Problém je v nefunkčním el. servu z Áčka 1.4.
Zjistil jsem že pokud servo zapojím tak jak mám, tak nefunguje /žluté šipky/
Pokud ale dám proud na zelené šipky tak funguje.
Důvodem proč nefunguje na žluté šipky jsou 2 spálené "kostičky" viz foto2 červená šipka.
Otázky:
1/Lze zapojit servo přímo na zelené šipky? Pokud ano, s jakým rizikem?
2/K čemu vůbec slouží ta deska a jde vyměnit? /cena?/
3/ Nešlo by /teoreticky/ vyměnit, jen ty dvě spálené kostičky?
Elektrické servo
-
Mijanboy
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 310
- Registrován: čtv 01.04.2010, 1:39
- Auto: W124, 163,168,169,210,211,220, 414, 638, 639
- Bydliště: Jižní čechy
- Věk: 57
Elektrické servo
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
-
blueabyss
- hvězda
- Příspěvky: 1351
- Registrován: pon 13.12.2010, 21:04
- Auto: W211;ML 164;123 300D;123 240D;R230 500;W460 300
- Bydliště: Pelhřimov
- Věk: 65
- Kontaktovat uživatele:
Re: Elektrické servo
Rony na ten modrý - (vede od alternátoru musíš pustit +12,5V) je to spínací napětí. Ale pokud tam máš něco spáleného tak to dovez mrkneme na to. Dovez to dřív než to úplně zničíš *stop*
-
Mijanboy
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 310
- Registrován: čtv 01.04.2010, 1:39
- Auto: W124, 163,168,169,210,211,220, 414, 638, 639
- Bydliště: Jižní čechy
- Věk: 57
Re: Elektrické servo
Tak....zapojeno "napřímo" servo v autě funguje...akorát funguje i když auto je vypnuté a klíčky mám v kapse.. =-o *jokingly*
Takže teď budu hledat vhodný zdroj proudu který je funkční až po nastartování... Auto parkuje na trávě, aby v případě požáru nevznikla škoda na majetku.. [:-}
Petře, přivezu to až to úplně zdemoluji, aby jsi se nenudil... @= Oba víme, že Tě běžné opravy nebaví.... :P
Takže teď budu hledat vhodný zdroj proudu který je funkční až po nastartování... Auto parkuje na trávě, aby v případě požáru nevznikla škoda na majetku.. [:-}
Petře, přivezu to až to úplně zdemoluji, aby jsi se nenudil... @= Oba víme, že Tě běžné opravy nebaví.... :P
-
blueabyss
- hvězda
- Příspěvky: 1351
- Registrován: pon 13.12.2010, 21:04
- Auto: W211;ML 164;123 300D;123 240D;R230 500;W460 300
- Bydliště: Pelhřimov
- Věk: 65
- Kontaktovat uživatele:
Re: Elektrické servo
Ten modrý drát je +12 od altiku - použij ho jako ovládání spínacího relé - rozjede se ti altik spustí se ti servo - musíš tomu jít trošku jako naproti *stop*
-
jardak
- hvězdička
- Příspěvky: 1
- Registrován: ned 04.03.2012, 19:07
- Auto: Vaneo 1,7cdi
Re: Elektrické servo
já se přidám, už jsem to řešil na jinym fóru.
Odešlo mi servo na Vaneu, než jsem sehnal nový jezdil jsem nějaký čas bez něho, a když jsem tam montoval nový nebylo kam zapojit ten černej konektor a zaboha si nevzpomenu jestli byl i na tom starým. tak to maká bez něho. teď mám motor venku tak ho zkusím najít. to jsem na to zvědavej.
Odešlo mi servo na Vaneu, než jsem sehnal nový jezdil jsem nějaký čas bez něho, a když jsem tam montoval nový nebylo kam zapojit ten černej konektor a zaboha si nevzpomenu jestli byl i na tom starým. tak to maká bez něho. teď mám motor venku tak ho zkusím najít. to jsem na to zvědavej.
-
Martina.mana
- hvězdička
- Příspěvky: 1
- Registrován: sob 03.11.2012, 13:32
- Auto: mercedes benz A160
Re: Elektrické servo
Dobrý den,dnes po příjezdu z práce se mi servo ani po vypnutí zapalování nechtělo zastavit. stále běželo i po odpojení a znovu připojení baterie. Přítel mi nakonec odpojil přívod k servu a teď jezdím bez něj, což je dřina. Kde hledat problém?? :-/