel W463, r.v.96-99 177PS, svižné auto, není to CDI, takže motory vydrží, cena ale bohužel 500-800tis Kč

G270CDI r.v.99-2006, cena cca nad 700tis až po 1,2mil Kč ...

Já osobně bych volil poslední tři varianty, pokud bude dobrá 350DTurbo, nebo bude mít za 40tis novou hlavu, tak bych se toho nebál ... lepší je ovšem G300Turbodiesel, ale cenově dražší...

Záleží na co a k čemu budeš více Géčko využívat, modely W460 a později pracovní modely W461 jsou spíše pracovní auta, vibrace jsou na denním pořádku, tyto 460/1 jsou pořád vojenské auto na polní cesty a do lesa ...

Pokud chceš vidět ale co Géčka umí, podívej se na moji galerii: http://mercede.s.cz/gallery/main.php?g2_itemId=141" onclick="window.open(this.href);return false;

Přeji mnoho štěstí a v první řadě si musíš říct k čemu Ti bude Géčko sloužit ...

PS: a až budeš mít G, tak přijeď na náš sraz :-)

[Miláno]

Díky Neny za radu.

No využívat 50%terén a 50% do práce a spíš po městě a proto začínám uvažovat i o dvojdveřovém kvůli ceně. Budu dávat do bazaru nebo do inzerce rok a půl starého, spíš nového Chevroleta Captivu ale i když jsem první majitel a skoro jsem nic nenajel, myslím, že dostanu tak 500 000kč a za to musím koupit v prvé řadě moje G a manželce pro vlkodava W124 kombik asi 250D jak tady někomu radili.

Až koupím G, tak na srazy jezdit určitě budu a moc se těším i když to mám daleko ale to pro mě není až tak vellkej problém.
Stránky sleduju asi čtyři roky a jsou fakt super a lidi taky (většinou).
Takže cena omezená tak 300 000 kč na G, něco chci aby mi zbylo.

Co mi teda poradíš/te do 300 000 Kč.

Miláno Olomouc

[Neny]

do 300tis seženeš 350DTurbo, model W463, zrovna jedna je nyní na prodej za 270tis, zvenku na fotkách pěkná, ale nejdůležitější je u této verze motor, hlavně chlazení, pokud bude teplota pořád stejná i v zápřahu do kopce, nebo nejlépe v těžké záteži v terénu (kopci), tak to bude OK, stejně je pak dobré investovat do chlazení - novou vodní pumpu, termostat, chladič, viscospojku a mít klid, že to bude jezdit.

Mrkni na tuhle: http://www.sauto.cz/car_detail.php?filt ... id=6906111" onclick="window.open(this.href);return false;
třeba cenu ještě dostaneš dolů a hned investuj do toho chlazení (pokud to není zaručeně zánovní).

[Miláno]

Jinak odkaz ze srazů Géček nemají chybu, už se těším, zatím podobné jízdy jezdím na Yamaha 250 letos pojedu motokros ale na G se fakt těším.

Miláno

[Neny]

Alien: to si asi nejel v Géčku W463 s motorem G400CDI nebo novější model od r.v.2007 - G320CDI, to je jak v osobáku, luxus versus gazik :-D Jinak samozřejmě i starší W463 jsou oproti 460 uplně někde jinde, nemají vibrace a už je to prostě větší osobák ...

Miláno: tak se mrkni na web co kde najdeš a koukej koupit Géčko, to černé je pěkné, a pak je tam hned pod ním na http://www.sauto.cz" onclick="window.open(this.href);return false; další pěkné, sice krátké G350DT, ale píšou TOP stav, tak možná že je to pravda....

Na srazy G jezdí málo aut, je to podle mě tady v CZ teprve v plenkách, chce to více lidí ...

[Miláno]

Díky Neny za tip, jak prodám Chevyho a bude ještě volnej, jedu do Prahy se na něj podívat.

Miláno