Napínák plochého řemene motoru 102 a 103

[Přemek Doležal]

PF 2014
Neví někdo, které motory mají napínák plochého řemene s tlumičem, a které bez tlumiče ???
Lze zaměnit ???, ...a pokud ano, co to obnáší ???
V benzínech nejsem kovanej. :'(
Děkuji, Přemek

[zadek524]

Řeknu ti to zcela přesně. Některý to prostě maj a některý ne... :) A jestli je to nějak systémový, nemám tušení. :D

[Přemek Doležal]

Ano, tohle vím.
ALE : je to záměnné ???
Kdo to ví, nebo je to někde možné vyzkoušet, vypátrat ???
Leží někde motory 102 a 103 s různými druhy napínáku ?
Přijedu, i kořalku sebou přivezu.... *drink*

[Merc124]

Ano, tohle vím.
ALE : je to záměnné ???
Kdo to ví, nebo je to někde možné vyzkoušet, vypátrat ???
Leží někde motory 102 a 103 s různými druhy napínáku ?
Přijedu, i kořalku sebou přivezu.... *drink*

nevím jestli je to záměnné nebo ne, motory u mě žádný neleží, ale klidně přijeď *jokingly* s kořalkou i bez ;) a pokecáme o tom :)

[Jeremi]

Mám navíc jeden M102, ale pochybuji o jeho provozu schopnosti *jokingly*

[Přemek Doležal]

Pro upřesnění :
Chtěl bych zkusit zaměnit napínák S a BEZ tlumiče, nejraději na motoru 102.
---------------------------------------------------------------------------------------------
PS. asi se stavím, už jsme se dlúho neviďáli. *drink*

[Jeremi]

Neni problém ;)

[Přemek Doležal]

Vidím, že diskuse zde nikam nevede. :'( Zkusím zajít do podrobností.
W124, 200E, 1990.
------------------------------------------------------------------------------
Problém : na motoru 102 se ozýval v určitých otáčkách a v tahu...při rozjezdu asi v 1000 ot .....zadrnčení....ručička mine 1000 a ozve se -vrrr-, ale jen V TAHU motoru, tzn. že pokud chci tento jev vyvolat na místě, musím přes spojku motror na jedničku týrat v 1000 otáčkách.
Identifikace odhalila zvuk z napínáku plochého řemene. Napínák = typ S táhlem, bez tlumiče.
Výměna za nový.... změna NULA. :-!
Drnčení se ozývalo z klimakompresoru, ALE zvuk byl stejný, ať byl kompresor zapnutý,
či vypnutý.....ložisko řemenice kompre ???...výměna za nové...změna NULA. :-!
Drnčení zmizí po demontáži kompre řemenice, a nasazení krátkého řemene. @=
Záměna kompre za jiný ... změna NULA. :-!
.......zvuk zesílil po montáži dvouhmotové spojky....moje úvaha :
vibrace z klikového mechanismu se přenášejí do řemenového rozvodu.
Takže jsem dospěl k resumé : zkusit montáž tlumiče kmitů napínáku řemene
nebo volnoběžky na alternátor...???
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Motory 103 mají napínáky s tlumičem, ale teď jsem našel,
že i napínák motoru 102 může mít napínák.
Proto jsem položil dotaz, zda bych mohl někde zkusit mnou přivezené OBA napínáky
na OBA motory. Resp. napínák pro 6vál na 4vál.
Tak místní Machři, ozvěte se.
Dík. @}->--

[zadek524]

Šestiválcovej napínák do toho nemíchej, ten je jinej a zaručeně nebude pasovat.

[Přemek Doležal]

Šestiválcovej napínák do toho nemíchej, ten je jinej a zaručeně nebude pasovat.

A TO mě právě zajímá !!!
Nikdy jsem to neštudoval do podrobností, tak jsem teď v lóji.
PS. v čem se to liší, když blok a fšechno je vpředu naprosto stejný ?
No,... pumpy jsou jiný, pomocná kladka,....
.....doprdelepráce, že si to nedovedu vybavit před vočima. :-!

[Mika]

nízký odběr proudu= převodní kladka bez bez tlumiče,alternátor bez volnoběžky
střední odběr proudu = převodní kladka z tlumičem ,alternátor bez volnoběžky
velký odběr proudu = převodní kladka z tlumičem, alternátor z volnoběžkou

[Přemek Doležal]

nízký odběr proudu= převodní kladka bez bez tlumiče,alternátor bez volnoběžky
střední odběr proudu = převodní kladka z tlumičem ,alternátor bez volnoběžky
velký odběr proudu = převodní kladka z tlumičem, alternátor z volnoběžkou

Tak to jsem na motoru 102 ještě neviděl, je vždy BEZ tlumiče,
a volnoběžka na 124 = sranda, ne ? =-o

[Zdeno]

102 s tlumicem i bez sem delal.

4v a 6 by snad mohly byt zamenne ale kdo vi. Pokud chces vyzkouset tak jedna 103 mi lezi na dilne

[zadek524]

Ze šestiválce to nepude, protože u čtyřválce je tlumič vibrací umístěnej víceméně vodorovně někam směrem pod vodní pumpu. U šestiválce jde tak nějak kolmo vzhůru.
Takže z tohodle důvodu je považuju za nezáměnné.

Vonoběžka je vtip... ;) TAkové věci u W124 neznáme.

[Přemek Doležal]

Vonoběžka je vtip... ;) TAkové věci u W124 neznáme
---------ale zkusit se to může, ne ??
Pro odstranění hluku na Martinově autě udělám cokoliv. *thumbs up*