350 TD hlava dole..


Autor tématu
Marten
vycházející hvězda
Příspěvky: 920
Registrován: pon 20.10.2008, 20:43
Auto: SL500,C126 500SEC, S320CDi, Jag XJR, XKR, Saab 9-5
Bydliště: Kroměříž
Věk: 43
Kontaktovat uživatele:

350 TD hlava dole..

Příspěvek od Marten »

Motor tlakoval a nebylo zbytí. Tak hlava je dole a zjistilo se že je prasklé těsnění mezi 5 a 6 tým válcem. Hlava vypadá opticky dobře bez prasklin. V minulosti byla vařená na pátém válci mezi ventily. Zavezl jsem ji na otlakování a odskoušení tak se uvidí.
Zjistili jsme že hlava byla nedávno dole a někdo to už opravoval. Tak se nabízí otázka jestli bylo příčinou to, že byl zanedbán chladící system a auto se ustavičně hřálo kvůli zanesenému klima chladiči, který jsem posléze vyčistil a auto se přestalo hřát, ale bohužel už to tlakovalo.
Jak s blokem? Nemáme tak dlouhé pravítko na změření jestli není prohnutej. :-/

Potřebuju nové šrouby a těsnění pod hlavu. Můžu použít šrouby FEBI??
Jakou máte zkušenost s těsněním od FEBI?? Nebo raději ELRING???

Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: 350 TD hlava dole..

Příspěvek od Přemek Doležal »

Pokud to profouklo mezi válci, tak je:
křivá hlava,křivý blok,nekvalitní těsnění, špatný utahovací moment,
....nebo je to moc nadupaný. ]:->

lubosh_w124
hvězdička
Příspěvky: 92
Registrován: pát 19.08.2011, 2:51
Bydliště: Berounsko

Re: 350 TD hlava dole..

Příspěvek od lubosh_w124 »

Na tříkilovou "4ku" jsem dával Victor-Reinz a drží, drží ...

http://img10.rajce.idnes.cz/d1002/5/524 ... ie0591.jpg

Autor tématu
Marten
vycházející hvězda
Příspěvky: 920
Registrován: pon 20.10.2008, 20:43
Auto: SL500,C126 500SEC, S320CDi, Jag XJR, XKR, Saab 9-5
Bydliště: Kroměříž
Věk: 43
Kontaktovat uživatele:

Re: 350 TD hlava dole..

Příspěvek od Marten »

Přemek Doležal píše:Pokud to profouklo mezi válci, tak je:
křivá hlava,křivý blok,nekvalitní těsnění, špatný utahovací moment,
....nebo je to moc nadupaný. ]:->
Je to nadupaný jak čert! ]:->
Co tedy to těsnění od FEBI nebo ELRINGu?? Máte s tím zkušenosti??

lubosh: měřili ti blok jestl není křivej? Kde jsi to měl fouknutý??

Psal jsem že už to někdo dělal, ale vypadá to na nějaký mastiflinty...

lubosh_w124
hvězdička
Příspěvky: 92
Registrován: pát 19.08.2011, 2:51
Bydliště: Berounsko

Re: 350 TD hlava dole..

Příspěvek od lubosh_w124 »

Ne, blok se neměřil. Dalo se jen těsnění, zabrousili se ventily a daly se nová hydra.

Těsnění bylo profouklý tuším mezi 3 a 4 válcem, ale už si to přesně nepamatuji.

http://img10.rajce.idnes.cz/d1002/5/524 ... ie0592.jpg

Fridrich

Re: 350 TD hlava dole..

Příspěvek od Fridrich »

na třistadvacítku jsme taky použili victorreinz a po dvou letech stále ok

Autor tématu
Marten
vycházející hvězda
Příspěvky: 920
Registrován: pon 20.10.2008, 20:43
Auto: SL500,C126 500SEC, S320CDi, Jag XJR, XKR, Saab 9-5
Bydliště: Kroměříž
Věk: 43
Kontaktovat uživatele:

Re: 350 TD hlava dole..

Příspěvek od Marten »

Dám tam asi ELRING. Jak je to s tloušťkou těsnění? Je tu taky více tlouštěk nebo jen jedna varianta??

Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: 350 TD hlava dole..

Příspěvek od Přemek Doležal »

Zde se na tloušt'ku nehraje.
Elring, Goetze,...

zadek524
král hvězd
Příspěvky: 4478
Registrován: čtv 31.07.2008, 13:59
Auto: 124 - to je krásný číslo co mám rád
Bydliště: Nehvizdy, Praha - východ
Věk: 51
Kontaktovat uživatele:

Re: 350 TD hlava dole..

Příspěvek od zadek524 »

Doporučuju Elring - originál.

Autor tématu
Marten
vycházející hvězda
Příspěvky: 920
Registrován: pon 20.10.2008, 20:43
Auto: SL500,C126 500SEC, S320CDi, Jag XJR, XKR, Saab 9-5
Bydliště: Kroměříž
Věk: 43
Kontaktovat uživatele:

Re: 350 TD hlava dole..

Příspěvek od Marten »

Bude tam! *thumbs up*
Akorát prý nemůžou povolit matky kvůli předkomůrkám... *tired*

Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: 350 TD hlava dole..

Příspěvek od Přemek Doležal »

Marten píše:Bude tam! *thumbs up*
Akorát prý nemůžou povolit matky kvůli předkomůrkám... *tired*
Speciálním klíčem, komůrky ven speciálním vytrhávačem....po demontáži žhav. svíček.
Jinak jsi mrtvej Homolka... :x

Autor tématu
Marten
vycházející hvězda
Příspěvky: 920
Registrován: pon 20.10.2008, 20:43
Auto: SL500,C126 500SEC, S320CDi, Jag XJR, XKR, Saab 9-5
Bydliště: Kroměříž
Věk: 43
Kontaktovat uživatele:

Re: 350 TD hlava dole..

Příspěvek od Marten »

Jo homolko ale nemůžou to povolit..

Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: 350 TD hlava dole..

Příspěvek od Přemek Doležal »

Marten píše:Jo homolko ale nemůžou to povolit..
Tak někdy nastane i taková situace :
Vito, DT, hlava dole, ...ale přítužné matky komůrek nelze povolit. @=
Postup : hlava zpět na motor v autě, a Dvoumetrovou trubkou povolit.
Vito zvedalo kolo.........komůrky utahoval Odbprník :stern: ....... :-! :-! :-!

Autor tématu
Marten
vycházející hvězda
Příspěvky: 920
Registrován: pon 20.10.2008, 20:43
Auto: SL500,C126 500SEC, S320CDi, Jag XJR, XKR, Saab 9-5
Bydliště: Kroměříž
Věk: 43
Kontaktovat uživatele:

Re: 350 TD hlava dole..

Příspěvek od Marten »

Jo, jeden starej mercedesář od nás mi říkal to samé o dvoumetrové trubce... :-! Snad na to nedojde.

Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: 350 TD hlava dole..

Příspěvek od Přemek Doležal »

Netrap se s tím.
Posaď hlavu zpět, chytni jí čtyřmi šrouby, a povol komůrky.
Ztrácíš čas, a sílu... *stop*
Odpovědět