vyndání zapečeného vstřiku Sprinter CDI

VITO, VIANO, SPRINTER a další...

blueabyss
hvězda
Příspěvky: 1351
Registrován: pon 13.12.2010, 21:04
Auto: W211;ML 164;123 300D;123 240D;R230 500;W460 300
Bydliště: Pelhřimov
Věk: 65
Kontaktovat uživatele:

Re: vyndání zapečeného vstřiku Sprinter CDI

Příspěvek od blueabyss »

Proč nevezmeš hnedka krompáč 006 Přemku se těším až poslechneš motor v G 617952 (617A) ten ti šlape je to úplně úžasný a docela to i jede a nezahulí .

pepas
hvězdička
Příspěvky: 260
Registrován: čtv 31.07.2008, 14:40
Auto: MB W639
Bydliště: Jablonec n/N
Věk: 40
Kontaktovat uživatele:

Re: vyndání zapečeného vstřiku Sprinter CDI

Příspěvek od pepas »

K tematu jak vyndat vsrik uz bylo vse receno co v mem okoli pouzivaji, ale otazka k tematu,

Je u techoto motoru v preventivnich vymenach psana vymena medenych podlozek pod vstrikama?
Nekde jsem kdysi zaslech ze to snad predepsane je.

Ja kdyz mival vito tak jsem to prevetivne na 150000km nechal delat a jeden uz byl na hrane.

blueabyss
hvězda
Příspěvky: 1351
Registrován: pon 13.12.2010, 21:04
Auto: W211;ML 164;123 300D;123 240D;R230 500;W460 300
Bydliště: Pelhřimov
Věk: 65
Kontaktovat uživatele:

Re: vyndání zapečeného vstřiku Sprinter CDI

Příspěvek od blueabyss »

Nikde jsem nic nevyčetl ani nenašel. Ale je pravdou, že kdyby se to dělalo po 60 tisících tak je to práce max. na 2 hodiny a nikdy bych nepotřeboval hydralický stahovák. Pokud by se to ovšem dělalo, tak jak se to dělat má.
Odpovědět