Lenoch 190 2.0D nárast výkonu bez vzduch. filtra..

[ravenman]

Nazdar páni, jeden človek mi doporučil vyskúšať na chvílu vybrať von vzduchový filter z motora a previesť sa , nemohol som tomu uveriť .. ten lenivý diesel šiel skoro jak hladký 5 válec -proste ako káva , 100 vka okamžite a taký pocit lahkosti a žiadne lenošenie pri akcelerácií , typoval by som že to pridalo tak 5 KW výkonu,. Samozrejme nemôžem jazdiť bez vzduchového filtra *jokingly* , preto sa vás znalcov chcem opýtať či môžem na plastový nátrubok držiaka kúpiť nejakú tú modernú "hrušku" samozrejme s tým že pôvodný velky filter nebude v krabici osadený . Chápem že ten velký filter má nejaké opodstatnenie ale ten výkonový prínos je značný a u dieslového dvojlitra človek ocení každé zlepšenie.

Myslíte že sa tým môže zvýšiť aj spotreba ?

Ďakujem za rady

Niesom zástanca žiadného tuningu ani podobných blbín, ale odvtedy čo som to skúsil nedá mi to pokoj na duši

Mám na mysli niečo takéto

[Alex.2.6]

Pokud nějak nezvýšíš přísun paliva tak ne.
Podle zdejších rad jsem vyhnul páku dorazu plynu, vyhodil plast.doraz pod pedálem plynu. Zas to jede o něco líp když potřebuješ, spotřeba stejná (pokud nestojíš furt ful)

[ravenman]

To je jedna z dalších variant , myslím že niekdo spomínal že to trochu podymí ale to neva ,

[Alex.2.6]

To už můžeš zrovna koupit sportovní vložku filtru na původní místo.

[Medvěd201]

A nemáš proste jenom ten původní filtr "zasraný jak jetel" ??? *jokingly* Možná by bylo lepší koupit org novou vložku než vymýšlet nějaký tuzing :-!

[ravenman]

Mám tam samozrejme novú vložku filtra originálnu, s ňou auto ide ako sa patrí na dízel , bez filtra to bol len taký pokus ktorý odhalil že filter má zásadný vplyv na výkon , čo sa týka športovej vložky - mám obavy či na dízl vôbec niekdo vyrába športovú vložku .., žiaden tuzing / tuning neuznávam ani nechcem.

Skúste si niekdo pokusne na dvoulitry vybrať vložku a previesť sa 2 kilometre a uvidíte o čom vravím, začne to jazdiť ako besné s takou nenormálnou lahkosťou jak keby tam bol petiválec.

[Alex.2.6]

Vyrábí se i na 2,0D zakoupíš určitě i na SK
http://mercedes.autodoplnky.cz/mercedes ... 01-s282975" onclick="window.open(this.href);return false;

[Medvěd201]

Vyrábí se i na 2,0D zakoupíš určitě i na SK
http://mercedes.autodoplnky.cz/mercedes ... 01-s282975" onclick="window.open(this.href);return false;

No, ale ta cena :x

Nevim jak na 4valci ale na5ti jsem to kdysi zkousel a pokud ten filtr uz nebyl vylozene po smrti, tak skoro bez rozdilu.... Z tech našich astmatiků nikdy nebou rakety *jokingly*

[jojinek1]

Ja som to u 300D24V vyriesil kupou K&N 33-2702.
http://i1232.photobucket.com/albums/ff3 ... 3-2702.jpg
8)

[jojinek1]

Pripadne skusit http://www.fk-shop.de/Luftfilter-Tuning ... paign=ciao

Pipercross zvykne byt za polovicne ceny nez K&N... Mavaju ho v Inter Cars.
8)

[ravenman]

Tie vzduchové hrušky stoja asi podobne jak ten sportový filter , rozhodnem sa čo vyskúšam, dám vedieť .

Oppakujem skúste si niekdo na dvojlitry vybrat ten filter , ja som tomu tiež neveril , ale bez neho určite nie je nárast výkonu nepatrný ale ZASADNY

[schicklgruber]

Tuším Přemek Doležal nebo někdo tady nedávno psal, že sportovní filtry jsou dobrý leda tak na dráhu kde vůz odjede několik kol a pak jde motor do šmelce.

Sportovní filtr má větší propustnost tím pádem se do motoru dostane více prachu a nečistot.


Jinak já když čistím obal vzduchového filtru tak pokaždé kromě listí much a jiného vysypu z obalu i pár kamínků o průměru cca 0,5 cm. Takže nepokládám za vhodné jezdit bez něj. ;) Je celkem jasné, že bez filtru auto lépe pojede když vzduchu neklade nic odpor.

[Přemek Doležal]

Tuším Přemek Doležal nebo někdo tady nedávno psal, že sportovní filtry jsou dobrý leta tak na dráhu kde vůz odjede několik kol a pak jde motor do šmelce.

Sportovní filtr má větší propustnost tím pádem se do motoru dostane více prachu a nečistot.


Jinak já když čistím obal vzduchového filtru tak pokaždé kromě listí much a jiného vysypu z obalu i pár kamínků o průměru cca 0,5 cm. Takže nepokládám za vhodné jezdit bez něj. ;) Je celkem jasné, že bez filtru auto lépe pojede když vzduchu neklade nic odpor.

ANO, lepší nový filtr MANN, měnit po 10.000km, než sportovní !!!
Pokud máš motor s EGR, tak nejlíp dát komplet filtr z provedení BEZ EGR,
neb má pro každý válec jednui díru, a ne jen centrální klapku !!!
:stern: 007

[ravenman]

Motor 601.911 má EGR ? prepáč za jednoduchú otázku ale myslel som že nemá.

Ako pozerám športový filter K N sa líši hlavne od bežného tým že tam nemá zaliatú tú plechovú dierkovanú klec ktorá znižuje prietok vzduchu , to by som mohol skúsiť opatrne odstrániť aj ja sám , samozrejme nejak rozumne a porovnať a potom kúpiť ten športový

[Zdeno]

Ma, uz sem se s tim setkal