Využití zbytkového tepla motoru

[jan.1986]

Ahoj, prosím o radu, stále hledám a zkoumám jak se spouští u mé 124 využití zbytkového tepla motoru. Měla to každá, nebo jen za příplatek, či jak se pozná, že nejde pomocné elektrické čerpadýlko? Mám podezření, že právě to nějak nechodí...

[Mika]

u w124 je to primárně určeno pro pomocný pohon v nízkých otáčkách tak aby to topilo na volnoběh až u W210 nějakou chytrou hlavu to napadlo to dávat standardně REST

[Džejár]

Né každá W210 má tlačítko rest. Obzvláště ty bez automatické klimy.

[jan.1986]

A kdy do tohoto čerpadélka jde napětí? vždy při spuštěném klíčku? Protože to že je to pomocné to jsem vyčetl, ale nikde jsem nenašel, kdy přesně běží...

[Přemek Doležal]

Vždy při zapnutém zapalování. 007
U 124 a mostatních je třeba REST nahradit zapnutím klíčku, a spuštěním ventilátoru.
Topí to tak dlouho, než vystydne voda v motoru.

[jan.1986]

Tak to jsem přesně potřeboval vědět 007 .
Tudíž pokud-li to nefunguje, bude pravděpodobně čerpadýlko v háji, všiml jsem si totiž , že když třeba odbočuju na křižovatce a topím, tak při stání na místě se teplota v kabině rychle mění.... Našel jsem na netu nějaký návod jak ho rozebrat a opravit, nemá někdo zkušenosti co odchází uvnitř nejčastěji?

[Přemek Doležal]

Vezmi tu rozmilou věc, hoď jí do popelnice, a tady na foru si kup za 200,- jinou, funkční. 007
Myslím, že se jich ve skladu pár válí, a docela i noveych. :stern:

[jan.1986]

Tak pokud stojí takhle, to nebudu koukat napravo ani nalevo a poletí 007 .
Nabídne někdo? :stern:

[petanx1]

Ještě než budeš něco vyhazovat oknem tak na tom skus změřit napětí. Pokud nemáš měřák použij objímku s žárovkou. Mi ten motorek běží jenom při ZAPNUTÉM topení a větráku.