Netěsnost vstřikovacího čerpadla
-
MartinV
- hvězdička
- Příspěvky: 62
- Registrován: stř 03.04.2013, 20:42
- Bydliště: Unhošť
- Věk: 60
Re: Netěsnost vstřikovacího čerpadla
Mně stačilo pouze zalít palivový filtr naftou,utáhnout šroub,max povolit převlečné matice u vstřiků a párkrát protočit motorem,pak utáhnout matice-bylo vidět,že do vstřiků jde nafta-a pak už jen nastartovat. :)
-
Diesel
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 51
- Registrován: pát 25.03.2011, 19:57
- Auto: 190D
Re: Netěsnost vstřikovacího čerpadla
Taky jem to tak dělal 007 Ale nechtělo se čerpadlu vůbec tlačit. Byla tam asi bublina. Povolil jsem přepadovej průtokáč na čeradle a pak se to zlepšilo ale stejněse to pořádně neodvzdušnilo :D právě mě to překvapilo :D Jinak cokoli jiného jsem přetěsňoval na palivové soustavě nebo měl venku vstřiky, nebyl problém :D
-
126560
- hvězda
- Příspěvky: 1471
- Registrován: pon 04.08.2008, 8:19
- Auto: MB-Mamut 420,124-E 220, 140 CL 420+tisíc jiných
- Bydliště: Ano
- Věk: 69
Re: Netěsnost vstřikovacího čerpadla
Teď jsem to dělal . Na Bohdalci jsem koupil za litr klíč u Čecha gumičky. Práce na 40minut.
MB 190D.
MB 190D.