co je lepsi?
mam mekkou hadici k chladici, hadam,ze se netlakuje soustava, voda se neztraci a je ohrata i expanzka
napady?
dik
250DT vicko expanzky jsou 2 druhy: 1.1 a 1.4bar. proc?
-
ptak.diesel
Autor tématu - vycházející hvězda
- Příspěvky: 941
- Registrován: čtv 28.08.2008, 15:32
- Auto: pracuj tak, aby smrt byla vysvobozenim
- Bydliště: PZ,AA,ME,MB,LB/JN
-
merc124c
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 995
- Registrován: úte 17.11.2009, 17:30
- Auto: W124 250Turbo, W126 560sec,W210 270CDI Avangard,
- Bydliště: Ostrava
- Věk: 60
Re: 250DT vicko expanzky jsou 2 druhy: 1.1 a 1.4bar. proc?
Pokud máš teplotu v pořádku a hadice netlakujou jak beton a z nádobky nechrlí voda tak je vše v pořádku.ptak.diesel píše:co je lepsi?
mam mekkou hadici k chladici, hadam,ze se netlakuje soustava, voda se neztraci a je ohrata i expanzka
napady?
dik
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: 250DT vicko expanzky jsou 2 druhy: 1.1 a 1.4bar. proc?
Pokud otevřeš expanzku za studena, tak by po zahřátí motoru a chladící soustavy měly lehce ztvrdnout .... voda zvětší svůj objem.
Pokud neztrvrdnou Vůbec, zřejmě netěsní přetlaková zátka chladícího okruhu.
Přetlak se tam udržuje kvůli zvýšení varu kapaliny. :stern:
Pokud neztrvrdnou Vůbec, zřejmě netěsní přetlaková zátka chladícího okruhu.
Přetlak se tam udržuje kvůli zvýšení varu kapaliny. :stern:
-
ptak.diesel
Autor tématu - vycházející hvězda
- Příspěvky: 941
- Registrován: čtv 28.08.2008, 15:32
- Auto: pracuj tak, aby smrt byla vysvobozenim
- Bydliště: PZ,AA,ME,MB,LB/JN
Re: 250DT vicko expanzky jsou 2 druhy: 1.1 a 1.4bar. proc?
premku,takze vicko jez upusti tlak az pozdeji (1.4bar), zamezi vyvareni vody drive. resp. nedojde driv k prehrati??
pak jsem zaslechl jeste:
silnější verze W124 mají v pravém podběhu přídavnou nádržku na vodu z chladiče. To co motor vyhází, si to dle potřeby při úplném vychladnutí pak podtlakem nasává zpátky do systému, jestli to souvisí - netušim.
nissan to mel a japonci taky, samo saje....
pak jsem zaslechl jeste:
silnější verze W124 mají v pravém podběhu přídavnou nádržku na vodu z chladiče. To co motor vyhází, si to dle potřeby při úplném vychladnutí pak podtlakem nasává zpátky do systému, jestli to souvisí - netušim.
nissan to mel a japonci taky, samo saje....
-
merc124c
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 995
- Registrován: úte 17.11.2009, 17:30
- Auto: W124 250Turbo, W126 560sec,W210 270CDI Avangard,
- Bydliště: Ostrava
- Věk: 60
Re: 250DT vicko expanzky jsou 2 druhy: 1.1 a 1.4bar. proc?
Tak tak v podběhu je další nádobka..ptak.diesel píše:premku,takze vicko jez upusti tlak az pozdeji (1.4bar), zamezi vyvareni vody drive. resp. nedojde driv k prehrati??
pak jsem zaslechl jeste:
silnější verze W124 mají v pravém podběhu přídavnou nádržku na vodu z chladiče. To co motor vyhází, si to dle potřeby při úplném vychladnutí pak podtlakem nasává zpátky do systému, jestli to souvisí - netušim.
nissan to mel a japonci taky, samo saje....