om 646.963
-
glastron
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 332
- Registrován: sob 06.11.2010, 7:39
- Auto: . w124 300ce turbo. ms3x, 766.625 ole ecu...
- Bydliště: bratislava
- Věk: 47
- Kontaktovat uživatele:
om 646.963
zdravim
na tomto motore mam problem z dvoma zavadami : p0190,a p2632 . turbo je po repase,geometria chodi lahko, servo sa hybe pekne a ticho. nemate niekto skusenosti? to p0190 je snimac tlaku v raily to sa prejavuje okolo 2000 otacok to auto sklbe vtedy to zapise tu zavadu.
dakujem za vsetky rady:-)
na tomto motore mam problem z dvoma zavadami : p0190,a p2632 . turbo je po repase,geometria chodi lahko, servo sa hybe pekne a ticho. nemate niekto skusenosti? to p0190 je snimac tlaku v raily to sa prejavuje okolo 2000 otacok to auto sklbe vtedy to zapise tu zavadu.
dakujem za vsetky rady:-)
-
glastron
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 332
- Registrován: sob 06.11.2010, 7:39
- Auto: . w124 300ce turbo. ms3x, 766.625 ole ecu...
- Bydliště: bratislava
- Věk: 47
- Kontaktovat uživatele:
Re: om 646.963
no po vcerajsom elaborate s regulaciou turba som to dobojoval do urovne ze auto jazdi ,ma plynuly zaber a ziadnu zavadu nevykazuje. ale napriek tomu ked sa zohreje tak pri minimalnej zatazi motora do 2000 otacok mierne vynechava-sklbe ,akonahle zatazim motor tak to prestane. nema s tym niekto skusenosti??
dik
dik
-
glastron
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 332
- Registrován: sob 06.11.2010, 7:39
- Auto: . w124 300ce turbo. ms3x, 766.625 ole ecu...
- Bydliště: bratislava
- Věk: 47
- Kontaktovat uživatele:
Re: om 646.963
nikto ste sa s tym este nestretol?
-
Džejár
- legenda hvězd
- Příspěvky: 3092
- Registrován: pon 26.01.2009, 21:08
- Auto: Iveco daily 35S12
- Bydliště: Brno
Re: om 646.963
P0190-002 B4/6 (Rail pressure sensor )
P2632
1)Exhaust gas pressure sensor/turbocharger (TC) boost pressure actuator boost pressure fault.
2)exhaust gas pressure sensor turbocharger (TC) boost pressure actuator
P2632
1)Exhaust gas pressure sensor/turbocharger (TC) boost pressure actuator boost pressure fault.
2)exhaust gas pressure sensor turbocharger (TC) boost pressure actuator
-
glastron
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 332
- Registrován: sob 06.11.2010, 7:39
- Auto: . w124 300ce turbo. ms3x, 766.625 ole ecu...
- Bydliště: bratislava
- Věk: 47
- Kontaktovat uživatele:
Re: om 646.963
no to viem tiez. to uz mam vyriesene .uz je to bez zavad akurat to sklbe...
-
glastron
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 332
- Registrován: sob 06.11.2010, 7:39
- Auto: . w124 300ce turbo. ms3x, 766.625 ole ecu...
- Bydliště: bratislava
- Věk: 47
- Kontaktovat uživatele:
Re: om 646.963
nie je tu nikto kto riesil nieco podobne? rano studeny motor vynechava asi minutu kym sa chod ustali, a potom do 2000 otacok jemne sklbe. rj bez zavad. tlak v raily sedi. vstreky po go, egr v poriadku uz som dal dole sacie potrubie ale tento motor nema vyrive klapky. akurat strasne zasrate potrubie....
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: om 646.963
Na tvůj problém existuje velice jednoduchá rada :
Svěř auto do rukou Odborníkovi, nikoliv Šteléřovi. *thumbs up*
Ten závadu zjistí, pak ji opraví, a ty budeš mít duši v peří ! @=
Svěř auto do rukou Odborníkovi, nikoliv Šteléřovi. *thumbs up*
Ten závadu zjistí, pak ji opraví, a ty budeš mít duši v peří ! @=
-
glastron
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 332
- Registrován: sob 06.11.2010, 7:39
- Auto: . w124 300ce turbo. ms3x, 766.625 ole ecu...
- Bydliště: bratislava
- Věk: 47
- Kontaktovat uživatele:
Re: om 646.963
to vidim ako tu vsetci sveruji auta odbornikum... raz davno mi tu niekto prefektne poradil ohladom e-labu na vite tak som myslel ze to zas tu skusim. tak nic... asi tu uz ten clovek nie je len steleri:-)
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: om 646.963
Zřejmě jsi chtěl slyšet :
S´roubkem A otočíš o čtvrt otáčky doprva, šroubkem B o půl vlevo. A tím odstraníš cukání motoru CDi.
Příteli, o tomhle už dnešní auta nejsou..... :'( ......tak se nezlob.
S´roubkem A otočíš o čtvrt otáčky doprva, šroubkem B o půl vlevo. A tím odstraníš cukání motoru CDi.
Příteli, o tomhle už dnešní auta nejsou..... :'( ......tak se nezlob.
-
gombo
- legenda hvězd
- Příspěvky: 3122
- Registrován: pon 23.07.2012, 21:00
- Auto: Geländewagen,W212 200CDI
- Bydliště: Bratislava
- Věk: 52
- Kontaktovat uživatele:
Re: om 646.963
Přemku mne glastron opravil moje ml430 a od vtedy chodi ako hodinky a nikto iny si stym nevedel rady,takze si nemyslim ze je len "Šteléř" a tebe glastron by mozno vedel poradit blueabyss.Skus mu poslat sz
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: om 646.963
vedel poradit blueabyss
ANO, přesně takového člověka jsem měl na mysli. Takže víš, o čem mluvím. *thumbs up*
Já už jsem taky něco opravil, ale elektronika, a OPRAVDOVÁ dignostika, to neumím.
Proto chodím k Opravářům. :stern:
ANO, přesně takového člověka jsem měl na mysli. Takže víš, o čem mluvím. *thumbs up*
Já už jsem taky něco opravil, ale elektronika, a OPRAVDOVÁ dignostika, to neumím.
Proto chodím k Opravářům. :stern: