W124 300d - odstraneni niva


Autor tématu
jg
hvězdička
Příspěvky: 2
Registrován: ned 10.08.2008, 20:33
Auto: W124 300D

W124 300d - odstraneni niva

Příspěvek od jg »

Zdravim,
rad bych odstranil z me 124 nivo. Otazka zni - pujdou tam dat normalni tlumice? Cim zaslepit diru v hlave po hydraulickem cerpadle?
Honza

MartinV
hvězdička
Příspěvky: 62
Registrován: stř 03.04.2013, 20:42
Bydliště: Unhošť
Věk: 60

Re: W124 300d - odstraneni niva

Příspěvek od MartinV »

Na kombi nejdou dát místo nivo tlumičů obyčejné. Tlumiče jsou kratší.
Na sedanu si nejsem na 100pro jist. Chce to změřit-aby ti tlumiče po výměně nebouchaly do dorazů =-o .
Na tu díru jde udělat záslepka-nebo vyměnit víko ventilů s těsněním z motoru,který neměl nivo čerpadlo. :)

Dan Rohanský
hvězda
Příspěvky: 1018
Registrován: pát 14.10.2011, 20:29
Bydliště: Šumava

Re: W124 300d - odstraneni niva

Příspěvek od Dan Rohanský »

Nebo normální tlumiče a nižší pružiny. To bude krása :P

SEMRY
vycházející hvězda
Příspěvky: 876
Registrován: sob 20.03.2010, 23:10
Auto: W213 e200d / 996.1 C2
Bydliště: Vinohrady
Věk: 38

Re: W124 300d - odstraneni niva

Příspěvek od SEMRY »

Nebo nechat nivo že? U kombíku je to nutnost, kombi bez niva u mě neni kombi. Typický příklad Superb - nivo ani za příplatek. Zásadní chyba.

Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: W124 300d - odstraneni niva

Příspěvek od Přemek Doležal »

U limuzíny = NO problem, u gombíka to lze, ale pouze tehdy, když se auto zvedne na pérech do nebetyčných výšin, což je hnus fialovej, a stejně to ty dlouhý seriový tlumiče dlouho nevydržej.
Leda vymyslet tlumiče z něčeho, =kratší.

Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: W124 300d - odstraneni niva

Příspěvek od Přemek Doležal »

No samozřejmě, Gombík je určen pro náklad,
proto do všech :stern: gombíků instalovali soudruzi z NSR to nyvó....
Ale takovej Tjúningovej gombík, ten nivo nepotřebuje *thumbs up*

Autor tématu
jg
hvězdička
Příspěvky: 2
Registrován: ned 10.08.2008, 20:33
Auto: W124 300D

Re: W124 300d - odstraneni niva

Příspěvek od jg »

Zapomnel jsem napsat, ze mam sedan. Nivo chci dat pryc, protoze je to jak zebrinak, cili zrejme koule v hajzlu. Dale jsem nesehnal pruziny na verzi s nivo (sedany s nivo nejsou tak casty). A navic mi to ani nedrzi vejsku. Nechci do toho investovat prachy s nejistym vysledkem a navic ani nemam cas se tim nejak intenzivne zabejvat. Na naklad pouzivam vozejk.

Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: W124 300d - odstraneni niva

Příspěvek od Přemek Doležal »

Jo, sedán, = noproblem.
Pružiny + tlumiče = a jeto. *thumbs up*
Jen mě napadá, .....uchycení tlumičů do spodních ramen...........kdo to ví úplně přesně ???

john.1
hvězdička
Příspěvky: 94
Registrován: ned 02.11.2008, 19:32
Auto: W124 300D, S124 E200T, Actros 1844, W638 112CDi
Bydliště: Olomouc

Re: W124 300d - odstraneni niva

Příspěvek od john.1 »

U sedana je uchycení stejné jak u obyčejných tlumičů.

enougher
kometa
Příspěvky: 2443
Registrován: ned 13.05.2012, 1:00
Auto: SL55AMG,W447, CLK320, CL500 4M AMG,c126 560
Bydliště: Praha
Věk: 50
Kontaktovat uživatele:

Re: W124 300d - odstraneni niva

Příspěvek od enougher »

Jiz jsem nejakou tu perestrojku videl a ve vsechn pripadech to bylo dokurveny tak ze se to nedalo pouzit a auto vetsinou skoncilo likvidaci

Forrest
legenda hvězd
Příspěvky: 3835
Registrován: čtv 09.10.2008, 2:09
Auto: W124 250D forrestline
Bydliště: Gablonz ad Neiße SUDETEN
Věk: 49
Kontaktovat uživatele:

Re: W124 300d - odstraneni niva

Příspěvek od Forrest »

Nivo pumpu normalne propoj hadici vstup vystup
Vymen tlumice
Vymen pruziny a nashledanou v pekle
Zmena je to bezezbytku vratna takze kdyby to nevyhovovalo
Prehodis to z5.....
Tlumice pruziny z 300d muzu dodat za 1234kc
Kdyz tak zavolej

Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: W124 300d - odstraneni niva

Příspěvek od Přemek Doležal »

Nivo pumpu normalne propoj hadici vstup vystup
----------------
To neklapne ! Pumpa nemůže pumpovat nasucho !
Musel by se demontovat pohonnej kus z vačky. :stern:
Demontovat pumpu, a do otvoru po ní nechat vytočit alumíniovej kus, o stejných rozměrech, jako je krk pumpy. Existuje to o origo !....váleček
Nebo : ventilové víko a těsnění pod víko ventilů pro motor BEZ niva.

enougher
kometa
Příspěvky: 2443
Registrován: ned 13.05.2012, 1:00
Auto: SL55AMG,W447, CLK320, CL500 4M AMG,c126 560
Bydliště: Praha
Věk: 50
Kontaktovat uživatele:

Re: W124 300d - odstraneni niva

Příspěvek od enougher »

Nesmysl nic nevyndavat
nebude to fungovat proste bud to bude lezet a mlatit do spodni casti tlumice nebo to bude vysoko a mlatit v horni casti tlumice. Jde o to ze ten tlumic je strasne kratky to je cely problem

NIKDY SE TO NIKOMU NEPOVEDLO NA KOMBAJNU UDELAT

Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: W124 300d - odstraneni niva

Příspěvek od Přemek Doležal »

enougher píše:Nesmysl nic nevyndavat
nebude to fungovat proste bud to bude lezet a mlatit do spodni casti tlumice nebo to bude vysoko a mlatit v horni casti tlumice. Jde o to ze ten tlumic je strasne kratky to je cely problem

NIKDY SE TO NIKOMU NEPOVEDLO NA KOMBAJNU UDELAT
Blábolíš, po ránu. Limuzína je něco úplně jinýho, než kombi.
To BEZ niva neexistuje. Limuzína ANO.
A pro kombi a limuzínu jsou jinak dlouhé nivotlumiče. Nemám pravdu ? =-o

M.Kelly
hvězdička
Příspěvky: 249
Registrován: čtv 12.02.2009, 16:02
Auto: W163 320i, W163 55AMG, BMW E39 350i
Bydliště: Praha - východ
Věk: 70

Re: W124 300d - odstraneni niva

Příspěvek od M.Kelly »

No nivo jsem sice nikdy neřešil, ale co se "zaslepení " pumpy týče, tak jsem v jedný 124 měl vimplantovanej motor z combíka a nechtělo se mi zaslepovat to na klice tak se ta pumpa opravdu normálně zaslepila / s nějakým olejem vevnitř/ a běhalo to takhle titíce a titíce kilometrů. Nevím jak pak vypadala ta pumpa, ale já ji stejně nikdy nechtěl použít, tak mi to bylo jedno.
Odpovědět