Resuscitation II.

[Martin Košnar]

Tak tříkilo je přes zimu u lékaře. Viděl jsem to o vídendu odstrojené a je to zlo zase. Dohoda je taková, že se prostě udělá kára a ty mechanické části až potom. Tzn. výměna obou předních blatníků, vyvaření prahů, nosníků, podběhů a podlah. Zadní čelo lehce na kaši, tak uvidíme, jaká bude diagnóza, jestli amputace, nebo plastická operace. Opravené věci nechám stříknout do přibližné barvy, jelikož celolak příjde v úvahu až opravě těch mechanických závad. Udělám nějaké fotky příště.

[Martin Košnar]

A nyní už potřebuji konečnou radu od vás, jak říkám, odborné veřejnosti. Doufám, že už s tím nejsem teda trapný, ale trápí mě stále ten diferenciál, který je asi největší slabinou tohoto vozu. Jede, funguje, ale hučí a blije. Takže:

a: už jsme si ujasnili, že výměna ze 123 není možná
b: je možná repase, tělo ze 115 a vnitřek ze 123 s převodem 3,46, který je vcelku dostupný - kdo to umí a jaká je cena?
c: koupit diferenciál ze w115 240 D 3.0 s převodem 3,46, který ale zřejmě jen tak nikdo nemá
d: údajně jde namontovat na w115 celá zadní náprava z w123? Jest tomu tak? Namontovat tak celou nápravu i s diferenciálem?
e: koupit nový diferenciál - vtip, to předem vylučuji :)

Takže pokud se zde najde někdo, komu se tento dif ve slušném stavu zbytečně povaluje ve stodole, tak to samozřejmě vítám.

[6bota]

tohle ti neřeší situaci ?
viewtopic.php?f=36&t=43026" onclick="window.open(this.href);return false;
jinak jsem se ptal v Mělníku a tam taky něco mají cenofka mi příšla celku rozumná (když jsem sháněl na svoje)

[Martin Košnar]

tohle ti neřeší situaci ?
viewtopic.php?f=36&t=43026" onclick="window.open(this.href);return false;
jinak jsem se ptal v Mělníku a tam taky něco mají cenofka mi příšla celku rozumná (když jsem sháněl na svoje)

240 má jiný převod. V Mělníku mají také na piána, na 115 ne.

[6bota]

jestli počkáš, tak a půjde to řešit budu mít diferenciál z 123 i spoloosama

[Přemek Doležal]

Fakt nejde křížit dif 115 vs 123 ???
Dyk je to stejná náprava.......??? =-o

[Martin Košnar]

Fakt nejde křížit dif 115 vs 123 ???
Dyk je to stejná náprava.......??? =-o

No řešil jsem to tady na foru s lidmi, co to už zkoušeli a nejde....

[Přemek Doležal]

Djivnýýý.

[Martin Košnar]

Djivnýýý.

Tak já to teda vypátrám osobně....nafotím a jednou pro vždy ukončím debatu :-) Ať je výsledek jakýkoliv.

[Martin Košnar]

První internetové bádání má tento výsledek. První piana měly mít stejný dif jako 115. Dokonce tomu odpovídá údajně i výrobní číslo začínající 115. Netuším, kdy došlo ke změně, ale první piana nejspíš stejný diferenciál skutečně měly. Co nepasuje určitě, tak úchyty u těch novějších typů.

[Přemek Doležal]

Úchyty čeho ?
Litinového obalu k nápravnici, nebo alu víko ku kastli ???

[Martin Košnar]

Úchyty čeho ?
Litinového obalu k nápravnici, nebo alu víko ku kastli ???

Nevím, na německém foru se psalo jen úchyty....

[PřemekD]

První piana měly skutečně diferenciál (litinová skřín) začínající na 115 (115 350 1420), který byl trochu jiný než pozdější verze v tom, že ten první měl boční víka ložisek šroubovací, u pozdějšího byly boční ložiska lisovaný přímo do skříně. Takže některé díly nejde vzájemně pářit, ale uchycení je podle mě stejný a na by měl W115 pasovat.

Klíč

[feketos]

ty diferáky jdou křížit normálně.......

...respektive zaměnit je není sebemenší problém...bouchni tam z tříkila piána a máš to... 8)

[PřemekD]

Nevím z jakýho roku ta W115 je, byly tam dva druhy zadních silentbloků diferenciálů
115 351 8748 : ten na pianovej diferák nepůjde,

Pozdější verze měly stejnej jako piano: 123 351 11 42, nebo přehodit dekl.

Pak už to jde snadno.

Klíč